刚刚过去的双十一似乎受到了前所未有的“冷遇”，数据显示越来越多的年轻人开始逃离复杂如“奥数”般的购物狂欢季。然而我们都知道，伴随着第一批90后步入了30岁大关，年轻的Z世代在诸多细分市场上显示出的超凡消费力也正在深深改变着整个消费市场。

像汽车消费，能带来肾上腺素飙升的一代神车高尔夫GTI、福克斯RS等曾经是多少人的“梦中情车”啊，它们无非是契合了年轻人追求速度的消费需求，然而时移世易，如今“会花钱”的年轻人再寻求驾驶快感时，会对颜值、动力、改装潜力等进行综合考量，那么作为15万级别的性能车有什推荐呢？作为堪称平价性能车中的天花板的北京现代菲斯塔你值得拥有。

始于“高颜值”的运动轿车

相信爱车之人都有一个超跑梦，油门轰鸣、造型拉风，在赛道上疾驰，不过动辄百万的价格让现实变得很骨感，好在年轻无所畏惧，平价性能车也能炫出潮酷的感觉。

第一眼看见菲斯塔(参数|图片)，就知道它绝非一眼能看到未来10年的生活轨迹的“中规中矩”家轿，它注定属于疾驰的赛道与远方。首先，菲斯塔前脸部分采用的是大面积蜂窝式进气格栅，内部还加入了镀铬饰条的点缀，堪称犀利，整体低趴的车身，让菲斯塔的运动属性尤为突出。而侧面轮廓又与Fastback溜背式车身设计的完美结合，运动美感呼之欲出，而当菲斯塔疾驰而去，与前脸相呼应的贯穿式LED尾灯，结合精致的镀铬装饰、运动尾翼，整体提升了车尾的层次感与视觉冲击力，营造出了极强的运动感与未来感。

另外，北京现代还贴心的在劲享版和劲享Plus版加入了外观运动套件，包含黑色后视镜、轮毂，以及运动尾翼，出厂即改装，让年轻的你超跑梦瞬时实现。

忠于“高性能”的运动轿车

何为性能车？有一种说法是“性能车就是可以合法上路的赛车”，所以速度是性能车的灵魂。北京现代菲斯塔的百公里加速成绩，依托于1.6T高功率涡轮增压发动机，其2021款产品的零百加速成绩达到了7秒6的佳绩，在15万级别性能车序列中可以说是难逢对手。

现代汽车作为当今世界五大汽车制造商之一，从90年代开始第一次参加全球顶级赛车赛事，对于赛车的热情就与日俱增；2015年现代正式创建高性能N品牌，2019年现代车队以380分的总成绩稳坐WRC年度制造商综合冠军宝座，可以说现代汽车用20余年的时间就成为了国际赛车界举足轻重的品牌，也堪称一代传奇，而菲斯塔的性能底气也正是来源于现代汽车对于性能车的热衷。

当然，如果将性能车简单粗暴的等同于大马力，那就太委屈它了。除了强劲的动力之外，良好的操控响应与底盘调校也是必须的。在这点上，菲斯塔也可算是可圈可点。前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架的布局，加上对悬挂及底盘的调校风格运动紧致，让菲斯塔拥有了更好的稳定性和过弯表现，也为车辆改装后的乘坐体验和行车安全打下了坚实基础。可以说，如果你追求驾驶快感，菲斯塔值得选。

惊于“DIY乐趣”的运动轿车

如果说选择性能车是选择了一种速度与激情的驾驶快感，那么个性化改装则必定是扩大这种快乐的重要途径之一。21款菲斯塔为车主们提供运动配件的支持，包括18英寸亚光黑运动轮毂、黑色飞翼式后尾翼这些赛道风十足的大件，同时也有红色制动卡钳、金属迎宾踏板、酷黑外后视镜等这些点睛细节，以及劲享版和劲享Plus版车身上的“LuxurySport”专属车标，并且这些原厂自带的改装套件无需备案，即可合法上路，为热爱个性DIY的车友们一个亲自动手的机会。

当然外观的改变只是起点，而性能改装由于国内严格的法规，对车友们来说发挥的空间有限，因此就更需要看原厂车的性能潜力，目前2021款菲斯塔的高配车型采用了280TGdi高功率发动机，爆发强悍，最大可实现高达204匹的马力输出，以及265N·m的最大扭矩，并且在1500-4500转的中低速区间就可释放出强劲的动力性能，可以说作为15万级性能车天花板的底气正在于此。

最后谈谈价格，北京现代菲斯塔13.38万-15.48万的售价可说是相当平价，追求个性、热爱驾驶却又预算有限的的友友们以15万的价格就可以达成自己驰骋赛道、追逐驾驶快感的梦想，可以说以菲斯塔作为性能车起步第一车，相当明智。