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此刻 正当燃 凯迪拉克XT4南京区域试驾

此刻 正当燃 凯迪拉克XT4南京区域试驾

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2019-01-10 16:16:14来源:58车类型:厂商稿编辑:58车

  新豪华运动SUV凯迪拉克XT4自上市以来,备受车友朋友关注。为了让各路“粉丝”近距离了解凯迪拉克XT4的风尚设计、动力操控和智能科技,12月24日,凯迪拉克XT4区域试驾体验日南京站开启,众多媒体老师在南京老山风景区的山路上共同体验和感受凯迪拉克XT4"此刻正当燃"的燃情魅力。

此刻 正当燃 凯迪拉克XT4南京区域试驾

  整个试驾活动从南京华海凯迪拉克4S店出发,中途经过南京青奥村,最终抵达南京老山不老村,全长35公里左右,一路体验凯迪拉克XT4在不同路况下(城市道路、高速道路、快速路等)所展示的非凡驾驶乐趣。此外,体验活动中还加入了华容道移车,卡丁车,不老村参观等趣味活动。

此刻 正当燃 凯迪拉克XT4南京区域试驾

  凯迪拉克XT4由新生代设计团队全力操刀,基于对年轻消费人群个性和审美的独到理解,XT4首次采用了风尚、运动双外观设计策略,无论是风尚版还是运动版车型,均以富有钻石切割雕塑感的车身线条,营造出运动与轻盈的造型风格。

此刻 正当燃 凯迪拉克XT4南京区域试驾

  凯迪拉克XT4傲领同级的车身尺寸达到4,600x1,881x1,627(毫米),为营造宽适空间奠定了基础。璀璨夺目的全LED灯组汲取凯迪拉克家族闪电日行灯及直列式飞翼尾灯的经典造型,标志性的后尾灯则巧妙得进行了横向视觉延展,与保险杠形成镜像设计,以潮流致敬经典,赋予XT4的宽阔车体以独特个性。 XT4车身外表的每一处线条都经过流体力学高精度优化,诸如主动闭合式进气格栅、Air DAM气坝、Splitter Lip导流唇等一系列空气动力学组件,不仅提升了行车稳定性与燃油经济性,更以实用性的艺术设计,激发年轻驾控者的共鸣。

此刻 正当燃 凯迪拉克XT4南京区域试驾

  秉承凯迪拉克设计美学精髓,XT4采用全新的横向拉伸中控区设计,开启凯迪拉克品牌新一代座舱布局。首次应用的全新Rotary Controller旋钮设计,为人机交互更添科技感和驾驶乐趣。车顶中央的全尺寸眼镜盒,以及前排主副驾遮阳板上配备的柔光双排LED补光化妆镜等,打造细致而周到的细节,专为女性贴心设计。

此刻 正当燃 凯迪拉克XT4南京区域试驾

  首创Tripower可变气门管理技术+ATM主动热管理系统,满足国六B排放标准;国内率先使用35Mpa高压直喷系统,燃烧更充分,热效率更高;高度智能电气化实现高效率、低排放、低油耗;百公里加速时间最快仅需7.6秒,综合油耗低至7.2升。

此刻 正当燃 凯迪拉克XT4南京区域试驾

  基于单缸最优设计理念研发的全新2.0T可变缸涡轮增压发动机运用诸多高效节能技术,具备低排放、低油耗、低速高扭等特点。创新运用Tripower可变气门管理技术,搭载首创的三段式滑动凸轮轴,可根据实际驾驶情况选取最佳气门升程,适时切换"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"、"两缸超经济模式"三种工作模式。在带来澎湃动力与平顺驾驶感受的同时,显著提升燃油经济性,实现了低至7.2升的百公里综合油耗。

此刻 正当燃 凯迪拉克XT4南京区域试驾

  与全新2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配的9速手自一体变速箱,配合新一代ETRS电子排挡,可根据不同驾驶工况选择智能化换挡逻辑,为驾驶者带来更为精准高效的驾控体验。

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  4种驾驶模式切换:舒适、四驱、运动、防滑满足了不同的驾驶需求和行驶条件,无论是日常公路行驶,还是低附着力路面,抑或激烈的运动模式,均能为驾驶者提供舒适安全,且极富驾驭激情的操控体验。

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  凯迪拉克充沛的动力来源于那台全新 2.0T可变缸涡轮增压发动机,通过新增电动放气阀来提升排气效率,降低泵气损失和油耗,从而达到精准快速控制涡轮的目的,进一步降低涡轮迟滞。这台高性能的2.0T发动机可以在1500~4000rpm时输出350N·m的峰值扭矩,宽广的扭矩输出范围为平顺的动力提供了保障。

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  与此同时,凯迪拉克XT4配备的OnStar安吉星服务,专业顾问团队24小时实时在线,一对一主动式关爱,实时提供包括碰撞自动求助、紧急救援协助、车况检测,以及导航等七大类22项专属服务,全方位提升智能体验与驾乘安全性。全彩HUD飞航显示仪、第二代高清流媒体后视镜等科技配置的搭载,为驾驭者带来空前开阔的视野,和更加周全的豪华体验。

此刻 正当燃 凯迪拉克XT4南京区域试驾

  凯迪拉克XT4凭借着卓越的性能表现,迎接着来自"海,陆,空"的挑战。而这台车的"燃"可不仅仅体现在其卓越的性能、时尚的外观,在科技配置领域的一马当先,让这台豪华SUV更具魅力。

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