马自达CX-5,新款性能全面升级

对于马自达的测试我已经期待已久了。到了全新马自达CX-5上市的那一天,终于按捺不住自己激动的心情,想要和自己心目中完美的运动型SUV做一次亲密接触。无论是魂动设计理念还是创驰蓝天技术,都是让我成为马自达粉丝的原因之一。

但这一次,我要站在消费者的角度,对全新马自达CX-5做一次全面的公正测评。我坚信它不会让我失望。

第二代马自达CX-5的动力总成,和第一代马自达CX-5基本一样。这次我们测试的是一辆搭载2.5L创驰蓝天自然吸气发动机的马自达CX-5,这台CX-5最大功率144kW(196Ps)/6100rpm,峰值扭矩252Nm/4000rpm。变速箱,6档手自一体。整体前麦弗逊、后多连杆的双独立悬挂。

道路驾驶体验

马自达一直追求的人马合一驾驶体验并非浪得虚名,在马自达其他车型上,马自达的驾驶乐趣一直是马自达最大的魅力之一。这一次我们测试的第二代CX-5,在驾驶体验上的提升,可谓是有了长足进步。

驾驶者的驾驶体验,一直都是马自达设计者最注重的一个设计部分,也正是对于客户驾驶舒适的追求,让马自达从不妥协。在保证驾驶和乘坐舒服的同时,马自达对于操控的舒适度加倍的关注,这也是马自达对于自身优势的进一步发掘。

外观内饰回顾

第一代长安马自达CX-5是第一款用魂动设计理念设计问世的马自达车型。2011年首次亮相,就得到来的消费者的青睐。精益求精,时隔数年马自达对于魂动设计的全面升级,让第二代马自达CX-5更加的光彩夺目。无论是外形的线条还是整体感觉,全新马自达CX-5都更加的时尚靓丽。

很高兴能为大家带来全新第二代马自达CX-5的最新测评,也很高兴能和大家一起看到马自达CX-5的成长。本次对于第二代CX-5的深度测试,CX-5交出了令我们满意的答卷。我们能感受的到马自达的野心,也祝愿马自达创驰蓝天的技术和魂动设计理念能一直带给我们惊喜。