随着正式进入20年代，SUV市场供需热度不减，近期我们获悉，东风启辰将推出一款A+级SUV新产品—启辰星。据介绍启辰星在外观设计的过程中，就瞄准了新一线年轻中产用户，他们代表的是一种朴实中充满自信、平和中蓬勃向上的精神力量。因此，启辰星的设计灵感也采用了来自宇宙星球和中国古典道家哲学的“混元美学”理念，以“气势”、“凝练”、“平衡”三元素为指引，用光影打造生动的曲面，从而构建了充满张力的外观造型设计。

启辰星V-Galaxy星空格栅以星河为灵感，通过渐变与延伸的设计手法，将三角光片从中间向两侧由密到疏地排列，展现星空般美感；前脸格栅镶嵌66颗立体星钻，搭配双子星LED大灯；流畅的高肩线贯通车身，呈现出蓄势待发的力量；镀铬窗线、天幕式全景天窗、星级车标等都是新车的亮点。

启辰星作为东风启辰全新设计平台——VSA智能模块架构下的首款车型，在动力性能、科技配置等各方面都有巨大变化。VSA智能模块架构，是东风启辰打造的智能化造车体系。该架构集灵活性与前瞻性两大特点于一身，涵盖VSA-L（中大型平台）、VSA-C（紧凑型平台）、VSA-E（电动车平台）三大平台，以智能模块化平台解决方案，带来智能化、高效能、操控性、舒适性和安全性五大全新造车特性。

基于对汽车智能化、网联化发展趋势的认识，启辰VSA智能模块架构采用了前瞻的电子电气系统架构布局，可全面匹配快速迭代的智能网络与智能驾驶，未来将全面适配5G/V2X时代的自动驾驶功能。更会逐步带来L2乃至更高级别的自动驾驶功能，为消费者带来更加智能、便捷的用车生活。

同时，启辰星作为VSA智能模块架构下诞生的首款车型，拥有48项技术亮点，头等舱级的丰富智能智趣科技装备让车辆使用更便利，而头等舱级超大空间和座椅更为消费者提供了越级的舒适体验。

动力方面，启辰星搭载1.5T涡轮增压发动机，并提供DCT和MT两种变速箱，百公里油耗控制在在6.1-6.8L，经济性表现更佳。另外，启辰星还搭载了同级领先的48V轻混动增压动力系统，集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等于一身，并通过专业的底盘调校，针对中国用户特别在意的高速及弯道动态性能进行调整，在控制油耗的同时又实现操控性和舒适性的完美平衡。

东风启辰还通过增加遮音及吸音材料应用等多项技术手段，带来领先同级的整车NVH水平；采用符合人体工学设计的前后排座椅，给予驾乘人员充足的支撑性和包裹感，实现极致舒适的乘坐体验。

根据东风启辰方面的计划，启辰星车型将于三月正式发布，具体信息到时我们会有进一步的详细报道。