对于精致两厢小型车，大家都喜欢“MM"的感觉！

MM可不是妹妹的简称，您别想歪了。

车辆长度和外观尽可能Min（短小），车辆轴距和车内空间尽可能Max（宽大），也就是精致化空间利用。

凭借更大的行李厢开口和更灵活的空间以及更加运动的观感，越来越多的消费者开始对两厢车情有独钟，精悍短小的的车身让它在大都市中，更是如鱼得水。

东风日产骐达诞生于2004年左右，且当时日产与雷诺联盟，骐达的底盘也生产第二代雷诺Megane、第三代March 。

2003年，骐达概念车“C-NOTE”在东京车展上亮相。2005年4月正式登陆国内市场，并由东风日产负责生产销售。

与竞品相比，骐达配有全铝发动机，以及2600mm的轴距，有着非常不错的性价比，关键是同级别里面空间大，使用成本低，保值率高。

TIIDA作为日产在亚洲的战略车型，东南亚各国都有销售，国内市场上有两个版本在售，两厢式五门掀背车型称作骐达，三厢式四门轿车型则叫做颐达。

当年国人对于三厢车还是普遍热衷的情况下，两厢骐达改善了人们对于两厢车的认识，精品小车从此开始大行其道。

2011年前后，大批量两厢车的投放，加上人们消费观念变化，两厢车的认可度逐步攀升。有第一代的良好基础，骐达抓住时机推出第二代车型。

时间来到2016年，作为国内两厢车的先行者，当时国内的两厢市场开始走下坡路，而第三代骐达却逆势而上。

这次的换代可以说是脱胎换骨般的巨变，不但相貌是越来越年轻。内饰材质和发动机性能都有了质的飞跃。继续精致路线而不是一味的表面功夫让骐达这款车依旧保持稳定。

作为一款入门级别的二手车，5-10万元之间，空间宽敞，驾控舒适，外观精巧，配置合理，性价比好，养着便宜保值率高，那骐达应该是不错的选择之一。

不过有点可惜的是，二手车市场这款车并不多，因为原车主开着都不错，不舍得买，能淘换到不错的二手车并不容易，有时候还真的需要“缘分”。

看好了就下手，你要的都可以有！

胖哥来找茬，小胖哥会不定期的精选一台有特点有意思的有故事的二手车跟大家聊一聊，它不一定是完美的，但它一定能让你在其中学到挑选的小知识小技巧……（部分图片来自网络）

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