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SUV电动时代已到来 燃油车VS新一代唐EV

SUV电动时代已到来 燃油车VS新一代唐EV

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2019-03-18 16:54:19来源:58车类型:厂商稿编辑:58车

“4.4s破百”、“续航超500km”、“毫秒级响应智能四驱”、“整车OTA”,大家看到这些标签会想到什么,肯定会想说这绝对是豪华燃油车配置,但是,这些豪华标签全来自于一款预售价为26万-36万的电动SUV——比亚迪全新一代唐EV。今天为了探究这款电动汽车的真实实力,我们从续航、动力、安全、智能化几个层面展开分析。

续航到底是什么水平

据悉,全新一代唐EV采用了目前e平台最强技术,搭载161Wh/kg高能量密度电池,在将系统电量做到82.8kWh大容量的同时,降低电池包重量,并且通过集成化减重降低能耗,百公里电耗仅需17.3kWh,续航最长超过500km。500km续航意味着全新一代唐EV不仅可以满足市域交通的需求,也可以满足城际旅行的需求。除此之外,全新一代唐EV还具备30分钟高压快充功能,快充最大功率达到80kW,这套高压系统主要依靠提升充电电压实现极速快充,不易触碰到车辆及充电设备的最高电流限制,因此相比于市场中依靠提升电流进行快充的产品更加安全,对充电桩的适配性也更好。从储能与续能方面看,全新一代唐EV的续航能力丝毫不输燃油车。

动力性能出色

在动力这个燃油车的传统阵地上,全新一代唐EV堪称秒杀同级产品,直逼百万级燃油车阵营,以绝对实力打破燃油车性能强于电动车的观念。为了让大家能有更直观的印象,我们不妨用全新一代唐EV与豪华燃油SUV作对比,在这里选取了宝马X5保时捷Cayenne S这两款燃油车。

SUV电动时代已到来 燃油车VS新一代唐EV

全新一代唐EV最高采用前后双180kW电机,最高扭矩达660N·m比肩宝马X5的V8动力。强悍的动力系统带来了急速的加速体验,全新一代唐EV百公里加速最快4.4s,领先于保时捷卡宴S,与宝马X5 M十分接近。

SUV电动时代已到来 燃油车VS新一代唐EV

(宝马X5发动机扭矩曲线)

SUV电动时代已到来 燃油车VS新一代唐EV

(唐EV电动机扭矩曲线)

这三款车中,全新一代唐EV与宝马X5的百公里加速都进入了4秒级别,我们不妨针对这两款车的扭矩曲线再作进一步的分析。全新一代唐EV从起步阶段可达到最大扭矩,可一直持续到5000rpm,扭矩平台来得早且持续长;功率在5000rpm达到最高值,且随着转速增长,持续保持稳定。动力系统的强悍表现,保证了车辆强劲稳定的动力输出。宝马X5则需要在2500rpm左右才可达到大扭矩输出,虽然可以做到在低转速下急剧拉升扭矩,但相比于全新一代唐EV还是有一些劣势。

极致安全不妥协

“道路千万条,安全第一条!”全新一代唐EV在安全上可谓毫不妥协!不仅在燃油车常规安全指标方面取得亮眼表现,更针对电动车特性进行专门优化,打消市场中关于电动车安全性的质疑。

全新一代唐EV作为一款新能源车,在结构上与燃油车有着很大的不同,电池包占据了整车不小的空间,加上电池对于安全性要求更高,因此需要一个非常好的高刚性车身结构,尤其是电池仓,电池系统体积大重量沉,容易受到变形挤压的影响,因此针对电池部分的保护就显得非常重要。针对这一特殊需要,新能源车在设计时需要对底盘部分额外加固。

全新一代唐EV采用了BNA架构下保护双仓式结构设计,加上物理材料特性和结构优化提升车身强度。在底盘设计时不仅优化传统的笼式结构,更是根据新能源产品的特征,对电池包部分做了特别优化,强化了底盘系统。其采用的LCB高刚度车身设计,通过高强度钢板的使用及结构优化,使整车抗压强度达到9吨,可实现4倍自重表现,其中高强度钢材使用量达63%,并且在车门内置防侧撞安全保护杆,利用超高强度热成型A\\B柱与超高强度辊压件门槛组成门环结构,在结构布局上增加强度。

SUV电动时代已到来 燃油车VS新一代唐EV

智能化程度加深

全新一代唐EV智能化程度高,相关配置丰富。不同于燃油车的是,得益于e平台集成化优势,全新一代唐EV在智能功能扩展的同时,无需大量增加零部件占用车内空间,车辆内部布局更加合理。新车配备了比亚迪最新的DiLink智能网联系统,该系统不仅拥有可以对标特斯拉V9.0的硬件系统,还支持海量应用生态、各种智能化使用场景。

在智能化驾控方面,全新一代唐EV同样表现非凡。由于目前国内相关的法规条例没有完善,比亚迪的自动驾驶技术无法全部搭载到量产车型上。但此次全新一代唐EV依然做到了诚意满满,实现了L2级别自动驾驶,如停走型全速自适应续航系统、自动紧急制动系统、行人识别保护系统、盲区监测系统、并线辅助系统、交通标志智能识别等智能化驾控配置,让整个驾驶过程更加轻松无忧,还让出行安全得以保障。

除了上述优势之外,全新一代唐EV作为纯电动车,购车补贴加免购置税使得消费者购车成本大大降低,并且还有新能源号牌摇号、限行限制少的优势。此外,上文已经提到,在e平台集成化及车身材料轻量化的助力下,百公里电耗仅17.3kWh,折合电价仅需9块钱。而像同性能级别的燃油车,百公里油耗至少要9L油,按95号汽油7.5的单价计算,百公里油费约67元,全新一代唐EV的用车成本远低与燃油车。

不难看出,与全新一代唐EV相比,更高级别的如宝马X5、保时捷卡宴等豪华SUV也要 “忌惮三分”。全新一代唐EV的高性能和独特优势,标志着SUV电动化时代的到来。
 

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报价:22.99-51.88万
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