新福克斯同级领先的智能科技，不仅能让行驶者感受到卓越的驾驭激情，同时也能充分地让行驶者感受到驾驭的安全感。

1.BLIS盲点信息系统

　　通过安置在后保险杠边缘的雷达传感器来确认是否有车辆躲藏在驾驶员视线盲区
内。此系统通过后视镜上亮起的光点来警告驾驶者注意任何正在靠近和已经处于盲区的车辆。减少盲区对行车造成的隐患，增加行驶安全。

系统在车速超过10km/h时起作用

2.进气格栅主动关闭系统

　　安装在散热器前方的格栅口位置，具有电动水平百叶片，这些叶片可以旋转90度以封堵气流。叶片由车辆的电子控制单元自动控制，从完全关闭到完全打开，取决于所需的冷却空气量，这些叶片可转动15种不同状态。进气格栅主动关闭系统通过接收到的相关传感器的信息，控制叶片的开启角度，以控制并调节从上、下进气口进入发动机舱的空气量。如果需要用空气来给发动机降温，叶片组就会开启，反之亦然，从而帮助新福克斯大大减少风阻。值得一提的是，当车辆在冷车状态下发动时，进气格栅主动关闭系统能控制叶片长时间地保持在关闭状态，使得发动机更快达到合适的运行温度，这同样能帮助降低油耗。

3.弯道扭力智能分配系统

　　弯道扭力智能分配系统利用车辆的制动系统来模仿限滑差速器的作用，不断对过弯过程中发动机扭矩在前轮之间的分配进行平衡，从而改善抓地力和转向，并减少转向不足的发生几率。

　　这套系统利用车辆的稳定控制模块来工作，每秒对车辆进行100次侦测。当车辆加速通过一个弯角时，该系统侦测前轮开始打滑的时间并对车轮施加极细微的制动力。此举阻止车轮滚动，其效果是把发动机扭矩转移到抓地力更强的外侧轮胎，由此保持牵引力和转向控制。

　　不同于会减少发动机动力的牵引力控制系统，弯道扭力智能分配系统的介入细致入微，车手甚至不会察觉。

4．低速行车安全系统

　　城市安全系统工作原理是位于汽车的前挡玻璃顶部，装于内后视镜高度的一个激光传感器，会在一定条件发出指令传送给其它控制单元，控制单元决定是否需要自动刹车。

　　激光传感器探测保险杠前方0.5m 到10m距离

　　城市安全系统在车速每小时低于30公里时启动。如果两车的相对速度低于15公里/时，该系统可以避免碰撞。当两车的相对速度在15公里和30公里/时之间时，该系统可在碰撞发生前将速度降至最低减小碰撞程度。

5.SYNC车载多媒体通讯娱乐系统

　　新福克斯搭载中文版第一代福特SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，为中国市场量身定做，拥有强大的通讯和娱乐功能，通过蓝牙/USB等有线/无线接口技术将用户手持设备和车内多媒体及其他模块”同步”(syncs up)，开启了国内汽车行业的人机交互技术全新时代。

　　SYNC系统可识别近100条语音指令，其语音控制功能采用简单的操作方式，通过语音指令可完成电话拨打、短信处理和音乐搜索及播放功能。驾驶者双手无需离开方向盘，即可同步实现行车、娱乐和通讯。

　　SYNC不仅可识别中文普通话，甚至可识别带国内部分地区口音的普通话，体现其在语音识别灵活性和准确性上的提升。