12月28日，由长安汽车“进击的蓝鲸YYDS”硬核挑战，CTCC 2021赛季年度车手冠军万金存驾驭搭载蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机的第二代CS55 PLUS，向神秘硬核挑战发起全力冲击，用事实证明蓝鲸动力和蓝鲸变速器的卓越性能。
万金存是NGCC前身中国杯的元老级车手，2021年正式加盟到了长安汽车蓝鲸车队，出征全新改制后的NGCC组别。凭借蓝鲸发动机强大的爆发力和车手精湛的技术，首次参赛的蓝鲸车队毫不畏惧，不仅夺得NGCC杯历史首杆、1.5T时代首冠，更包揽多场比赛最快圈速。车手万金存在成功征战澳门格兰披治大赛车后，成功问鼎CTCC 2021赛季年度车手冠军！同时，蓝鲸发动机还荣获2021 CTCC“官方推荐最佳发动机”奖项。
挑战中，万金存驾驶第二代CS55 PLUS拖动摆着餐具的桌布，凭借惊人的爆发力，桌布抽出的瞬间，餐具几乎纹丝不动保持在原来的位置，用事实验证了蓝鲸动力强大的瞬间加速力。第二代CS55 PLUS搭载了长安自主研发的蓝鲸新一代NE1.5T发动机，最大功率138kw，1500转速即可爆发最大扭矩300N·m，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，实测仅8s级百公里加速。
与此同时，万金存还与美女赛车手华婷婷分别驾驶两台第二代CS55 PLUS在青年汇巅峰极速赛道竞速。赛道全长2.1km，最长直道长度330m，常规赛道宽度13m，发车区赛道宽度为15m，拥有17个不同转弯半径的弯道，左弯6个，右弯11个。两人分别以1分12秒15、1分14秒06的成绩完赛，充分展现了蓝鲸动力的激越澎湃。
随后，第二代CS55PLUS又在重庆西部汽车试验场向第二项任务发起挑战，成功拉动三辆满载24辆汽车，总重超过90吨的拖挂式汽车运输车，用眼见为实的成绩，验证了蓝鲸发动机和蓝鲸变速器的极致性能。
长安第二代CS55PLUS
长安UNI-K
蓝鲸发动机目前包括中排量高性能发动机（UNI-K搭载的蓝鲸2.0T）, 蓝鲸NE中小排量高效能发动机平台(蓝鲸1.4T、蓝鲸1.5T等）。作为长安汽车的一张“名片”，蓝鲸动力正受到用户越来越高的认可。搭载蓝鲸NE系列发动机的长安汽车“蓝鲸家族”车型1—11月销量突破90万大关。“蓝鲸家族”累计销售达到242万辆，继续高举中国汽车动力技术的标杆旗帜。
长安逸动PLUS
蓝鲸动力由重庆总部和英国中心同步进行试验开发及可靠性验证，CTCC已经证明了蓝鲸动力的冠军动力基因，动力系统对于传统燃油车的重要性不言而喻，这在给予用户选择长安更多的信任，更展现长安汽车在动力研发领域的强劲实力。
