【58车衡阳讯】根据上汽通用汽车别克品牌的规划，2019-2023年期间将投放超过20款全新及改款车型，快速推进细分市场的精细化开拓。其中，2020年也就是今年，将会带来10款全新车型，热门主流合资家轿英朗就在其中，十分让人期待。
新增1.5L四缸发动机车型，动力选择更丰富
工信部申报信息显示，新款别克英朗将新增搭载L2B型1.5L直列四缸发动机的车型，该引擎最大功率113马力，传动系统将匹配6速手自一体和5速手动变速箱。如此一来，再加上现款英朗所搭载的1.0T涡轮增压+6速双离合，以及1.3T涡轮增压+6速手自一体的组合，英朗的动力系统选择就很丰富了。
现款英朗搭载的1.0T与1.3T双喷射涡轮增压发动机均源自通用最新的Ecotec系列发动机，其中英朗18T车型（即搭载1.3T发动机的车型），最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米，在6速DSS智能变速箱的配合下，能够带来不错的动力响应表现。而英朗15T车型（即搭载1.0T发动机的车型），最大功率125马力，峰值扭矩170牛·米，匹配6速湿式双离合变速箱，再加上全系标配的发动机启停功能，能够兼顾动力输出与燃油经济性的表现。
动力总成8年或16万公里原厂质保，用车更放心
值得一提的是，英朗还能够享受到别克在去年最新推出的发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务，让消费者用车更加放心，这也从侧面反映出通用对自家动力系统实力与品质的自信。
如今随着英朗即将新增1.5L自吸发动机车型，消费者将会拥有更丰富的购车选择。尽管在小编看来小排量涡轮增压发动机，尤其是有着8年或16万公里原厂质保承诺的小排量涡轮增压发动机，是当下以及未来的趋势，但不可否认的是，仍有部分消费者钟情于四缸自吸发动机。别克能够再次上新，亦体现了品牌始终倾听消费者声音、以用户为中心的态度。
写在最后
统计数据显示，别克品牌在过去的一年里累计销量达到83.72万台，除了SUV阵营的昂科威、MPV阵营的GL8保持着各自细分领域的强者之势外，在轿车阵营，君威、君越也表现出色，销量同比增长超二成。当然，如果要问别克品牌的销量王者是谁，非英朗莫属。英朗在2019年累计销售新车27.93万台，同比增长约6.6%。相信在未来新增1.5L发动机车型上市后，英朗还将满足更多消费者的需求，成为更多家庭的好伙伴。
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