伊兰特,作为一款经久不衰的经典车型,在A级家轿市场一直都是“神车”般的存在。在全球,它是最早实现销量超1000万辆的十大车型之一。在国内,它曾是家喻户晓的“新三样”,城市的大街小巷都能看到它穿梭的身影。这样一款承载着无数人记忆的车型,在久经蛰伏后迎来了其第七代车型—第七代伊兰特,去年一经上市就成为爆款,首月终端销量即破万,上市不足3个月便取得了4万多的销量,是名副其实的销量“战斗机”。那么究竟这款车究竟有多优秀呢?我们来看看第七代伊兰特的车主Lily怎么说。
颜值能打,风格独树一帜
身为都市丽人的Lily对生活向来有着高品质的追求,对于她来说自己的座驾必须是百里挑一的高颜值。正是因为过于挑剔,Lily上班五年之久都没有觅得如意新车,直到第七代伊兰特的出现打破了这一现状。平时寡言少语的Lily在谈到第七代伊兰特时,瞬间变得侃侃而谈:“我第一眼见到第七代伊兰特时,就确定它就是我要的车,等了这么多年,终于没白等。它和市面上其它汽车完全不一样,给我一种耳目一新,眼前一亮的感觉,非常惊艳。”
其实第七代伊兰特之所以能给Lily带来这种新鲜感,主要得益于它运用了独特的“Parametric Dynamics(参数动力学)”的表现形式,来演绎“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念。通过参数化的形状和质感,赋予了这款产品潮酷前卫的外观,设计灵感源自宝石本质和矿物原始线条的参数化宝石前格栅,以及车身侧面通过三条立体线条相交雕琢出的形面,这在同级中都是前所未有的创新突破。
空间高级,尽享头等舱待遇
当然颜值只是吸引人的第一步,但第七代伊兰特的内部空间仍然没有让Lily失望。“进入车内,仿佛置身未来科技大片中,无论是双10.25英寸智慧连屏还是以驾驶员为中心的沉浸式座舱布局,都十分个性吸睛。”值得一提的是,第七代伊兰特在一些小细节上的设计也是相当走心,比如,中控屏的角度还专门设计了向驾驶席倾向10°的倾斜,便于驾驶者操作使用,充满人性化考量。
为了突出车内的高级感,第七代伊兰特采用了带打孔的皮质座椅、织布或皮质包覆的门饰板、64色氛围灯等设计,这些都让Lily赞不绝口,10万+的座驾就能享受到头等舱般的待遇,舒适感与质感实属一流。
动力出众,兼顾燃油效率
更让Lily惊叹的是第七代伊兰特的动力效能表现,Lily本身对汽车的动力需求不高,只要能通勤上班、买买菜即可,但没想到第七代伊兰特可不止是个代步汽车,偶尔撒欢儿需要的“推背感”它同样有。第七代伊兰特搭载Hyundai Smartstream新一代动力系统,加之优化后的悬架系统,可以说是动力充沛、操控又灵感,无论是城市通勤还是郊外长途跋涉,它都能给人带来超乎所想的驾驶乐趣。
难能可贵的是,它还在动力和油耗上做到了最大的平衡。第七代伊兰特提供1.5L和240T GDi两种动力总成,前者凝聚了大量提高能源效率的新技术,百公里油耗仅为4.9L。而后者还曾获得“沃德十佳发动机”称号,最大功率103kW,最大扭矩211N·m,在提供强劲动力的同时,可兼顾低至5.2L的百公里综合油耗。
“智”力出圈,slay全场
作为新手司机的Lily,多少对独自开车上路还是有点胆怯的,毕竟早高峰晚高峰的路况可不是盖的,稍有不慎可能就要发生事故。但提车后,Lily发现之前的一切担心都是多余的,多亏了第七代伊兰特这个贴心的“男朋友”。
比如在路况复杂的交叉路口时,第七代伊兰特可以识别对象车辆,及时预测碰撞,并对车辆进行辅助制动,相当于多了一双“眼睛”帮助Lily更好地观察路况。当进入到限速路段时,系统还会主动降低速度,在离开限速区域或弯道后,系统则会自动恢复巡航车速,达到全速域、多路况的智能自适应巡航,对于把握不好时速的新手司机来说再友好不过了。
选车就如选男朋友,无论是颜值还是内核实力,一个都不可或许,而第七代伊兰特绝对属于满分的“选手”。Lily多年来坚持买车绝不将就的原则,最终也等来了对的车。如果你也心动的话,快去4S店一睹其风采吧,只有体验过的人,才知道第七代伊兰特究竟有多香!
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新车指导价:9.98-14.98万