上汽大通旗G50

在本届2018广州车展上，上汽大通旗下全新MPV--G50正式上市，首发版共推出2款车型，官方公布G50首发版售价为9.18-12.38万元。新车提供与大通D90相似的C2B定制销售模式。

在外观方面，上汽大通G50采用了较为夸张的八边形进气格栅设计，内部的横向镀铬幅条拉宽了车头的视觉效果，也降低了MPV车型的厚重感。车尾部分，“一刀切”的尾部设计非常简洁，同时也为车内空间最大化做出了贡献。

上汽大通G50的车身尺寸为4825mm/1825mm/1778mm，轴距2800mm，乘客舱内可提供5种不同的座椅布局，分别为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3。

内饰方面，上汽大通G50也采用了轿车化的内饰设计风格，整个仪表台通过不同层次的拼接营造出了环抱式的内饰氛围，有条理的中控台布局则透着欧系车的味道。配置方面，上汽大通G50将配备抬头显示、自动紧急制动、车道保持辅助、胎压监测、全景影像、电子手刹、无线充电、座椅加热、全景天窗、天窗、全LED大灯/尾灯、后排隐私玻璃等配置，并提供4种座椅面料及5种座椅颜色供消费者选择。

动力方面，上汽大通G50搭载1.3T/1.5T两款发动机，其最大输出功率分别为150马力和162马力，峰值扭矩分别为220N·m和250N·m。传动方面，1.3T发动机匹配6速手动变速箱，1.5T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。

奔驰进口C级

奔驰中期改款进口C级家族轿跑车/旅行车在广州车展上正式上市。新车在外观方面进行了微调，主要对配置方面进行了全方位升级，同时增加了2.0T发动机。价格方面，进口C级轿跑车售价区间为36.98-46.98万元，进口C级旅行车售价区间为36.38-53.88万元。

外观方面，新车整体轮廓保持不变，主要是对前格栅和前保险杠等细节进行了调整。C级轿跑版车型采用运动型的大标中网，而旅行版将会有两种不同造型的前脸设计，采用运动型的大标中网或者采用小标的更加稳重的横格栅造型。内饰设计上，新车延续了轿车版的整体布局，使用了全新的方向盘，同时换装12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸的中控液晶显示屏。同时在驾驶辅助系统方面，该车也进行了提升。

　　动力方面，新款C 180系列搭载1.6T发动机，最大功率156马力；新款C 260系列搭载全新1.5T直列四缸发动机+48V微混系统，最大功率184马力；新款C 300系列换装了M264系列新2.0T发动机，最大功率提升至258马力。传动系统方面，新车继续匹配9速自动变速箱。

广汽三菱新款欧蓝德

在刚刚开幕的广州车展上，广汽三菱新款欧蓝德正式上市，新车与海外版三菱欧蓝德同步进行升级，主要对造型进行调整。此外，新车共推出7款车型，售价为15.98-22.58万元。

　　新款车型设计方面与现款车型相比，变化并不算大。其最大变化在于采用了全新设计的全LED光源前大灯，并在下部进气格栅位置进行了一定调整，更多的镀铬装饰使其看起来更加新颖。

在车尾方面，新车还增加了一根小尺寸扰流板，后保险杠面板造型也有微调。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm。

　　动力部分，新车继续搭载名为4J12的2.4L自然吸气发动机，最大功率192马力，与之匹配的将可能是CVT变速箱，并提供四驱系统选装。

斯巴鲁新款傲虎

在本届广州车展上，斯巴鲁新款傲虎车型正式上市，增加特装版车型，其基于傲虎2.5i运动导航版EyeSight车型打造，新车共推出6款配置，指导价格区间为27.08-30.38万元。 

傲虎特装版车型的外观和内饰都采用了专属设计，外观上以浅黛矿石灰和原野松石绿两种新颜色代替了原有的珠光铂金灰和深邃珠光红，另外还增加了独有的外观和内饰套件，这其中包括黑色后视镜外壳+侧裙防擦条、黑色18英寸轮圈、大型车顶行李架、荧光绿车侧标志等，并提供水晶珠光白、珠光宝石黑、原野松石绿三种车漆供选。 

　　内饰方面的变化同样表现在细节方面，如其增加了经过防水处理的织物座椅、绿色缝线、钢琴黑主题饰条、白色仪表盘氛围灯和白色车内照明灯等。 

　　动力方面，其搭载了型号为FB25的2.5L自然吸气水平对置发动机，最大功率175马力，峰值扭矩235牛•米，传动系统匹配的是CVT变速箱，以及Symmetrical AWD全时四驱系统。

东风风神E70 500

新款东风风神E70 500在刚刚开幕的广州车展上正式上市，新车相比老款车型主要在动力上进行了升级，续航里程可达500公里。指导售价为22.68-23.68万元，以广州补贴为例，补贴后售价区间为13.58-14.58万元。

东风风神E70 500在外观和内饰上与老款车型基本保持一致。作为一款纯电动紧凑型车，其车身尺寸长宽高则分别为4680/1720/1530mm，而轴距则达到了2700mm。

　　东风风神E70 500在续航能力上有所提升，工况综合续航里程可达401km，60km/h等速续航里程达550km，电池能量密度可达170Wh/kg，从30%-80%快充仅需20分钟。

保时捷新款Cayenne

在本届广州车展上，保时捷带来了新款Cayenne车型，售价区间为91.80-185.80万元。其中Cayenne E-Hybrid售价94.8万元，该车基于汽油版车型打造，两者之间除了在外观细节之处略有差异外，最大的不同在于Cayenne E-Hybrid搭配了一套由3.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统。

外观方面，Cayenne E-Hybrid基本维持了全新Cayenne的造型，细节方面，车型换装了新款的前后包围，让它在视觉效果上与汽油版车型相比有些微妙的区别。车身四周采用了与车身同色的底护板，相比其它车型营造了更低的视觉重心，同时看着也更有运动气息。

Cayenne E-Hybrid的车尾同样针对后包围样式进行了调整，虽然是一款插电混动车型，但它依旧装备了双边共四出式圆形排气，再搭配上中央分体式黑色扩散器，使之有着很强的运动感。轮圈方面，Cayenne E-Hybrid采用了新款双五辐轮圈，并配合上E-Hybrid车型一贯使用的浅绿色刹车卡钳及侧标识，在细节之处流露出它与众不同的身份。 

内饰方面，Cayenne E-Hybrid基本延续了现有纯燃油版车型的设计与风格。除了12.3英寸中控屏和液晶仪表盘关于混动系统的信息显示外，与纯燃油版车型的差别不大。此外它也和其它保时捷车型一样，会提供极为丰富的个性化选装配置。

动力方面，Cayenne E-Hybrid搭载一套由一台最大功率340马力的3.0T V6发动机和一台最大功率136马力的电动机及一块容量为14.1kWh的电池组构成的插电混动系统，综合最大功率462马力，峰值扭矩为700牛·米。0-100/km/h加速时间仅需5秒，极速可达253km/h。续航方面，其纯电续航里程达44km，纯电模式下极速为135km/h。此外，新车还为驾驶员提供了5种驾驶模式，便于其在不同驾驶工况或驾乘需求时选择。