又到每周看海外新车的时候了,日内瓦车展过后,仍不断地有海外新车出现。我们为您进行了汇总,一起随我来看看,有没有您关注并且喜爱的车型或品牌。
全新高尔夫/奔驰S级领衔 一周海外新车 | ||
品牌 | 车名 | 车型 |
奥迪 | 奥迪Q4 e-tron | SUV |
Polestar | Polestar 3 | 纯电跨界SUV |
特斯拉 | Model Y | 中型SUV |
奥迪 | RS 4 Avant | 中型车 |
保时捷 | Taycan | 中大型 |
大众 | 高尔夫 | 紧凑型 |
奔驰 | S级 | 豪华车 |
菲亚特 | 菲亚特500e | 微型车 |
法拉利 | 混动超跑 | 跑车 |
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奥迪Q4 e-tron
据外媒报道,奥迪Q4 e-tron或将于2020年正式投产,新车定位于紧凑级SUV,是奥迪新能源战略的第5款电动车型,新车基于奥迪MEB纯电平台打造。并有望于2021年登陆美国市场。
外观方面,奥迪Q4 e-tron量产车型将会保留大量的概念车设计。据奥迪官方透露,量产车型同样会保留Q4 e-tron概念车上的数字信号灯,同时还将搭配奥迪最新研发的抬头显示系统。其内部空间表现应该会达到奥迪Q5的级别。
目前Q4 e-tron概念车上装有一个82千瓦时的电池组,在欧洲WLTP测试周期中估计可达280英里左右。但目前奥迪汽车设计主管马克·利希特(Marc Lichte)表示量产版大概可以达到500公里或者310英里的WLTP续航。
Polestar 3是该品牌的第三款车型,定位一款纯电动跨界SUV车型。其命名是延续了该品牌的命名习惯。据Polestar首席运营官Jonathan Goodman表示,该品牌的第三款车型或将于2021年首次亮相。
关于新车型Jonathan Goodman表示:“我们已经推出了两款产品,Polestar 1为高端车型,Polestar 2为低端车型。我们未来推出的所有产品,定位都会位于这两者之间。之后将推出的Polestar 3,将是一款纯电动跨界SUV,预计在2021年后期发布。”
特斯拉Model Y
3月15日,特斯拉第五款量产车型Model Y正式发布。新车定位于四门中型SUV,可提供七座版本选装,起售价为3.9万美元(约26.2万人民币),共拥有四个配置版本,分别为标准续航版、长续航版、双电机全轮驱动版以及Performance高性能全轮驱动版。官方表示,除标准续航版外,其它三个版本将于今年秋季上市,2020年秋季开始向市场交付。
特斯拉Model Y售价及参数表 | ||||
版本 | 标准续航版 | 长续航版 | 双电机全轮驱动版 | 高性能全轮驱动板 |
售价(万元) | 26.2 | 31.5 | 34.2 | 40.3 |
交付时间 | 2021年春季 | 2020年秋季 | 2020年秋季 | 2020年秋季 |
续航(km)EPA标准 | 370 | 482 | 450 | 450 |
最高时速(km/h) | 193 | 210 | 217 | 241 |
0-100km/h加速时间 | 5.9秒 | 5.5秒 | 4.8秒 | 3.5秒 |
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在外观方面,Model Y整体设计风格和车身元素基于Model 3而打造,最大的变化在于提升了车身高度的同时,车辆将拥有七座的承载能力。
内饰方面,官方表示整体设计风格与Model 3基本一致,但车内空间更大,也提供了第三排座椅的选装,储物空间达到了1.9立方米。同时也采用了与Model 3尺寸相同的全景天幕。特斯拉CEO埃隆·马斯克也表示,Model Y除了拥有更大的乘坐空间之外,安全性也就将是这台车最突出的产品力。
Model Y作为一款全新SUV车型,新车将与Model 3产自同一平台,二者共享75%的零部件。据此前报道,Model Y车身尺寸将比Model 3大10%左右,相应价格也会比后者贵10%左右。由于成本控制严格,预计Model Y将采用与Model 3相同的电池组。以Model Y标准续航版本为例,其370km的续航能力将高于Model 3标准续航版,但最高时速和加速能力将弱于Model 3。
官方还表示,未来高性能全轮驱动版的Model Y以及Model 3车型将在中国上海建立的新工厂进行生产,同时在2020年,结合Model Y的交付期,第三代超级充电技术也将进入到中国市场。
奥迪RS 4 Avant
外观方面,新款奥迪RS 4 Avant采用了全新的前脸设计,新车取消了现款车型带有折角的头灯设计,同时招牌的6边形中网造型更加扁平。与此同时,作为一款RS车型,奥迪RS 4 Avant在保险杠两侧设计了造型夸张的进气格栅,同时造型上也与现款RS 4有较大区别,新车保险杠两侧的进气格栅采用了类似五边形的造型,同时两侧还设置有纵置的导风槽。
侧面,新款奥迪RS 4 Avant则依旧是标准的旅行车车身样式,同时将配备大尺寸的RS风格轮圈。而在车尾,新车的尾灯已处于完全暴露的状态,其造型和排布与全新奥迪A6相似,新车尾灯内部改用多条纵置的LED设计,显得更具有科技感。此外,新款奥迪RS 4 Avant依旧采用了椭圆形的双边共双出排气,与现款车型相似。
侧面,新款奥迪RS 4 Avant则依旧是标准的旅行车车身样式,同时将配备大尺寸的RS风格轮圈。而在车尾,新车的尾灯已处于完全暴露的状态,其造型和排布与全新奥迪A6相似,新车尾灯内部改用多条纵置的LED设计,显得更具有科技感。此外,新款奥迪RS 4 Avant依旧采用了椭圆形的双边共双出排气,与现款车型相似。
关于新车的动力目前暂无更多消息,预计改款后的RS 4将采用与现款车型相似的动力配备。作为参考,现款奥迪RS 4 Avant搭载2.9T双涡轮增压V6发动机,最大功率450马力,峰值扭矩600牛·米。传动方面匹配8速自动变速箱,并标配quattro四驱系统。性能表现上,新车的0-100km/h加速仅为4.1秒。
保时捷Taycan
全新保时捷Taycan将于2019年9月正式发布。自预定开启以来,保时捷Taycan在全球已经收到了超过两万份订单,而根据此前报道,保时捷中国官网及经销商也已开始接受预订,购车意向金为2万元人民币。
外观方面,Taycan借鉴了不少来自Panamera和Mission E概念车的元素,其整体车身轮廓看上去很像Panamera,保持了保时捷特有的运动感,但尺寸更小,定位于一款中大型车。
根据此前的报道,保时捷Taycan将搭载的两台永磁同步电机将由一块锂电池组供电,NEDC工况续航里程超过500km。与此同时,得益于800伏特高压快充设备的配套使用,Taycan仅需约15分钟即可充入可供车辆行驶400km的电量。性能表现方面,Taycan的0-100km/h加速时间小于3.5秒,0-200km/h加速时间也不足12秒。
大众高尔夫
全新一代高尔夫基于MQB平台打造,轴距方面有望加长。据悉,新车或将在2019年9月开幕的法兰克福车展上正式亮相。
外观方面,全新一代高尔夫采用了大众最新的设计语言,其前进气格栅部分的尺寸变小,拉伸了新车车头的横向视觉宽度。与现款车型相比,新车的前大灯组更为犀利,内部也采用两道LED灯带勾勒。下方进气格栅采用左右贯通的设计,并在两端轮廓处设计了富有动感的折线。另外,新车长度和轴距都将有所加长,车重有望减低50公斤。
从侧面来看,全新高尔夫的车身侧面与现款车型较为相似,全新高尔夫的后视镜由A柱后端移至车门,同时腰线的位置经过上移,贯穿了前后门把手和后翼子板中部(油箱盖处),使得侧身看起来更加紧致。
尾部,新车后备箱凸起的棱线贯穿左右尾灯,同时新车尾灯内部线条与后备箱周围的切面相连接,其整体在尾部形成一个环形。此外,谍照中的新车还配备了小尺寸的后扰流板,搭配下方的四边形排气和黑色装饰,增添了运动感。动力方面,新车预计将在海外市场提供1.0T三缸、1.5T四缸等多种动力。
奔驰S级
外观上,整个外观的轮廓与现款车型相比并没有变化太大,主要是前脸和尾部的变化,新车的前大灯采用了最新的设计语言,带勾形的LED日间行车灯和更小的前脸格栅都是最新的家族设计元素。
侧面,新车线条十分优雅,豪华氛围浓重,嵌入式门把手或加入指纹识别系统,科技感十足。尾部,其主要变化是换装了全新的尾灯,将之前飞翼式尾灯改成了细长的形状。
动力方面,新车或将搭载3.0T L6涡轮增压发动机和4.0T V8涡轮增压发动机,未来有望推出2.0T涡轮增压发动机车型。传动方面,新车将匹配9速自动变速箱,并延续48V轻混系统和插电式混合动力系统。
【2013款菲亚特500e】
全新菲亚特500e定位纯电动微型车,将基于全新的电动平台打造。将于2020年在日内瓦车展上推出。
菲亚特500是FCA的明星产品,它与另一款Panda车型曾在欧洲拥有该级别市场约三分之一的份额。然而,越发严苛的排放法规,使其在燃油车市场中的表现有所退步。所以,在2019日内瓦车展上他们亮相了一款纯电动概念车——Centoventi,这预示着未来该公司的产品将会向电动化转变。
据了解,在500e车型正式推出之前,FCA还会推出菲亚特500的48V油电混动版本,最为该产品向纯电动转变的过渡车型。而该公司正在为其电动化产品研发专属的电动平台,未来将要推出的油电混动版本和纯电动版本的车型,将基于全新的电动平台打造。
法拉利混动超跑
近日,有外媒曝出一组法拉利测试车谍照,并指出这款以488 GTB车壳作为伪装的测试车实际上是在为其全新的V6混合动力系统进行测试。而搭载V6双涡轮增压发动机+电动机的全新混合动力超跑将于七月份亮相。
法拉利混动超跑定位将高于488(同时也高于刚刚亮相日内瓦车展的F8 Tributo),法拉利技术负责人Michael Leiters的表态,他曾表示:“V6发动机将是减小尺寸和排量,同时又不会让法拉利车型失去激情和动力的一个解决方案”。
以上就是我们为您带来的本周海外新车消息,更多车型信息请关注58车。