静谧的是空间，心安的是境界。

　　一句“别吵，安静”，将多少人的回忆带到了学生时代！“静以修身，俭以养德，非淡泊无以明志，非宁静无以致远。”虽然时代在不断变化，但修身养德的追求并没有落伍。在“喧嚣”的年代里，“静”是一种氛围，更是一种高端社会人群追逐的境界。

　　就拿买车这件事来说，高端社会人群就尤为关注汽车的静谧性。从整车的结构设计，到汽车的动态驾驶，再到舱内的NVH表现，每一个细节都会对比再对比。比如在中高级市场，被贴上“移动大沙发”标签的日产天籁就有着相当高的热度。

　　那么，日产天籁为何在静谧性的打造上有着如此强悍的实力？或许就像是习武之人打通任督二脉一样，背后需要超高的技术作为支撑。

　　“静享”天籁之音，车内车外两世界

　　“被迫习惯”喧闹的老师们，安静或许更符合他们的心境，买车，又何尝不是如此？开过东风日产天籁2021款的朋友应该都有这样一种感觉，在关上车门的那一刹那，外面的繁杂喧嚣一下就沉静了下来，哪怕是车外的交谈声，也基本听不清了。

　　事实上，这种优秀的隔音表现就是我们平常讲的NVH（NVH，即Noise噪声、Vibration振动和Harshness不平顺性的缩写）。在这三种因素当中，噪音对出行生活的影响尤为明显！天籁之所以有如此出色的静谧性，与其在噪音的降低、阻隔和吸收三个环节都有着密不可分的联系。

　　车身是整车的载体，也是车内重要的振动噪声传递媒介。为了在源头降低噪音，天籁在设计之初，就通过日产独有的Zone body区域车身结构设计，构建了“钢筋铁骨”的UHSS超高刚性车身。而且，其A柱、B柱、顶盖横梁、底板侧梁等细节均优化成了超高刚性钢材。得益于此，整车在实现优异的车身稳定性及安全性的同时，也拥有了出色的振动噪声抑制能力。如同老师发号施令一样，直接让那些顽皮的学生都安静了下来。

　　除了在源头上减少噪音，在噪音传递层面，日产天籁也发力颇多。传承日产汽车在乘坐舒适性上最优化的理念，天籁从地板、顶棚，到车门、轮罩等区域等都配备了相当厚实的隔音材料。不仅如此，为了进一步提升整车的隔音降噪性能，天籁还采用了这一级别少见的双层隔音玻璃以及双重吸隔音材料等材质，为车内营造出了更加静谧的空间。

　　在解决了高频噪音之后，天籁还将目光锁定到了容易被忽视的低频噪音身上。如何减少车内的低频噪音？就业内主流观点来看，通过内饰衬垫吸收+通过主动降噪系统吸收，是目前较常见的两大做法，这一点，在天籁身上就可以得到体现。

　　首先，天籁在仪表板、中央扶手等部位，采用了大量的软性材质，通过对细微噪音的吸收，大大优化了车内的静谧性表现；其次，天籁还配备有强大的ANC主动降噪系统，这套系统可以通过车内麦克风实时侦测发动机与环境噪音，并通过ANC音源发出反向声波，有效抵消车内噪音，从而让车内乘客拥有绝佳的静音性表现。最后，日产还联手豪华音响品牌BOSE为天籁打造了殿堂级9扬声器音响系统，整车在拥有静谧体验的同时，还有着“殿堂级”的视听氛围。

　　可见，从噪音的产生，到传递，再到消除，天籁都有对付它的“法宝”，再加上剧院级的视听感受，整车的乘坐表现也就非常出色了。正因如此，在天籁这台车上，也就有了“车内车外两世界”的说法。

　　“舒适”日产当道，让豪华触手可及

　　除了日常的班级、教学工作外，老师还得应付各种形形色色的检查、评估，甚至是组织各种各样的活动比赛，看似“朝九晚六”的工作，其实并不轻松。如何驱散疲惫与劳累？被贴上“买沙发送车”标签的天籁，同样有自己的法宝。

　　抛开4901mm的车身长度不谈，其2825mm的超长轴距，在给前排预留足够宽敞的空间的同时，还可以让后排乘客肆无忌惮的跷起二郎腿，如同一个大办公室一样，同级数一数二。同时，1850mm的车身宽度，也能确保后排满载的舒适性，即便是坐着三个人，后排也没有拥挤可言。毫不保留地说，在乘坐空间上，天籁依旧是同级车型中的佼佼者。

　　都说打好基础再谈享受，在拥有超大空间的基础上，天籁还为用户引入了全新一代Multi-Layer人体工学座椅。和市面上主流的座椅不同，这套座椅从外到里分别采用复合层、SLAB材质和高衰减发泡三层缓冲材质，再结合最底层的弹簧骨架结构，也就拥有了更加优异的柔软感和吸震性能。如果能够给老师配上这样一套座椅，那在日常繁琐的工作后也可随时拥有舒适、放松的状态。

　　不仅如此，天籁还标配了透光面积高达0.58㎡的EYE MAX通览式全景天窗。和市面上主流的透光玻璃有所差异，这个全景天窗采用的是紫外线过滤达到97%的高透防紫外线玻璃。在日常使用的过程中，这块玻璃不仅可以降低紫外线对车内乘客的伤害，还可以车内的空间表现得到了进一步提升。

　　在动态驾驶层面，天籁还通过引入ATR主动式扭力拉杆系统提升了驾驶的舒适性。在车辆行驶的过程中，这套系统可以通过电子单元控制监控发动机振动，产生反向振动，从而阻止发动机噪音和振动通过副车架传递至车内，再结合日产工程师始终在线的舒适调教功力，整车的乘坐质感也更上一层楼。

　　这仅仅是天籁舒适性配置表现的冰山一角，此外，带电动/加热功能的前排座椅、支持温度分区控制的自动空调、车内PM2.5过滤装置等等配置，也从视觉、触觉、嗅觉全方位提升了用户的驾乘感受，很好地切中了新时代用户体验升级的用车需求。对于这种舒适、放松的生活状态，老师又何尝不想体验？

　　结束语：

　　安静，是老师的追求，同样也是日产天籁的独特优势。

　　一边是让人心安的静谧性，另一边则是体现豪华的舒适感！高价值的背后，除了有日产天籁对当下中高级市场的敏锐洞察，更多的还是其对高品质、高价值的深刻理解。在“安静即是豪华”的今天，相信像日产天籁这样更加专业，更贴合精英群体用车需求的轿车，必将迎来新的增长点。如果你是老师，你又能在日产天籁身上读出什么样的特质？