近日，我们从相关渠道获悉，蔚来汽车联合创始人秦力洪在接受采访时表示，蔚来首款纯电动轿车ET将推迟上市时间。

新车在外形上保持了蔚来家族现代主义的设计风格，标志性小胡须前脸依然保留着，而尾部则采用了轿跑式的溜背造型，整体车身线条流畅。此外，这款车还代表着蔚来轿车领域的设计理念。

蔚来ET预览版在今年4月份的2019上海车展期间已正式亮相，新车定位为中型轿车，预计新车量产后将被命名为ET7；根据此前的消息，新车将在今年下半年上市，未来上市后在国内的主要竞争对手或将为特斯拉Model 3。

　作为回顾，在外观方面，新车保持了蔚来家族式设计语言，扁平且修长的车身线条与ES8有些相似，标志性的小胡须格栅依然保留着；而两侧的大灯组采用了矩阵式LED布局，内嵌一条金属带将其一分为二，营造出不错的质感。

来到车尾，该车采用了Coupe溜背式造型，微微翘起的尾部，也让整个车始终呈现出战斗俯冲状态；尾灯的造型则与大灯想呼应，灯体都为矩阵式LED，并由一条镀铬饰条将两灯相连。

动力部分，目前该车的动力信息官方暂时还未公布，不过参考现有的ES6、ES8以及这次车展期间公布的三电核心技术，预计将搭载双电机+四驱系统总成，其中基准版或为前160kW/后160kW的电机布局，输出总功率320kW（435PS），性能版采用前160kW/后240kW的电机布局，输出总功率400kW（544PS），百公里加速分别为5.6S和4.7S，纯电续航将超过450km。

不过此次秦力洪表示推迟ET上市的同时，他还透露称蔚来汽车在明后年各将推出一款定位低于ES6的新车，且目前新车已经在规划中，将采用低成本快速的方法来做，预计会利用到现有的车身结构设计基础、模具、零部件和供应链。