12019年北美车展新车汇总

北京时间1月14日，2019北美车展在底特律正式开幕。虽然本届车展上的新车不多，但依然不乏重磅车型的出现，同时还将会有部分车型未来进入中国市场。值得一提的是，广汽传祺也在本次车展当中带来了一款纯电动SUV概念车。下面就让我带大家一起来看一看本届北美车展中都有哪些首发新车，看看其中有没有您心仪的那款呢。

丰田Supra

丰田全新一代Supra在2019北美车展上正式发布。新车代号A90，外观上汲取了此前丰田FT-1概念跑车的设计语言，GT跑车的车身造型和比例致敬了曾经的丰田Supra车型。新车公布了3款车型在美国的价格，分别为：普通版4.999万美金（约合人民币33.74万元）、豪华版5.399万美金（约合人民币36.44万元）、首发版5.525万美金（约合人民币37.29万元）。

外观方面，全新一代Supra汲取了此前丰田FT-1概念跑车的设计语言和车身整体比例，前LED大灯组造型十分独特，且带有夸张的视觉效果。前后翼子板以及短小而高翘的尾部彰显了运动感，与同门跑车丰田86相比更显动感。

侧面部分，新车采用短前悬、长发动机舱、宽车身等设计，整体比例协调。修长的车头，搭配较为短促的车尾，使新车的车身比例显得富有运动感。

尾部方面，新车采用了三角形LED尾灯，整体布局与第四代Supra十分相似。同时，新车后备箱盖上沿上翘的后扰流板造型非常独特，营造出了极富动感的上扬线条，其下方则是丰田牛头LOGO和Supra车型标识。同时，新车还采用造型夸张的扩散器和大口径的排气，突出了新车的运动感。

内饰方面，全新一代Supra的中控台整体偏向宝马的设计风格。细节方面，全新一代Supra在中控部分采用了烤漆材质、碳纤维和真皮搭配的设计，在突出运动感的同时也增加了内饰的质感。此外，全新Supra还采用了三辐式方向盘，搭配带有大尺寸转速表的全液晶仪表，进一步展现了它跑车的运动性。

动力方面，即将在北美市场上市的全新Supra将搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩495N·m，传动系统方面与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，0-97km/h加速时间为4.1秒。此外，新车将与全新宝马Z4在位于奥地利的麦格纳斯太尔工厂共线生产。

福特探险者

在本届2019北美车展上，福特官方带来了全新一代探险者车型，新车采用了全新的前脸设计，并在动力上提供2.3T和3.0T两款发动机。据了解，全新探险者将于今年年内由长安福特实现国产化。

外观方面，新车采用了全新的前脸造型，前格栅大致呈现出倒梯形，但两侧同为倒梯形的大灯组以嵌入的方式与前格栅巧妙结合，灯组轮廓向车身两侧逐渐收窄，搭配硬朗的车头线条，看上去更具力量感。

侧面部分，新车整体比例和主要设计元素都与现款车型相似，但细看之下，新车的车身和细节都略有调整。同时新车的尾灯组轮廓更加棱角分明。此外，部分车型还将采用双边共四出的排气布局，运动感十足。

内饰部分，新车采用了对称式中控台，起伏的面板带来了强烈的层次感与立体感，软质包裹和木纹装饰在内部也均有提供，以增加豪华感。全新探险者的12.3英寸中控液晶屏幕采用了悬浮式的设计，它预计将搭载最新的SYNC车机系统，屏幕除了拥有触控操作外，还可以通过下方的实体按键控制。在座椅布局方面，新车将采用2+2+2的布局。

动力方面，普通版探险者车型将提供2.3T直列四缸发动机和3.0T双涡轮增压V6发动机，其中2.3T发动机最大功率304马力，峰值扭矩420N·m；3.0T发动机最大功率370马力，峰值扭矩515N·m。传动方面，新车将匹配一台10速手自一体变速箱。

起亚Telluride

日前，起亚Telluride车型在2019北美车展上正式亮相，新车作为主要面向北美市场的8座SUV，未来竞争对手预计将锁定大众Atlas（途昂）、马自达CX-9及斯巴鲁Ascent等中大型SUV产品。同时，新车将在春季登陆北美市场进行销售。

外观方面，新车外观造型方正大气，与最初的概念车版本有着明显的区别，车头采用起亚最新的虎啸式格栅设计，两侧纵置的四边形前灯组个性十足，车头正中还搭配有“TELLURIDE”字样标识。

尾部方面，新车采用了来自概念车的流水线式LED尾灯组，看上去非常具有辨识度，同时车尾轮廓依然保持了刚硬的设计风格。

内饰方面，Telluride原型车的造型比较收敛，整体设计风格依然能找到起亚在售车型的影子，例如双圆式仪表盘、悬浮式中控屏、四辐式多功能方向盘及线条平直的对称式仪表台等。

动力方面，相关信息官方暂未公布，不过参考2018洛杉矶车展发布的现代PALISADE，新车或搭载3.8L V6发动机，最大功率295马力，峰值扭矩354N·m，传动方面匹配8速自动变速箱，并且提供四驱系统可选。

2凯迪拉克XT6/林肯大陆等

雪佛兰Blazer

在本届北美车展上，雪佛兰旗下全新SUV——Blazer首发亮相。新车定位于一款中型SUV，介于雪佛兰探界者和Traverse车型之间。据悉，新车将在2019年引入国产，并提供7座版本。

新车在外观和内饰采用全新的设计风格，前脸采用了大嘴式进气格栅和分体式灯组设计，使车头看上去非常霸气。车身侧面双腰线设计，力量感十足。此外，熏黑的A/B/C柱以及D柱的黑色饰条呈现出了时下流行的悬浮式车顶设计。尾部造型圆润饱满，双Y型的尾灯颇具辨识度。

内饰方面，全新Blazer的内饰设计采用与科迈罗车型相似的设计，更加年轻、运动。配置部分，新车装备了全景天窗、主动安全系统、全景影像、手套箱电子锁、加热方向盘、前排加热/通风座椅、智能远程操控、无线充电、6个USB口、8英寸中控屏、4G LTE车载Wi-Fi、苹果CarPlay+安卓Auto互联等智能配置。此外，自适应巡航、流媒体后视镜、后排座椅加热也会将现在高配车型上。

动力方面，全新Blazer将搭载2.5L直列四缸和3.6L V6两款缸内直喷自然吸气发动机，最大功率分别为194马力和309马力，峰值扭矩分别为255牛·米和365牛·米，匹配9速手自一体变速箱。同时该车还配备了一套适时四驱系统，并可选装两驱/四驱/越野等多种驾驶模式系统。

凯迪拉克XT6

在2019北美车展上，凯迪拉克旗下中大型SUV——XT6正式亮相。新车与雪佛兰Traverse采用相同平台进行打造，并采用三排6座或三排7座布局。此外，新车将于今年年内国产并上市销售。

外观方面，新车采用了凯迪拉克家族全新的设计语言，大灯组造型更加纤细，日间行车灯继续保持垂直风格，同时全新的网状格栅进一步凸显运动感。

据悉，与现款CT6和XT4一样，新车将推出风尚版+运动版双外观策略，二者的外观及内饰风格将略微有所不同，以满足不同消费者的喜好。

侧面部分，新车的车身线条较为平直，保持了凯迪拉克一贯的钻石切割风格，硬朗、锋利。与此同时，新车前翼子板上还增加了凯迪拉克品牌LOGO，使其更具高级感。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为5050/1964/1784mm。

尾部方面，新车采用了T字形尾灯组，配合大尺寸盾形的牌照架区域设计，增强了视觉上的层次感。而且，双边共两出的排气布局，也提升了其动感气息。

内饰方面，XT6的内饰布局与XT5有着非常高的相似度，但档次感和时尚感都有一定的提升。值得一提的是，XT6风尚版与运动版车型提供了不同的内饰配色和装饰材料，从而给不同喜好的用户带来更加个性的独特感受。

动力方面，海外版XT6搭载一台3.6L自然吸气V6发动机，最大功率314马力，峰值扭矩367N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱。同时，新车还将提供四种不同的驾驶模式。

林肯大陆Coach Door特别版

在本届北美车展上，林肯大陆Coach Door特别版车型正式亮相。该车为了纪念林肯大陆车型诞生80周年打造，采用对开门设计且轴距更长，共限量80台。

外观方面，林肯大陆Coach Door特别版基本沿用了现款的设计，仅在细节处做了调整。该车主要是采用了对开门式设计，后排车门支持电动开启，且开合角度达到90度，从而为后排乘客上下车的提供了便利。此外，该车还将提供照地迎宾灯，而且迎宾踏板处加入了专属标识以及限量编号，从而彰显了该车的特殊身份。

参考现款林肯大陆的数据，长宽高分别为5115/1912/1492mm，轴距为2994mm，特别版车型将其轴距进一步加长至3146mm，让整车看上去更加修长，进一步加大了后排乘客的乘坐空间。

内饰整体依旧沿用了现款车型的设计风格，中控台采用了真皮材质与胡桃木饰板的搭配与深浅双色的设计，简约又不失豪华感。新车将增加支持30向电动调节的林肯Perfect Position座椅，并对后排乘客位的娱乐配置进行进一步升级。

动力方面，新车将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，其最大功率为378马力，峰值扭矩570牛·米，并搭载四驱系统。传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。同时，该车还将提供三种驾驶模式——普通、舒适以及运动供消费者驾驶时进行选择。

3传祺/日产/英菲概念车

广汽传祺ENTRAZE

在2019北美车展上，广汽传祺发布了全新概念车——传祺ENTRANZE。这款车被广汽传祺称作“崭新物种”，并采用了3+2+2式的布局，该车的第一排拥有三个座位。它展示了广汽新能源在“新四化”领域的技术研发成果。

外观方面，ENTRANZE概念车的外部设计圆润简洁，一定程度上规避了一些与传统燃油汽车相仿的结构特点。车头的LED灯组呈现细带状分体式设计，充满未来感。

侧面部分，ENTRANZE概念车采用了对开式侧滑门，门板和车身侧面的菱形花纹具有不错的视觉效果。

尾部方面，新车还搭载了贯穿式尾灯组，圆润的尾部线条则呼应了车头，看上去也显得简洁而饱满。

内饰部分，广汽传祺ENTRANZE概念车采用了3+2+2式的布局，该车的第一排拥有三个座位。官方表示，新车搭载了广汽乘用车在智能网联、新能源和自动驾驶等领域的最新技术成果，展现了广汽乘用车对未来移动生活的愿景。

日产IMs

日前，在2019北美车展上，日产正式发布了IMs概念车，这款车展示了日产未来的纯电动车设计趋势以及日产下一代电驱动系统技术。新车采用115kWh的动力电池组，理论续航可达612km。

外观方面，IMs概念车整车采用十分简洁的设计手法，前脸部位传统的V-MOTION已经被简化为两条倾斜的LED灯组，中央为日产的品牌LOGO。在车头部位，该车还采用了贯穿式的LED灯组，这种设计在越来越多的品牌中开始出现。

在侧面，IMs概念车没有采用过多的线条进行装饰，底部的线条则与车顶造型相呼应。这款车的B柱和C柱还融入了黑色的装饰，一次营造悬浮式的效果。在尾部，贯穿式的尾灯呼应了前大灯的设计，尾部的IMs标识则展示了车型名称。

动力方面，概念车动力系统最大输出483马力，峰值扭矩800N·m，该车使用了115kWh的动力电池组，理论续航里程可达612km。

英菲尼迪QX Inspiration

日前，在刚刚开幕的2019北美车展上，英菲尼迪官方正式发布了QX Inspiration概念车，新车定位于一款纯电动概念SUV，代表了英菲尼迪未来电气化车型的设计方向。

作为英菲尼迪面向电气化未来的一款SUV，QX Inspiration概念车采用了封闭式进气格栅，中央的品牌LOGO采用立体设计，看起来非常独特。从之前的官图来看，新车采用不规则腰线设计，看起来棱角分明。车身整体看上去较为饱满，并配备独特的轮圈造型，提升运动感。

新车将预示着，英菲尼迪未来推出的纯电动产品的设计方向。事实上，英菲尼迪正在加速其电气化的路程，英菲尼迪希望到2025年在中国以及全球各地的市场销量中，新能源车型能够达到总销量的50%以上。

总结：在本届2019北美车展上，每个品牌都带来了自家的拳头产品，比如大家期待已久的Supra和XT6。虽说本届车展当中新车型并不多，但每个新车型都展现出了各大品牌的全新科技以及优秀的产品力。同时，本次车展中的部分车型未来还将引入国内，如果您对这些新车里的某一款感兴趣，请您继续关注58车为您带来的新车资讯。