科幻电影中震撼的场景总是能引起我们的惊呼，除了主角与反派之间的激烈决斗外，荧幕上的黑科技也看得心痒痒：什么时候我也能拥有这样的“装备”就好了。钢铁侠的战衣又或者是詹姆斯邦德的座驾，无论哪一样都能勾起你的兴趣。随着人工智能的应用，电影中这些炫酷的场景也正在变为现实。比如，现在讨论最多的、关注度最高的自动驾驶，已经离我们越来越近。近到什么程度？15万可以买到一辆创下世界纪录的自动驾驶车型？没错，就是哈弗F7x。

“自动驾驶”已成为所有汽车品牌争相开发的功能之一，似乎只有这样，才能让自己的品牌更接近未来，不被潮流所抛弃。但从过往的汽车产品来看，搭载自动驾驶或驾驶辅助功能的车型，不仅昂贵，功能也常常被吐槽“很鸡肋”。直到哈弗F7x的出现，用“极致”且“极智”的技术实力和超高性价比，将自动驾驶带到了新高度。

2019年5月17日07:17，备受年轻消费者关注哈弗F7x做了一件万众瞩目的事情——17台哈弗F7x成功在北京大七环列队自动驾驶17公里，并成功创造了世界纪录。能率先完成这个挑战，足以证明在长达十余年的技术累积下，哈弗品牌在研发、设计、生产等各个环节已经迈入领先梯队。而这样一款世界顶级“神车”的售价，最高配置却才15万元左右。

没有不可能，哈弗F7x挑战“未来之车”

事实上，中国汽车品牌已经和全球所有汽车品牌一样，走到自动驾驶的重要一步——量产车型搭载L2自动驾驶技术。而将自动驾驶技术推向市场的征途，还有一个关键环节——实测可行性。在这方面，哈弗F7x做出了表率。

率先走出这一步，需要强大的魄力。

这项挑战的难度在于车辆数目多，而且过程中要编队跟车行驶。要是车队中有一辆车犯错，挑战将会失败，车辆多无疑是挑战的难度大大增加了。而且，哈弗F7x还将这次挑战过程直接展示在媒体和消费者面前，敢在媒体面前直接展示这项挑战过程，也体现出了厂家对于哈弗F7x挑战世界纪录充满了信心。

当然，魄力之外，更需要有过硬的技术支持。

在复杂的道路环境下，车辆ICA智能巡航辅助可实现60-150km/h随车巡航行驶，配合TSR交通限速识别和HMA智能远近光辅助，确保行车安全。而S型车道保持功能，则在LCK车道居中、LKA车道保持、LDW车道偏离预警功能的保障下，确保车辆能实现40-140Km/h无意识偏离警告并控制车辆。值得一提的是，整车前后共有12颗雷达探头，如此大手笔的装备，完全做到了“眼观六路耳听八方”，保证了及时捕捉行驶中的每一个细节，最大限度的避免随时可能出现的危险。

同时，17台哈弗F7x列队行驶，心有灵犀，前呼后应的原因之一，也因为搭载了TJA交通拥堵辅助系统。它可以探测到汽车前方车辆、自行车、行人信息。在时速60公里以下时，车辆能够实现保持在车道中间且跟随前车行驶，避免不停踩刹车和油门的困扰。在TJA交通拥堵辅助系统的加持下，行车安全性将会大幅度提升。

同级最佳，哈弗F7x全方位突破重围

在自动驾驶功能以外，哈弗F7x还搭载了哈弗品牌功能最强大、最全面、最开放的新一代智能网联系统，“你好，哈弗”一句唤醒，车内多项功能随时控制，彻底解放双手。智能语音同级最高识别率达97%，支持20种方言的识别能力，简直就是零障碍的辅助利器。同级最高速率网络传输，车机游戏流畅度毫不逊色手机，完全颠覆消费者固有认知。

12.3寸全彩数字虚拟组合仪表和9寸高清中控彩色大屏，可实现与手机的双屏联动，科技感十足。FOTA升级通过“云端在线升级"的方式定期获得新的特性和功能，不断优化用户体验，免去了前往4S店升级的麻烦，随时随地提供最新的技术服务。

一款如此极致智能的车型，仅11.99万元起售，可以预判，哈弗F7x未来市场发展空间将十分广阔，不论是自动驾驶层面，还是市场表现层面，下一代“神车”都名副其实。