最近国际油价连续暴涨，很多小伙伴都开始感叹“买得起车，却开不起车”，甚至还有不少人遭到了来自身边开新能源车朋友的“Diss”。经过一夜的整理，小编终于找到一款价不高、品质好，且无需担心油价飞涨的车型——瑞虎8 PLUS鲲鹏e+，该车是奇瑞汽车首款搭载鲲鹏DHT超级混动技术的车型，在15万级中型SUV市场中绝对属于佼佼者。

首搭鲲鹏DHT，油耗动力表现双优

　　瑞虎8 PLUS鲲鹏e+可谓集黑科技于一身，作为中国品牌首款由双电机驱动的车型，新车搭载的鲲鹏DHT还有着“3挡9模11速”的核心技术优势。首先各位朋友要知道，目前国内市场的混动车型大多为“单速”或“2挡”的产品，而瑞虎8 PLUS鲲鹏e+可以通过3个物理挡位提供更广泛的工作区间。举个例子，“单速”混动车型就像普通自行车，“3挡”就像变速自行车，无论是在城市道路、山路，还是高速等用车场景中，都能让用户有更好的驾驶体验。

　　不仅如此，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+还有发动机与双电机的智能组合，实现单/双电机纯电动、行车/驻车充电等9种工作模式。若是遇到堵车，车辆可以通过单电机驱动，彻底解决油耗飙升的烦恼。当路况畅通时，发动机和电机同时驱动，在给用户强动力的同时保护好其钱包。

　　同时，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+还有着覆盖山道、高速转向、冰雪/泥泞/沙石等11种全用车场景的自适应动力模式，且可通过动力系统与导航双芯互联提前识别路况，从而根据实际工况实时计算最优工作模式并自动切换。出色的技术确保车辆时刻处于兼顾动力、燃油经济性的最佳状态，锻造了纯电续航100公里，百公里油耗1L的绝佳实力。

5/7座车型可选，全家出行无忧

　　超强的续航能力不仅能降低用户的出行成本，还能让人奔赴远方看更美的风景。瑞虎8 PLUS鲲鹏e+提供长4722mm、宽1860mm、高1747mm的车身尺寸，轴距也达到了2710mm，座舱内部空间堪比MPV，即使是高个用户坐在后排也能留有充足的腿部及头部空间，若是旅途中感到疲劳，还可对二排座椅进行调节，确保安逸舒适。

　　此外，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+还提供5+2座椅布局，用户可根据实际需求进行选择。值得注意的是，7座车型的第三排座椅空间也表现出色，身高170cm左右的成年人完全可以坐得舒适。同时，该车还提供了充足的储物空间，五座车型后备箱容积892L，行李箱、婴儿车、滑板车等均可轻松容纳。二排座椅放倒后，后备箱空间可拓展至1930L，装下出游的帐篷、折叠自行车等都不在话下。

多元智能化配置，畅享车机新生活

　　在用户较为关注的智能化配置方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+同样出彩。其搭载的小奇智能车管家拥有4种待机形象，支持自定义设计，更加个性化。同时该车内置了精度更高、信号更强的北斗+GPS双模导航系统，即使在偏远山区“小奇”也能精准找到目的地。

　　瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载12.3吋超清触控中控屏+12.3吋智联多功能仪表，在加强车内科技感的同时，还凭借流畅的操控性，以及大尺寸屏幕的加持，给用户带来堪比平板电脑的车机交互体验。同时，该车还集成抖音等软件，让用户将使用手机的习惯，无缝延展至用车生活当中。此外，为方便用户使用，该车型还支持预约充电，预约方法也很简便，通过车机系统和手机APP自由设定充电时间即可。

　　不仅如此，该车在健康方面更是同级翘楚，其搭载的C-PURE 奇瑞净⽴⽅绿⾊座舱确保车辆气味性达到3.0级，远优于国家环保标准；RICSCS远程主动式座舱自洁系统，可有效拦截≥0.3μm颗粒/病菌进入车内，无论是老人还是小孩都能放心乘坐。

　　在15万级中型SUV市场中，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的宽舒空间及丰富智能化配置属于绝对能“打”的，其搭载的混合动力系统更是堪称“独树一帜”，无论是追求操控性，还是希望车辆具有出色燃油经济性的用户该车型都能满足。在92号油突破8元大关，担心纯电动续航与充电难的今天，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+绝对是一款优质之选！