柯迪亚克RS

斯柯达官方发布了柯迪亚克RS内饰官图，新车内饰设计与现款车型基本保持一致，仅在细节方面进行了调整。新车配备了三辐式多功能运动方向盘，并采用全液晶仪表盘，其中加入大量红色元素进行点缀，使其看上去极具运动感。

从官图来看，新车内饰部分采用以黑色为主的设计元素，并配有大量红色缝线进行点缀，对于新车运动感的提升十分明显。同时，新车配备了三辐式运动方向盘、Alcantara+碳纤维材质运动座椅、红色氛围灯等，彰显新车动感的一面。此外，车内大量“VRS”标识也展现出其强大的运动基因。

外观方面，新车将在进气格栅、车门饰条等部分采用黑色涂装，并在前后分别悬挂“VRS”标识。同时，新车将配备20英寸Xtreme运动轮圈搭配红色刹车卡钳。

动力方面，柯迪亚克RS搭载一台2.0升双涡轮增压柴油发动机，最大输出功率237马力，最大峰值扭矩500N·m。传动方面，新车将匹配DSG手自一体变速箱，并配备四驱系统。

柯珞克Sportline

外观方面，新车在普通版车型的基础上增加了一套与车身同色的运动包围，其降低了整车的视觉重心，使其看上去更具运动气息。与此同时，柯珞克Sportline标配了18英寸轮圈，消费者也可以选装官图中这款19英寸双色轮圈。除上述内容外，新车车顶行李架、玻璃隔热膜、前灯组、外后视镜外壳、前格栅以及车窗边框等部分均采用了黑色涂装，看上去酷感十足。

内饰方面，新车换装了一款更加强调包裹性的运动座椅，其表面采用了三层名为Thermoflux纤维的透气面料，为驾乘人员在炎热的夏季带来了更好的舒适性。与此同时，新车还提供了银色缝线、不锈钢踏板、皮质运动方向盘、氛围灯及黑色内衬等。此外，消费者还可选装Sportline定制版全液晶仪表盘，其相比普通版车型加入了额外的运动显示模式，在该模式下，转速表和速度表将被显示在正中央。

动力方面，柯珞克Sportline搭载一台2.0T汽油发动机，最大功率190马力，传动系统可选6速手动或7速双离合变速箱，并可选装四驱系统。

柯珞克Scout

日前，斯柯达发布了一组柯珞克Scout的官图，新车与普通版车型相比外观进行了调整。

外观方面，柯珞克Scout在普通版车型的基础上采用了全新的车身包围，银色底盘护板和外后视镜外壳是其最大的亮点，并在前翼子板处增加了Scout标识。新车标配18英寸轮圈，新车还可选装19英寸轮圈。

内饰方面，新车将提供黑色和棕色两种颜色，座椅上采用棕色缝线，且绣有Scout标识，辨识度很高。此外，新车还配备了数字仪表盘。

动力方面，新车将提供1.5T汽油发动机或2.0T柴油发动机选择，其中前者最大功率150马力，后者最大功率分为两种——150马力和190马力。新车全系标配全轮驱动。传动系统方面，与汽油发动机匹配的是六速手动或七速双离合变速箱，与柴油发动机匹配的是DSG双离合变速箱。（消息来源：caradvice）

标致全新一代508 SW

标致发布了全新一代508 SW（Station Wagon，即旅行版）车型的官图。新车在保留了三厢版设计的基础上进行了全新设计。未来将以进口形式引入国内市场销售。

外观方面，全新508 SW的前脸采用了低矮扁平的设计，看上去十分具有攻击性，U形中网与前大灯组连为一体，搭配两侧獠牙状的大尺寸LED日间行车灯。此外，前格栅上方增加了508标识。侧面，全新508 SW采用无框式车窗，搭配前高后低的流线式车顶，非常动感。

尾部，新车在尾窗下方增加了黑色饰板，且央标有PEUGEOT品牌标识。尾灯组沿用了三厢版车型的设计语言，并采用贯穿式亮黑色面板与大灯组连为一体。尾部扩散器也进行了重新设计。尾部排气根据车型不同分为双边共两出式（GT车型）或单边双出式（GT-Line车型）排气布局。

内饰方面，全新508 SW保留了三厢版的设计风格，仅在配色上有所不同。新车配备有小尺寸运动方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、钢琴键风格中控台按钮、全新电子挡把等设计元素。此外，10英寸宽屏中控触屏、高反差色调内饰缝线、木纹饰板、Focal品牌高级音响系统在新车上也有配备。

配置方面，新车还配备夜视系统、支持低速自动跟车的自适应巡航系统、车道辅助保持、带行人/自行车监测的紧急自动制动系统、距离警示、自动远光、路标识别、主动盲点检测等。此外，无框式车门在旅行版车型上也得以保留。

动力方面，新508 SW将搭载1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款发动机，其中1.6T汽油机分为PureTech 180和PureTech 225两种调校（后者仅GT车型搭载），传动系统标配全新8速手自一体变速箱。另外，新车还采用了多连杆式独立后悬架和可变阻尼减振器等。

雷诺新款科雷嘉

日前，雷诺官方发布了新款科雷嘉车型的官图。新车针对外观及内饰方面均进行了小幅调整。此外，汽油版车型换装了与奔驰合作开发的全新1.3T四缸发动机。结合此前曝光的申报图来看，国产新款科雷嘉将同步升级，但将保留现有的1.2T/2.0L发动机，预计新车将于年内上市。

外观方面，新款科雷嘉与此前曝光的新款国产版车型相比，外观基本一致。新款科雷嘉在现款车型基础上，换装了全新的梯形进气格栅，且格栅周围与下方进气口一样采用了镀铬饰条进行环绕，整体造型看起来更加简洁。

侧面造型变化较小，车身仍采用了十分有肌肉感的腰线设计，运动感十足。高配车型配备了一套造型独特的19英寸花瓣式双色铝合金轮圈。车身尺寸方面，海外版新款科雷嘉的长宽高分别为4489/1836/1613mm，轴距为2646mm。

尾部，可看到保险杠造型有所调整，两侧雾灯造型也更加细长。牌照凹槽处轮廓由倒梯形变为正梯形。此外，新车还换装了鲨鱼鳍天线。整体看起来很有层次感。

内饰方面，新车在中控台及车门内侧饰板等多处采用了哑光镀铬饰条进行装饰，同时还对门板储物槽进行了优化，提升了内饰质感。此外，新款科雷嘉还提供更多的内饰配色方案，供消费者选择。

新增的科雷嘉Black Edition车型，所配备的运动座椅采用菱形纹路Alcantara材质包裹，为乘坐者带来不错的舒适性。新车后备厢容积为527升，后排座椅还支持4/6比例分割放倒拓展。

配置方面，新车主要针对多媒体系统和细节部分进行了升级，配备了全新的大尺寸的触摸屏，且内置R-LINK 2车机系统，可支持苹果CarPlay和Android Auto手机互联功能。与此同时，新车的自动空调控制面板也经过了重新设计，配备三个带有显示屏的旋钮，看上去更具质感。

动力方面，海外版新款科雷嘉汽油车型搭载了一台全新的1.3T直列四缸发动机。该发动机由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒合作开发。还配备了GPF（汽油机微粒过滤器），以实现更好的排放表现。新款科雷嘉1.3T车型共包括TCe 140和TCe 160两个功率版本，最大功率分别为140马力和160马力，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。

柴油版车型提供Blue dCi 115（1.5T柴油）和Blue dCi 150（1.7T柴油）车型，最大功率分别为115马力和149马力，前者匹配6速手动或7速双离合变速箱，后者仅提供6速手动变速箱，但提供两驱和四驱车型。