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驾驶广汽讴歌CDX混动版在老掌沟仰望星空

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2019-11-24 19:25:14来源:58车类型:原创编辑:Evacuee Xia

生活不可能永远那样整洁光鲜、一尘不染,我们会遇到挫折、遇到困难,我们改变不了环境,但是我们可以换个角度看待生活,改变自己面对生活的态度。

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北京的秋末冬初,气温已经渐冷,街上行人开始裹上厚厚的冬装,但寒冷并不能阻碍我对自然的向往。难得周末,放下工作室的工作,约上好友,驾驶广汽讴歌CDX混动版前往京郊的老掌沟,拥抱自然,逃离城市的喧嚣。老掌沟对于喜欢越野朋友来说是京郊的越野圣地,而其入口处的山谷依山傍水,却是一处露营的圣地。

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虽然喜欢旅游,但是露营却还是头一次,对于我来说可以说是人生的初体验了。好在邀请的好友都是露营达人,于是三人一车的京郊露营之旅就这样展开了。得益于广汽讴歌CDX混动版不错的后备箱容积,三人露营的全部装备都可以轻松装下,特别称赞一下广汽讴歌CDX后备箱空间,并不像别的一些混动车因电池、电机布局不合理而导致压缩后备箱空间,广汽讴歌CDX混动版的后备箱容积和普通版完全一样,而且广汽讴歌CDX后备箱地台的高度相较于一般SUV来说更矮,同时地台也与开口齐平。特别方便取放物品。

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老掌沟位于北京正北200公里外,张家口市沽源县内,老掌沟村的名字来源于当地有一个大脚石,类似脚掌,由此得名”老掌沟”。我们一路沿G6京藏高速行驶至沙城口下高速后,一路沿241省道行驶,进入404县道后,在行驶25公里左右后即可到达,虽说这条不是最短的线路,但是是相对较快的选择,虽然老掌沟距离北京只有200公里左右,但是因为一路大半多是国道和县道,所以最快也需要5个多小时的车程。

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初冬的京郊景色显得萧瑟了些,但这并不能影响我们的心情,离开高速后我们一路走走停停,有说有笑,得益于混动CDX 2.0L 的Hybrid混动基因,电动机的加持而带来的充沛动力和迅捷的提速响应,即便是在COMFORT模式下平日在城市驾驶也比一般的SUV提速来得轻快直接,如果选择了Sport模式,动力会来得更加迅猛,但并不激进,运动中带有一丝的冷静。加上符合国六B排放标准和日常驾驶百公里6.4L的油耗,是我最满意的部分。不错的性能加上节能环保的动力,省钱还方便。是我觉得当下最实用的一种节能环保的动力模式。出门远行也不会有任何的心理负担,特别适合爱旅行的我,可以带我去我向往的诗和远方。

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离开高速后在国道上驾驶超车并线也是干脆轻快,动力随叫随到。ACC自适应巡航配合车道保持,也让长途驾驶变得轻松,让我这样的女司机也能自信满满的驾驶。作为豪华品牌,广汽讴歌CDX除了动力最让我满意以外,车内的隔音效果更是让我惊喜,低速行驶几乎感受不到行驶过程中的胎噪和风噪,静谧性一流,坐在车里仿佛就能与嘈杂的世界隔绝。

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听着音乐中唱到的:不知疲倦的翻越,每一个山丘,越过山丘,虽然已白了头。我们穿过牛群,越过小河,虽然没有白头,天色却渐晚,北方的冬季,天总是黑的很早。不经意间已是暮色沉沉。

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得益于广汽讴歌CDX混动版不错的通过性能,进入老掌沟最后的一段颠簸泥泞路段能从容应对,即使是20多公分深的溪流,也难不倒我的广汽讴歌CDX混动版。360全景影像和抬头显示,能让我更方便的观察地形和更加专注的驾驶,一些平时不敢驾驶的路况我也有了挑战的勇气,不由感叹科技拓展了我的脚步!我们最终选择在小溪边上的一片树林下安营扎寨。夏老师和南迦主要负责安营,我负责喊加油和端茶递水。

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不一会儿我们的营地已经初具规模。中间的大帐篷是我们的厨房,因为冬季的气温较低,直接在户外吃饭,饭菜太容易凉,于是专门搭了一个大帐篷来做厨房和餐厅。南迦开始准备晚饭,夏老师生火取暖,我则从车里取出准备好的茶具,开始喝茶休息。在初冬的山林中,听着风吹动落叶飒飒作响,喝一口温润的热茶,捂着羊毛毯烤着炭火,暖暖的火光映在脸上,回归自然,忘却了生活中的各种琐事烦恼。静静地在这森林中,即使什么也不做,看暮色渐晚,享受片刻的宁静。

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入夜广汽讴歌CDX混动最让人惊艳的就是她那双如钻石般锐利的LED大灯,仿佛一把尖刀划破黑夜的孤寂,在夜间驾驶特别有安全感。

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一会儿的功夫,南迦就将一盆丰盛的部队火锅端出来放在炉火上。于是我们都围过来,吃着热腾腾的部队火锅,喝着啤酒聊着天。虽然已经是冬季,周遭环境已经是一片枯黄,树叶也已经被风吹落,只剩下光秃秃的树枝,而远处还能看见还未全部融化的积雪,环境温度应该已经是零下,但是体感温度却并不低,大约是冬季干燥气候使得湿度偏低。加上围着炭火取暖,尽然还能感觉一丝的惬意。

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在没有手机信号的郊外,与好友喝茶谈心。抛开平日生活的烦恼,蓝牙音响中放出悠扬的旋律,在这里与世界短暂的失联,与外界嘈杂烦扰的生活隔绝。仿佛只有当世界安静下来,我们才能听清自己的声音。

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当天空布满星河……燃尽最后的炭火,我们与世界道声晚安。

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第二日当我从睡梦中醒来,朋友们已经生好炭火,做好早餐。我带着睡意爬出帐篷,裹着羊毛毯喝着热咖啡,还有些游离。

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一缕阳光穿透厚厚的云层,让冬季萧瑟的营地多了一丝生气,昨日因为忙于安营扎寨,没有机会好好游览这静谧的小山谷,现在终于可以如愿,迦南留在营地休息,我带着夏老师开着车闲逛。

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整个山谷都有溪流穿流其间,可惜冬季少了几分姿色,更多一些肃杀。我们驾驶广汽讴歌CDX混动版沿着溪流往上游行驶,一路崎岖不平的障石路、鹅卵石路对驾驶车辆有着一定的考验,好在SUV较高的底盘都能很好的通过,特别是它的悬挂可以过滤掉路上细碎的震动,颠簸驾驶中给车辆足够支撑的同时,还能提供不错的舒适体验,作为豪华品牌的底盘调教功力还是不容置疑的,若是驾驶一辆轿车恐怕与这山林大自然就无缘了。

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回到营地已接近正午,无奈天公不作美,看似即将放晴的天气又转阴,进而渐渐起风了。美好的时光总是短暂,我们也不得不准备收拾行囊返程。说来不知是运气好还是有些狼狈,正当我们在拆卸帐篷的时候,竟然刮起大风。整个拔营的过程让两位朋友手忙脚乱,好在他们经验丰富,在大风中还是顺利的收拾完了装备,于是我们作别这安静的山谷,开始驾车返回。

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返程途中,夏老师问我为何选择广汽讴歌而非奔驰宝马等传统豪华品牌,我笑了下,回答说“喜欢就好”。其实对于我自己来说,认同一个品牌就是认同其所代表的品牌内涵或精神,相较于奔驰宝马,可能讴歌品牌更加吸引我。“I'm different”,于广汽讴歌而言在于挑战传统,打破常规;而对于我来说,则是不随波逐流,追逐真我的体现。在这个物质为一切丈量标准的世界,内在的精神追求显得格外珍贵,我追逐星辰大海,亦如广汽讴歌追求精确不凡。

这次自驾露营全程500多公里路程,广汽讴歌CDX混动版平均油耗6.4L,正如同广汽讴歌CDX低调的外观一样,一路上CDX都默默为此次自驾旅途保驾护航,但是金子总会发光的,可靠的动力和悬挂,轻盈的驾驶感受都是我最喜欢CDX的地方。加上白色的外观,它就像电影《超能陆战队》中的大白一样成熟可靠,陪我走遍属于我的星辰大海!

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讴歌CDX
报价:22.98-36.78万
级别:SUV
排量:1.5L 2.0L
变速箱: 无级变速 双离合

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