最近一段时间，哈弗F7的表现有点“秀”，3月销量高达14512辆，环比增长36%，实现上市4个月连续销量超1万，用户累计数量突破5.7万，颇有“一览众山小”的势头。而且，刚过去的3月份，哈弗F7还用一场名为“刷油7”的节油挑战赛，引发了全国各地F7车主“晒油表”的积极行动，至今余波未息——在官方公布了“刷油7”全体挑战者平均7.32L/百公里油耗之后，不仅其余SUV品牌的车主们表示羡慕，很多参赛成绩不达标的哈弗F7车主也不淡定了，纷纷在论坛、车友会或者车主群当中展开了大讨论。
从哈弗SUV公布的挑战赛结果中可见，最好成绩甚至达到了6.XL，几乎超越了人们对一台长4620mm、宽1846mm、高1690mm、轴距达2725mm的中型SUV油耗了解的“底线”。但不论是羡慕还是怀疑，哈弗F7 “智能省油”的标签是贴定了，而所谓车主们的“论战”，其实集中在8L车主们向7L甚至6L车主们的请教和交流的话题。
都是同一辆哈弗F7，为什么结果却是“7上8下”？为何部分哈弗F7车主能频频实现“7.X”的低油耗呢？赢得挑战赛奖励的哈弗F7车主们，透露出了实现节油的真正帮手：“孰能生巧的习惯保持固然很有必要，但是智能节油功能的帮助是立竿见影的。
上海王先生认为，在开哈弗F7之前是另一款品牌SUV，经常开出10L的油耗，但哈弗F7让他很惊喜，既有标准驾驶模式时随叫随到的动力，又有平均8L不到的低油耗，特别是“自动启停”非常有效。他告诉别的车主们一定要保持这项智能省油功能的开启，认为必然比自己凭经验开要更省油。
有着5年职场经验的秦女士尽管只有一年的驾驶经验，却以7.1L/百公里的油耗成绩获得了活动奖励，让她的小伙伴们大跌眼镜。但是秦女士告诉车主朋友们，她特别信任哈弗F7的各种智能节油功能，比如上下班一定要开启“智能导航”设定行驶路线，因为F7可以识别拥堵路段并作出及时的路线调整，省时间的同时更加省油。至于自动启停功能，她也强烈推荐开启；她认为开长途时配合“ACC自适应巡航”，也是轻松省油的智能化功能，无论男女司机都值得尝试。
北京市的张先生是一位开出6.9L/百公里油耗的老司机，但虽然是老司机，他却表示省油不能全信自己的开车经验，因为智能行车系统比人的操作更加稳定也更加可靠，长期来看，智能辅助肯定比单纯的手动操作更加省油。他的油秘诀是在不同的时段和不同的路况下，选择性地开启全车的智能省油功能，自动启停，ACC自适应巡航、ECO经济模式、智能导航等等交替使用，并紧密关注油耗的变化；时间一长，就可以总结出一套属于哈弗F7的省油经。
哈弗品牌在今年年初提出了5-2-1全球化战略，而哈弗F7则是哈弗进军海外的全球化车型的首个代表作，其先进的设计理念，全新的扩展化平台，国际化的生产工艺和质量标准，都让这款车型的市场前景被市场看好，目前销售的良好势头有望继续保持。尽管各自的经验有所差别，但几乎所有的“刷油7”成功挑战者们都对哈弗F7的智能化节油功能高度肯定。这样的一番“大论战”，不仅有助于启发其余哈弗F7车主在今后学习利用各种智能省油功能来实现“刷油7”的成就，更让哈弗F7除了高颜值、AI智能互动、智能安全性这些为人所熟知的特征之外，更强化了 “智能省油”的优势，产品力更加完备。
五一将至，为回馈广大顾客厚爱，AI智能网联SUV哈弗F7启动了“提前五一惠”的感恩活动。即日起至5月31日，购买哈弗F7即可享受最高18000元的综合优惠，其中包括现金补贴5000元，置换补贴4000元，金融贴息9000元。作为一款按照国际高标准打造的全球车，哈弗F7可谓诚意满满。有购车意向的消费者，不妨了解一下。
