在小型SUV领域，除了日系品牌外，其余品牌的小型SUV表现都非常一般，尤其是美系和法系几乎是全军覆没的状态，标致和福特的2008、翼博当年也是第一批入华的合资小型SUV，如今表现却异常糟糕，成为了合资小型SUV典型的反面教材，不过我们今天我们却要聊聊标致和福特的小型SUV，还有一款来自丰田的小型SUV，它们都是比较个性的车型，

这三款车分别是标致2008、福特PUMA、丰田YARiS Cross，其中标致2008已经在国内上市，其余两款尚未引进，但是根据两家公司的计划今明两年这两款车应该都能引入国内，这三款车都是尺寸比较小的入门级小型SUV，价格大多在10万出头，属于价位亲民的合资车。

标致2008

指导价：10.99-14.99万

标致2008是去年标致发布的一款全球车型，作为一款精品小型SUV，标致2008亮相后就受到了国内消费者的追捧，于是这款车就引入了国内成为了标致在国内最新的车型。而且这款车除了燃油版本外还在国内推出了e-2008纯电版，更加符合中国的消费者需求。外观上采用了标致最新的设计语言，仿生学前脸犹如一头幼师，獠牙雾灯配合狮爪日行灯辨识度极高，中网采用了扩散点阵式辨识度高。内饰是标致家族化i-Cockpit座舱设计，科技感和现代感爆表，比同级别的任何消息SUV都要亮眼豪华，但是内饰用料很一般。动力方面比较遗憾，采用了1.2T三缸动力，而且没有配备海外版的8AT变速箱，而是一台6速双离合变速箱。

福特PUMA

尚未引进

PUMA相信大家非常熟悉，就是运动品牌彪马的英文商标，但是它的含义其实是美洲狮，而福特也推出了同名的小美洲狮PUMA。这款车同样定位入门级的小型SUV，它的尺寸和2008差不多，但是它的外观和2008一样走的是年轻化运动化的路线。采用了福特家族化的设计语言，与锐际的外观非常相似，圆润饱满造型流畅，而且采用了大嘴设计类似保时捷的大灯设计，就像一台小号的卡宴。内饰方面套用了海外版全新嘉年华的设计语言，和2008相比内饰档次感差了不少。但是实用性也不错。动力方面搭载了1.0T涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统，最大马力分别为125匹150匹，变速箱匹配6MT或6AT。

丰田YARiS Cross

尚未引进

YARiS Cross是丰田未来最入门的SUV产品，这款产品主攻东南亚以及非洲市场，未来不排除引进到中国，它采用了丰田TNGA的GA-B平台架构打造。造型比较饱满可爱，肌肉感也不错，内饰方面简洁朴素实用性不错，而且空间表现很好。最关键的是它定位较低价格便宜，预计引入国内起步价也在10万元左右，想一想10万元买一台丰田的TNGA架构小型SUV，简直是就是白给。动力部分搭载了1.5L THS-II混动系统，综合马力118匹并且采用了全新的三元锂电池匹配E-CVT变速箱，还提供四驱版本，不出意外国内应该还有1.5L+CVT的两驱组合，价格更便宜。

总结：这三款车都是比较小众的个性SUV，但是都有各自的侧重点，可以预料到的就是丰田YARiS Cross绝对能成为爆款，而标致2008以及福特PUMA就要沦为冷门车。没办法这就是目前法系车和美系车在中国的现状。