[汽车点评网 新闻] 作为曾经汽车行业的老大，通用品牌于今年1月份已902.6万辆的销售成绩成功的超越的大众/丰田两家竞争对手，再次登顶为全球销量冠军的车企宝座。深挖其背后原因，这与中国市场接近占到通用全球总销量的30%份额不无关系。而今日一组通用在华引入车型计划于网络上正式曝光，下面就请您随我了解一下吧。
● 改款景程
上市时间：2012年中旬
引入方式：国产
通过日前相关媒体所曝光的谍照来看，改款景程明显采用了类似于的迈锐宝车型的全新家族风格，我们已很难在寻到过去夸奖大嘴的设计。此外，两侧上挑的棱线将大灯勾勒的更加有型，中间U字形的凹陷更是将中网衬托的动感十足。雾灯去造型也有所改变，
改款景程效果图
现款车型
除车头外，新车侧面、尾部并没有显著的变化。 内饰的改动不小，新的中控面板造型与天籁有几分相似，中央显示屏较现款来得更容易观看一些。
改款景程内饰谍照
现款车型
动力系统方面，预计改款车型仍将延续现款车型所搭载的1.8L发动机，并与之匹配一台6速手自一体变速箱以及一台5速手动变速箱。
● 雪佛兰奥兰多
上市时间：7月份
引入方式：进口
雪佛兰进口MPV车型奥兰多有望于今年7月正式引入国内。据了解，新车的售价有望在20万以内。
奥兰多
雪佛兰奥兰多量产版保留了概念车大部分特点。进气格栅、前大灯、尾灯以及前后保险杠，甚至是门把手都基本沿用了概念车的设计。内饰部分，奥兰多仍延续了雪佛兰家族的典型风格。
奥兰多国内谍照
动力方面，雪佛兰奥兰多有三款发动机可选，包括一款1.8L汽油发动机，最大输出功率105kw/143PS；两款2.0L柴油发动机，最大输出功率分别为98kw/133PS和122kw/165PS。
● 别克Encore
上市时间：年底前
引入方式：国产
今年年初的底特律车展上，别克发布了全新跨界SUV-Encore车型。近日获悉，别克Encore将在2012年年内正式引入国产。这也将成为上海通用首款国产SUV。
尺寸方面，别克全新Encore长宽高分别为4278×1774×1646mm，轴距为2555mm。外观方面，新车的前脸看起来极为厚重，采用了别克家族经典的直瀑式格栅，很像昂克雷的的缩小版。侧面则看起来非常紧凑，尤其车窗面积确实不大，车顶的行李架看起来跨界则有浓浓的跨界风。此外，Encore还提供了9种车身颜色可供使消费者有更多的选择空间。
内饰方面，Encore共有两种配色风格供消费者选择。可以看出，新车带有别克家族浓重的气息，大尺寸的方向盘，配以镀铬装饰让人感到十足的时尚感。中控台层次感丰富，顶部的彩色液晶显示屏同时也提升了整车的智能与时尚气息。
空间方面，对于一辆跨界SUV来说，2555mm的轴距看起来并不大，但后备箱在正常状态下容积为533L，如果将后排座椅放倒，容积则可以扩大至1372L。
动力方面，别克全新Encore搭载1.4L Ecotec涡轮增压发动机，最大功率为140马力，最大扭矩为200Nm。传动方面，与之匹配的是6速自动变速器。
● 凯迪拉克ATS
上市时间：明年初
引入方式：先进口后国产
在此前开幕的2012北美底特律车展上，凯迪拉克品牌正式对外了全新紧凑型豪华轿车ATS。据悉，ATS整体定位将略低于现有CTS车型，并基于全新Alpha后驱平台打造。而其未来竞争对手也将直指德系三强的宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4。除此之外，根据我们的猜测，凯迪拉克ATS极有望于明年在华正式投产。
凯迪拉克ATS
尺寸方面，凯迪拉克ATS长宽高达到了4643mm×1805mm×1421mm，轴距则达到了2775mm。这一尺寸与作为其最主要竞争对手的宝马新3系对比来说，几乎非常接近，目前通过已经曝光的谍照我们已得知，将于年底发布的华晨宝马新3系Li轴距在2810mm基础上已得到充分加长，倘若凯迪拉克ATS正式入华国产后，其现有的2775mm也有望为适应国内市场而推出长轴版车型。
特别需要说明的是，ATS将基于凯迪拉克全新Alpha后驱平台打造，与宝马3系相同之处在于其车身前后的配重比达到了近50/50，而其整体车身质量更是达到了惊人的1542kg，在标配后驱系统的同时可提供选装全轮驱动系统。
内饰方面，ATS装配了木纹板与镀铬金属条装饰的驾驶台以及豪华真皮座椅。特别是最新研发的CUE信息娱乐系统集成在仪表板中央的8英寸的触控屏显上，钢琴漆面板搭配镀铬亮条按钮，显得异常豪华。包括蓝牙/USB/SD卡接口，数字式液晶仪表盘，BOSE高级音响系统以及可提选装的GPS导航系统都可实现轻松掌控。
动力系统：
ATS车型配有3种发动机，包括：
·2.5升4缸自吸式发动机，最大功率200马力（149kW），峰值扭矩255N.m。
·2.0升4缸涡轮增压发动机，最大功率270马力（201kW），峰值扭矩353N.m。
·3.6升6缸自吸式发动机，最大功率318马力（237kW），峰值扭矩362N.m。
这些发动机搭配一部6速手动及自动变速器。
● 凯迪拉克XTS
上市时间：年底前
引入方式：先进口后国产
近日获悉，凯迪拉克公司推出的最新豪华旗舰车型XTS将于即将开幕的北京国际车展上亮相，而后将采用先进口方式引入国内。另悉，XTS的国产车型有望于今年年底在上海通用小批量投产，并计划于明年初小批量上市。
凯迪拉克XTS
XTS继承了美国车大气豪放的风格，明亮耀眼的宽大进气格栅配以锋利的“钻石切割”大灯，尽显XTS作为凯迪拉克新一代顶级豪华旗舰的地位。宽大厚重的车体总令人不自觉的将其想象为一辆美式重型坦克。
XTS车身尺寸达到了5170×1900×1500mm，轴距长为2837mm。相比其未来竞争对手们平均3米以上的轴距，XTS尺寸明显偏小。但如同其前任旗舰STS的国产加长型号SLS（赛威），XTS未来的国产型号肯定也会加长，而且很可能会以XLS命名。
动力系统方面，XTS也改变了美国豪华车前置后驱的传统，提供前轮驱动和带电控限滑差速器的智能全轮驱动的选择。XTS搭载一部最大输出功率260kW，峰值扭矩400Nm的3.6升V6自然吸气直喷发动机，与这款发动机搭配的是一款6挡手自一体变速器。XTS还将采用通用最新的HiPer支柱式前悬挂，MRC磁性行驶控制系统，Brembo刹车系统以及后部的空气悬挂作为标配。
