随着电商的发展，越来越多的人习惯于在网络上购物，可以说，快递行业的繁荣离不开电商行业的发展，二者相辅相成。按照常规的分类，快递行业应属于劳动密集型产业，因为快递的揽收、分拣、投递等多个环节均需要大量的人工。

但随着快递业务量的增长，物流公司需要不停的雇佣大量的劳动力，再加上人工处理能力有限和人员的不稳定等因素，大大提升了人工的成本。而行业的激烈竞争使得快递单价下降，人力成本的增加进一步挤占了物流企业的利润空间。所以这时候急需通过科技创新来实现降本增效。京东就勇敢的走出了这一步。

众所周知，作为一家电商公司，京东的核心价值却在于它自有的物流体系。京东的员工已高达16万人，这个庞大的物流体系，消耗着京东大部分的利润，所以京东要改变传统的人工模式，开始了无人机、无人仓储的探索。

2017年，京东无人机开始提供无人配送的服务。来自京东的数据显示，截至2018年6月底，其无人机总计飞行两万余架次，总航时40万余分钟，总航程超12万公里，积累了大量的数据与运营经验。

现在在业内赫赫有名的亚洲一号，是京东首个全流程无人仓库，这也是全球首个全流程无人仓，建筑面积达40000 平方米，物流中心主体由收货、存储、包装、订单拣选四个作业系统组成。京东于2018年10月正式投用这个无人仓，这也是由中国物流人自主研发的首个无人仓智能控制系统。

在这个无人仓库里，300个萌萌的“小红人”井然有序地进行取货、扫码、运输、投货；酷酷的白色机器人可测量商品的体积重量，还有独立办公室；灵巧的机器臂精准地在流水线操作台边抓取、包装着商品；稳重的黑色机器人则把商品一一推送到相应物流车厢内。这些机器人代替了真实的物流工作人员，成为这座仓库的“主角”。

这些智能科技的实现，最直接的受益方还是消费者，为消费者带来了更好的购物体验。你通过手机下单后，电商后台通过大数据分析，调度距离最近的仓库，很快无人机就把货物送到你的窗口了，整个过程更智能、更高效。当然，目前还只是在试点，只有小部分人体验到了智能的无人物流服务。未来，随着技术的逐渐成熟，将会有更多的人享受到智能物流服务。

而这种高智能化带来的高效、便捷的体验，在近期上市的阿特兹智领科技版上也能感受的到。

阿特兹搭载的远程遥控系统，通过手机互联可实现远程启动、故障检测、车辆状态显示、寻车定位、历史行车轨迹回放等八大功能。无论何时何地、寒冬或酷夏，用户都可通过手机远程掌控车辆，让阿特兹提前做好一切准备，上车即享受更加舒适、智能的出行体验。还有无钥匙进入系统，通过钥匙远近感应，就可以实现开锁和离车落锁，大大提升了用车的便利性。

阿特兹搭载的马自达代表性的创驰蓝天发动机，实现了堪比F1赛车发动机的13：1的超高压缩比，极大提升了发动机热效率，保证用户的低油耗。阿特兹动力输出线性且强劲，其完美的动力衔接让驾乘者轻松体验到畅快淋漓的加速感。创驰蓝天发动机先进技术的应用，保障了阿特兹优良的动力性能，并为用户带来了更节能高效的低油耗。

京东智能物流与阿特兹智领科技版，都是智能科技发展的产物，给人们带来了更智能、更便捷、更高效的生活体验。而随着科技的不断发展，在未来，智能科技会越来越成熟，京东的智能无人物流也会越来越普及。一汽马自达阿特兹也会通过技术的革新，为人们带来更加智能化的产品和用车体验。