[汽车点评网 新闻] 2012年3月20日，东风日产自主品牌启辰旗下首款车型启辰D50于日产郑州工厂正式下线。据悉，启辰D50将在4月下旬开幕的北京车展上正式上市发售，共计推出4款车型（舒适版MT/AT，尊贵版MT/AT），售价区间7-9万元人民币。目前，新车已在全国范围近百家专营店（启辰4S店）接受预定。
与骐达、轩逸等日产主打车型所相同的是，启辰D50同样将基于日产B平台所打造，并定位于一款紧凑级家用轿车，未来其也将继续主打实用家居风格。除此之外，启辰品牌将计划于今年下半年推出旗下第二款车型，以完成其此前所表态的2015年之前一年一款新车规划。
东风日产启辰D50
新车背景：
东风日产自主品牌于2010年9月8日正式在京发布，其中文名称定名——“启辰”（英文名：Venucia，源于希腊文），寓意着东风日产厚基勃发，在汽车普及时代，完全站在消费者的需求角度思考、并付诸实践的崭新里程即将正式开启。本次下线的启辰D50实际上源自2011年上海车展亮相的启辰概念车，其量产版本于去年广州车展上正式发布，并正式定名启辰D50。
新车特点：
可以看出，冠以“羿”设计理念所打造的启辰D50尽管在整个轮廓方面与早已停产的颐达有着惊人的相似，但在诸如前脸近格栅、尾部大灯方面却有着自己独到的设计之初，这也令其在主打家居风格的同时给人以时尚的清新感。
与骐达、轩逸等日产主打车型所相同的是，基于日产B平台所打造的启辰D50其长宽高分别达到了4530×1695×1535mm，而其轴距也与颐达相一致为2600mm，这也为其后排乘坐者带来了更好的舒适感。此外，启辰D50车型轮胎规格为185/65 R15，并采用了宝岛台湾所生产的玛吉斯MA-202轮毂。
在内饰中控台设计方面，与颐达所相同的是启辰D50延续了其所主打的家居风格，在以浅色为主色调的基础上，辅以一些深色装饰，这样的内饰设计会让初入车内的人得到很温馨的感觉。而在细节用料等方面，启辰D50其内饰的做工并没有因为价格低廉而偷工减料。
前面提到既然是一款主打家居为风格的紧凑级轿车，那我们不得不谈谈其引以为傲的内部空间，图中展示约为182cm的乘客在前方驾驶位置坐好后，其头部空间约有一拳左右的空间富余量，而挪到后排乘坐时，在膝盖与前排座椅达到两拳距离的同时，翘起二郎腿也变得轻易掌握。
启辰D50在延续了前麦费逊式独立悬架+后稳定杆扭力梁式悬挂的结构下，也将继续搭载原有颐达所使用的1.6L HR16DE发动机，最大输出功率109马力，峰值扭矩153N.m。并与之搭配一台5速手动变速箱及一台4速自动变速箱。
竞争对手及市场定位：
由于国家相关的政策的制定，不知何时“合资自主品牌”有如雨后春笋一般的冒了出来，而今日下线的启辰D50也成为了继广汽本田理念S1之后，合资自主新军赢来的第二款车型。按照本次所公布的7-9万元预售价格，其现有竞争对手也将锁定在吉利帝豪EC7、长城腾翼C30以及华晨中华H530等自主品牌车型，而这其后，其也将赢来合资自主新军里的东风本田思铭、长安福特自主品牌以及长安马自达自主车型的轮番冲击。宽敞的空间在成为启辰D50最大优势的同时能否给其销量带来本质上的提升都还需我们拭目以待。（文/汽车点评网 秦庆宝）
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