2022年1月14日，摩卡DHT-PHEV开启预售，此次发布了2款车型，0焦虑智享版预售价29.9万元，0焦虑性能版预售价31.5万元。新车基于柠檬平台打造，动力方面搭载长城自主研发的DHT混动系统，纯电WLTC续航可达到204km。

作为魏牌0焦虑智能电动品类的首款车型，摩卡DHT-PHEV正式开启预售，0焦虑智享版29.9万（两驱） ，0焦虑性能版31.5万（四驱）。

长城汽车品牌公司副总裁王印明在发布会上表示：“魏品牌自成立以来，不断挑战极限，带领长城集团及整个中国品牌向上突击，打破合资品牌的技术壁垒，冲入合资价格腹地，成为行业标杆。魏品牌开辟的0焦虑智能电动新品类将继续引领，构建0焦虑智能出行新业态。”

随着摩卡DHT-PHEV预售的开启，魏牌还限时推出两大“0焦虑”订车礼遇：

1、用车0焦虑：首任车主享三电系统，发动机、变速器终身免费保修，五年或15万公里整车质保；终身免费基础保养，终身免费基础流量、基础服务及尊享服务；随车赠送智能充电桩及基础安装服务；

2、出行0焦虑：终身免费体验NOH智慧领航辅助驾驶，终身免费专属车辆体检及免费道路救援服务。

同时，限时推出ADB大灯5折升级为激光大灯，购车可享至高36期0息金融，至高7000元置换补贴。

WLTC纯电续航204公里，满油满电综合续航里程1195公里；

百公里综合油耗0.45L，百公里馈电油耗5.5L。

综合最大功率191kW，最大扭矩570N·m。

摩卡DHT-PHEV的外观和传统车型相似，超大的六边形进气格栅非常夺目，保险杠两侧的装饰看起来十分精致。再配合上魏牌车型标志性的灯组造型，在保留经典元素的基础上又有所创新，视觉冲击力很强。摩卡DHT-PHEV还配备了全新自适应激光大灯。

新车长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距2915mm，标准中型 SUV身材。隐藏式门把手的设计除了好看还可以降低风阻。新车配备了经过特别设计的多辐式轮圈，轮胎规格265/45 R21，品牌选用马牌EcoContact 6系列，每条的价格在2000元左右。

车尾部分则是保留了魏牌的诸多设计元素，包括尾灯组以及纵置的高位刹车灯。新车后包围经过重新设计，采用了隐藏式排气造型。整体依旧给人留下了饱满、硬朗的印象，同样符合其SUV车型的身份。

与普通燃油版最大的区别是车辆的右后翼子板打开是充电口，摩卡DHT-PHEV配备了快充和慢充的接口，让充电时间可以灵活掌握。

摩卡DHT-PHEV内饰也非常熟悉，主要强调科技感的营造。整车配备了三块液晶屏，仪表盘的尺寸较小，目的就是让这款车所配备的AR-HUD增强现实抬头显示技术发挥出更大作用。

实际体验来看，AR-HUD尺寸非常大，可以清晰的将导航、驾驶辅助、仪表盘信息等投映到前挡风玻璃上，直接减少了驾驶员低头的次数，来提升驾车时的安全和便利性。

方向盘采用比较经典的两幅式设计，多功能按键使用便捷。实际体验来看，方向盘属于偏粗壮的设定，握在手里有十足的充盈感，配合良好的人体工程学设计，手感十分舒适。

内饰最吸引眼球的就是这块14.6英寸的中控屏幕了，无论是操作逻辑还是分辨率都非常的出色，内置的功能也是相当丰富，拥有智慧加油、智慧停车、智能维保、智能定损、代驾服务、金牌技师、智能客服等服务，犹如7*24小时懂车管家始终在线。值得一提的是，摩卡DHT-PHEV的车机系统使用的是来自高通的8155芯片，其能力媲美主流旗舰手机。电池和驱动的信息加入到了车机中，这也是与燃油版最大的区别。

空调控制区域采用触控设计，提升了内饰的科技感。但在驾车时进行盲操会有些许的不便，并且很容易成为指纹收集器。另外还可通过用两个手指左右上下的滑动，分别来控制空调的风量和温度。

动力部分，摩卡DHT-PHEV搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统。匹配DHT变速箱。据官方数据显示，摩卡DHT-PHEV配备了39.67kWh的电池，具备WLTC工况下204km纯电续航，这个续航目前在SUV上已经是非常优秀的了。

“中国品牌站起来了”这是近几年来外界对中国品牌最多的评价。此次从新车的命名方式就可以看到，“0焦虑”的名字直接解决用户用车痛点，也可以理解为，花一辆车的钱，买了一辆纯电动车和一辆燃油车，更是拉开了魏牌在智能电动领域创变的序幕，为全球新能源汽车的进一步发展提供了更优解。一起期待摩卡DHT-PHEV的最终售价吧！