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合创007深度测评丨 开着新车去撒野

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2021-05-19 20:18:28来源:58车类型:转载编辑:58汽车

偶然一个机会,雨夜巧遇合创007。7字大灯在滚滚车流中是那么独特、显眼,让人一见倾心。回到家后,我就立即上网搜索了很多关于合创007的资料。原来这台车以平衡美学为设计理念,融入了大量“7”字元素,颜值超高;而且643km的续航里程很能打,彻底解决电动车出行的里程焦虑问题;各种智能化配置也很丰富,例如生命探测系统、后配儿童照看等功能,带来全面的人文关怀。刚好家里要换车,我就毫不犹豫的入手了合创007。

前段时间,我的合创007终于来到我身边。这周,忙里偷闲,就开着合创007放肆去野,深度感受这款智能电动全能SUV。总体来说100分,我给这款车打93分,为什么合创007能得如此高分呢?

外形时尚动感,“7”字设计元素贯穿全车

外观方面,合创007的前机盖采用了封闭式进气格栅,左右两侧的分体式灯组通过标志性的“7”字形日间行车灯勾勒为一体。下包围中带有条贯穿式镀铬装饰,增加了车头的精致感。车身侧面,新车的A、B、C柱均采用了熏黑处理,营造出了悬浮式车顶的效果,车窗上沿配有贯穿式镀铬装饰条。门把手为隐藏式设计,并且与车身同色,外后视镜罩也进行了熏黑处理。大尺寸五幅式轮毂内部采用“7”字形造型,每个“7”字造型中间还有三条彩色线条装饰,显得时尚和动感。车身尺寸方面,车宽高分别为4879mm、1937mm和1680mm,轴距为2919mm。

合创007深度测评丨  开着新车去撒野

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车身尾部,巨大的尾灯同样运用了“7”字元素,非常具有辨识度。车顶的扰流板采用了镂空设计,下方牌照架周围和下护板也采用了熏黑处理,中间加入了一条贯穿式镀铬装饰。

由于把电池都安排在了车的底盘,前脸并不长,视野的盲区很少。

合创007深度测评丨  开着新车去撒野

643KM远征式续航,充电放电都妥妥的

合创007具备643km的续航,合创007采用GEP新代纯电专属平台打造,并搭载型号为CATLNCM811的三元锂电池,其容量为73kW·h(对应NEDC续航523km)和93kW·h(对应NEDC续航643km),能量密度高达180Wh/kg;而电机则采用三合电机(永磁/同步),并带有预约恒温功能。

合创007深度测评丨  开着新车去撒野

合创007深度测评丨  开着新车去撒野

不仅如此,合创汽车还为车辆提供快、慢两种充电模式,并配备合创品牌专属充电桩预约充电功能;其中,快充30%-80%电量仅需33分钟(73kW·h)和35分钟(93kW·h);慢充30%-80%电量则需要6.2小时(73kW·h)和8小时(93kW·h)。另外,新车还标配了双向充电功能,V2L(车对外放电220V)和V2V(车对车放电220V),以满足各种真实用车场景。

内饰豪华精致,后备厢有惊喜

合创007座舱空间还是挺宽敞的,一体式座椅的主驾座位8向调节,很舒服。自带的音箱,回声不错,听歌一大享受。2副式的方向盘,因为之前经常开赛车,这个方向盘感觉很大,不过作为大型的SUV,大的方向盘更有感觉。飞梭三体屏很抢眼,触控很灵敏。中控的手控箱,里面的空间虽然不大,但是可以刚好的把手机放上面无线充电,很惊喜。

合创007深度测评丨  开着新车去撒野

此外,后备箱采用了液压杆的设计,这方面没有减配,还带一个充电口,很实用。

合创007体验感受分享

简单说整体的驾驶感受,合创007动力充沛,全程空调开得足,动力没有丝毫影响,电门深踩,超车给力,没有点拖泥带水,底盘调教的算是比较舒服的,总体来讲,丝毫不逊于燃油车!而且主要是省钱呀,1公里合1毛钱,比燃油车真的划算很多。车内的空间宽敞,毕竟车的长度达到了将近5米。倒车的时候,合创007具备了360°全景倒车雷达,没有因为车长影响了倒车的使用,相反挺享受的。

合创007高颜值的外观,加上舒适的驾乘体验,还有643km超长续航能力,超大空间带来全家舒适出行体验,让人直呼爱了爱了。有TA作伴的日子恰如人间四月天,美好又充满乐趣。

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