随着汽车行业的高速发展，买车已经成为每个家庭极为普通的一件事情，汽车已经是日常出行的主要代步工具。但是大量汽车的涌入，现在哪怕是一些小城市都出现了拥堵的现象，大城市更是无需多说限行限号已经是必须采取的措施。所以说在一线城市，现在有很大一部分消费者都在考虑入手新能源车型，毕竟选择新能源车型可以说是目前唯一能够顺利拿到免费号牌，而且不受限行影响的捷径。
而且各大汽车厂家对于新能源车型的重视程度也是越来越高，各种层出不穷的新车让不少消费者都会感到有些纠结，针对这种情况今天小编就给大家极力推荐一款，这款车型就是一汽丰田刚上市没多久的全新卡罗拉双擎E+，因为目前小编一直在关注这款车型多次试乘试驾，可以说是非常了解。首先摆在明面上的就是该车颜值突出，拥有丰田技术加持，可以说是插电式混动市场的实力搅局者，一经上市就吸引了大批消费者的目光。
接下来小编就给大家简单解析一下一汽丰田的这款全新卡罗拉双擎E+，对卡罗拉这款风靡全球的家用轿车相信大家都是极为熟悉，这款车型基于卡罗拉的原型打造，不只动力上带来的实惠，外观方面新车也进行细节升级，很多地方都设计得更加的细腻，更是加入了不少的独有标志，侧面反映出这款新车身份的高贵，无论是日常家庭使用还是公用出差开出去都不会失身份。
车内氛围舒适，虽然比较现在的卡罗拉车内变化并不大，但是开起来就知道这款新车在静音、以及环境方面还是有独到的一面，甚至不输于一些豪华车。整个内饰运用环抱式设计，具备着良好的居家氛围，中高配的两款车型中控加入8英寸触控屏，属于中规中矩的配置谈不上科技感，但是该有的功能丝毫不缺应对于基本的娱乐需求毫无压力。内饰的用材跟做工都保持了同级的顶尖水平，尤其是新车增添的棕黑配色，甚至具备着不错的档次感。全新卡罗拉双擎E+在配置上比较普通版本要厚道不少，像标配的有六气囊、胎压监测、全系led大灯、净化功能的自动空调，哪怕在所有紧凑级车型当中，都是相当突出的一款车型。
空间尺寸上新车也与老款车型基本一致，具体参数为4635mm，1775mm，1470mm，轴距仍然是2700mm，其实对于一个普通家庭的日常使用，这样的空间完全足够，没必要一味的追求加长加大，毕竟绝大多数消费者日常满员的时候还是少数，而且哪怕满员这款车型也足够使用。电池组虽然对后备箱有一定影响，但是根本谈不上什么缺点，唯一不太方便就是后排座椅不能放倒。动力上是这款车型的最大优势，丰田作为实力最为雄厚的车企之一，拥有非常好的前瞻性，经过几十年的探索积累，目前掌握着全球顶尖的混动技术，丰田已经形成以“三电”为核心的电动化汽车技术，由性能卓越的“电机+电控+电池”系统组成的“三电”核心与其他部件组合，就可以形成不同类型的电动化汽车产品。
全新丰田卡罗拉双擎E+整套动力系统就是由1.8L阿特金森循环引擎+双电机+锂离子电池组构成，配合E-CVT变速箱，在动力表现上十分抢眼，综合输出功率能够达到136Ps，甚至相当于主流的1.8T发动机。10kWh容量的松下锂电池组可提供55km的纯电续航，电量充足百公里油耗低至1.3L，哪怕长途旅行充电不方便那他就相当于一款双擎，也拥有着4.3L左右的超低油耗，仍然比同级车型节省一半的燃油支出。
下面小编带给大家介绍一下该车可享有的新能源政策，咱们今天以天津为例目前在天津市购买这台车型，可以非常便捷地领到专属绿牌，目前天津对于汽车牌照的管控也是十分严格，这款可以轻松拿到的绿牌，不仅可以为我们省去两三万的拍牌费用，而且能够节省不少时间以及精力。目前在天津市，该车还可以享受不受机动车尾号限行、具备新能源汽车免征车辆购置税资格，享受国家上万元的新能源补贴等等。丰田新推出了“国地全额补”补贴政策，6月25号之前购车可全额补贴3.3万元，相当于17.48万元即可购买卡罗拉双擎E+先锋版。天津市积极响应国家对于新能源车型的支持，对于交通管制方面也实行差异化管理措施，以及更多的优惠通行政策，都在全面实施当中，这个时候入手绝对算得上是抢占先机。
丰田卡罗拉双擎E+这款新车虽然上市没多久，但是以丰田的金字招牌该车的可靠性绝对是同级当中领先的，这款车型能够一上市就取得这么多的关注，充分说明消费者对于丰田的绝对信任。该车真正是丰田旗下的又一员悍将，相信后期肯定会拥有非常出色的销量表现，这款新车显然是不容错过的一款车型，还没买车的消费者的确是有福了。
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