俗话说,买车容易养车难,尤其是车龄较久的座驾,后续的保养维修等各种支出更是令车主咋舌。在这其中,油泥积碳问题往往最令车主头疼,其“反复发作”的特性让许多车主苦不堪言,送去修理厂清洗油路、使用添加剂跑高速......各种方式都用了个遍,却还是摆脱不掉油泥积碳的“纠缠”。怎么办?难道就任由它们继续猖獗,作威作福吗?
当然不行,积碳问题难解决,往往是没有找准源头,今天就让爱信养护专家出面,为大家解读积碳问题的根源,并为大家介绍相应的解决方案。
油泥积碳的产生原因
1、以汽油为燃料的车辆,通常会由于燃油没有完全燃烧并容易结合汽油中胶质的原因,形成附着物沉积在发动机燃烧室内部,在高温环境的催化下,就会产生积碳;
2、部分未燃烧的燃油窜入曲轴箱和机油混合,在引擎高温环境下产生油泥积碳;
3、超期保养,不及时更换空气滤清器和长期超高速或在市区经常低速行驶也容易造成燃烧不充分,在发动机高温催化下均会导致内部积碳和油泥的生成
4、长期使用低端劣质润滑油,也会导致油泥积碳生成
油泥积碳会导致哪些故障?
油泥积碳积累到一定程度会引发以下故障:
1、油道堵塞,压力不足,爆震异响
2、拉缸或轴瓦严重磨损,造成抱死甚至爆缸等机械故障
如何解决油泥积碳问题?
治标必须治本,单纯的清洗发动机燃烧室及排油管路并不能阻止油泥积碳问题的复发,而使用燃油添加剂“跑除”积碳也不是长久之计。想要彻底根除油泥积碳问题,爱信养护专家建议您(定期)更换发动机润滑油同时使用燃油添加剂。就如同我们常将机油比作发动机的“血液”一样,我们也可以将油泥积碳问题视作汽车“血液病”的一种,想要将“顽疾”连根拔起,更换一种带有自清自净功能的“血液”无疑是最快捷也最有效的方式
为您推荐爱信巅峰机油,爱信巅峰系列发动机润滑油,全系“国六”标准,PAO全合成基础油及高性能添加剂调和而制,抗磨性能优异,具有良好的抗氧化安定性、优异的耐热性及清净分散性,能有效防止长时间高温运转下产生的氧化问题及积碳油泥,延长引擎使用寿命,降低动力系统故障顽疾。