早在2019年广州车展上，北京现代就发布了HSMART+技术品牌战略，围绕着智+自由、智+环保、智+互联三个方向，来全面推动品牌技术升级。并且去年发布的i-GMP平台，CVVD技术，已成功应用在第十代索纳塔以及刚刚投放市场不久的第五代途胜L上。

HSMART+战略改变出行方式

目前汽车行业在“智能化”领域的竞争愈演愈烈，为了顺应潮流的发展。作为世界五大汽车集团之一的现代汽车，同样在努力寻求技术的革新突破，i-GMP平台、CVVD技术正是其技术创新的集中体现，让更多用户可以提前领略更便利、更安全的出行体验。

目前新车的开发通过模块化、平台化的生产方式，大幅度缩短了新车开发的时间，同时也能大幅提高生产效率和品质可靠度。经过近20年在技术领域的深耕和两代平台技术的演变，2019年3月，现代汽车推出了全新i-GMP平台，这是现代汽车平台技术的一次创新飞跃，在提升产品竞争力的同时，也开启了新的竞争格局。

i-GMP平台融合了现代汽车最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在安全性、轻量化和驾驶性能等多个方面进行了创新性的改变，具有设计更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大核心优势，将大幅提高车辆的基本性能。

不仅如此，i-GMP平台通过对发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱采用下置式设计，实现车身重心降低，从而提升了燃油效率及行驶稳定性，并通过改善前悬架和后悬架的几何结构，让车辆底盘可根据驾驶员的意图实现快速响应，提高了车辆在高速、弯道行驶时的稳定性和车辆的反应灵敏性。

例如，第十代索纳塔和第七代伊兰特都是诞生于i-GMP平台，在安全、操控等方面大幅升级，前者还搭载了CVVD技术，其1.5T车型的百公里油耗低至5.6L，变速箱传动效率高达94.9%。如今在SUV领域，基于i-GMP平台打造的第五代途胜L已正式上市，必将为北京现代增加更多的市场底气。

CVVD“连续可变气门持续期”技术，首次突破了发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制，使发动机性能与燃油效率得到同步提升，同时还可减少尾气排放量。该项技术已经在美国、欧盟等多个国家和地区完成了超过100多项专利注册，堪称是燃油发动机技术里程碑式的进步。

除了大幅提升燃油效率，CVVD技术还能有效减少尾气排放量。它通过最佳气门驱动控制，提前激活三元催化剂，净化排放的废气，同时在催化转化器处于冷态时减少废气的排放，因此CVVD又称得上是最环保的燃油发动机技术。经实验反复验证，搭载CVVD技术车辆的发动机性能可提高4%以上，燃油效率可提高5%以上，而尾气排放量可减少12%以上，实现真正意义上的增效节能。

今年是北京现代HSMART+技术品牌战略持续推进深化的一年，而i-GMP平台、CVVD技术、以及达到L2+级别的自动驾驶技术等，也将随着更多新产品的落地，被越来越多的消费者了解和体验，而这也将为北京现代的技术品牌形象持续赋能。