4号馆:全新奔驰GLS
雷克萨斯与奔驰在4号馆形成了两军对峙的阵势,但由于国产雷克萨斯ES迟迟没有消息传出、RX系列虽有上新但品牌溢价让很多消费者望而却步。相比之下,拥有全新旗舰SUV 的奔驰GLS级展台略胜一筹。“得不到的永远在骚动”,虽然GLS的售价大概率会在6位数起步,但丝毫不影响观众对旗舰SUV的好奇心。
全新奔驰GLS作为奔驰的旗舰SUV,在保留了历代车型经典硬朗元素的同时,将内饰的科技感与豪华感提升到了一个全新的高度。此次成都车展是全新GLS在国内的首次亮相,而奔驰的目的也很明确:要用升级换代后的GLS与宝马X7、奥迪Q8共同争夺国内大型豪华SUV的市场。让有一定经济实力的消费群体只用一辆车就可以满足日常生活中商务接待、城市出行、家庭出游等绝大多数的用车需求。
自由侠以其萌趣横生的讨喜外观和Jeep自带的硬核气场营造出来的反差轻易的打动了许多年轻的女性消费者,现场更是激起了小姐姐们的自拍合影欲望。
新款Jeep自由侠于本次车展上正式首发。新车外观主要升级点在全新造型的前保险杠,保险杠整体与车身同色的部分有所增加,同时造型更加简洁。新车的雾灯被移至保险杠两侧的进气格栅内部,而中网下方的格栅为黑色,与轮眉和车身周围的护板相连,动力方面新增了搭载1.3T发动机的车型。
6号馆:保时捷Taycan
6号馆可谓是群星璀璨,动辄千万的宾利长轴距慕尚和拥有中国专属配色的阿斯顿·马丁Vantage、DB11撑起了整个场馆的格调,但保时捷展台用一款全新的车型力压群雄,依旧是全馆人气最高的展台。Taycan这样一款电动大玩具的亮相可谓是吸睛无数。保时捷是很多男孩子从小的梦想,坐进驾驶舱,踩踩脚下的油门踏板,在大脑中完成一场风驰电掣的竞速赛,大男孩们这样简单而美好的欲望是任何价格都抵挡不了的。
保时捷首款纯电跑车Taycan为四门轿跑车,不过跟同样四门设计的保时捷Panamera不太一样的是,Taycan的整体造型更接近跑车造型,C柱的倾斜角度更大,看起来也更加低矮和紧凑。Taycan Turbo S 0-100km/h加速将少于2.8秒,续航方面NEDC工况续航里程超过465km。该款车型的发布也意味着保时捷今后将会着力布局新能源战略。