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高原到极地的比拼 2018CCPC机油测试解析

高原到极地的比拼 2018CCPC机油测试解析

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2019-01-15 07:00:00来源:58车类型:原创编辑:崔刚

12018机油测试白皮书解析

白皮书,最初是因为书的封皮和正文所用的纸皆为白色而得名,作为官方权威发布的文档,通常代表的是学者的观点或者研究团队的学术观点。新年伊始,中国汽车研究中心就发布了《2018中国量产车性能大赛润滑油测试白皮书》,从消费者关注的角度出发,针对乘用车润滑油在节能、清净、磨损以及发动机保护等方面的性能,将昆仑润滑与原厂润滑油进行了对比测试,而最终的结果以白皮书的形式发布了出来。58车作为独立的媒体代表,参与并监督了这次测试的全过程,这次我们借着测试来给大家解析一下这份白皮书的数据带给我们的信息。

高原到极地的比拼 2018CCPC机油测试解析

这次的润滑油测试历经了半年的时间,从昆明的高原一直延续到了牙克石的冰湖,同时选择了6款具有代表性的车型进行了油品性能对比的实际路况测试,同时对参测车辆所用的原厂油以及昆仑润滑天润系列同级别润滑油进行了采样,送实验室进行了理化以及模拟实验,得出的数据共同汇总后才形成了最终的白皮书。

高原到极地的比拼 2018CCPC机油测试解析

高原到极地的比拼 2018CCPC机油测试解析

平时看不到的机油基本参数-理化试验测试成绩及解析

高原到极地的比拼 2018CCPC机油测试解析

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高原到极地的比拼 2018CCPC机油测试解析

高原到极地的比拼 2018CCPC机油测试解析

2模拟实验及结果解析

试验室模拟实验成绩及解析

模拟实验结果 2018CCPC润滑油测试解析

模拟实验结果 2018CCPC润滑油测试解析

模拟实验结果 2018CCPC润滑油测试解析

模拟实验结果 2018CCPC润滑油测试解析

模拟实验结果 2018CCPC润滑油测试解析

3昆明高原实车性能测试

从高原到极地的性能比拼 实车性能测试

实验室的测试数据只能说明极限条件下的润滑油的表现,而实际使用中的性能,实车测试才最能说明问题。本次白皮书的实车测试特意选择了高原与低温极寒两个地点进行。

●云南昆明的高原环境,大气压和含氧量都比平原要低,发动机燃烧不完全,会使发动机功率下降,燃油消耗也更高,因而对润滑油的考验更加严苛,燃油经济性以及0-100km/h加速性能测试选择了在这里进行。

从高原到极地 2018CCPC润滑油测试解析

从高原到极地 2018CCPC润滑油测试解析

从高原到极地 2018CCPC润滑油测试解析

从高原到极地 2018CCPC润滑油测试解析

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从高原到极地 2018CCPC润滑油测试解析

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从高原到极地 2018CCPC润滑油测试解析

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从高原到极地 2018CCPC润滑油测试解析

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4牙克石极寒实车性能测试

●内蒙古的牙克石则作为低温测试验场地,这里冬季常年-30℃的低温,对发动机更是极限的挑战,低温冷启动项目、冰雪路面0-60km/h的加速项目以及车辆燃油稀释测试选在了这里。

牙克石极寒测试 2018CCPC润滑油测试解析

牙克石极寒测试 2018CCPC润滑油测试解析

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牙克石极寒测试 2018CCPC润滑油测试解析

牙克石极寒测试 2018CCPC润滑油测试解析

测试结论总结:从高原到极地,从实验室到实车测试,我们通过这些量化数据可以看到,原厂油虽然可以满足发动机的基本润滑需求,但性能一般,而昆仑天润的多个同标号产品在完全相同的测试条件下都提供了更好的性能,最重要的是这可是我们的自主品牌,选他还需要理由么?

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