9月15-9月16日，以“敢梦敢征，悦享非凡”为主题的一汽大众杭州站T-ROC探歌全路况体验日试驾活动在三源色萧山专业试驾场举行。来自杭州各大汽车媒体以及受邀客户亲身体会了T-ROC探歌作为城市SUV所具备的宽适驾乘体验，也共同见证了其征服全地形路况所展现的超强越野性能。此番试驾，T-ROC探歌凭借优异的综合驾乘表现赢得了现场客户和媒体的一致点赞。

为了全方位展现探歌T-ROC的综合性能，本次试驾分为AB组进行，A组为趣味试驾和竞品（X-RV）对比试驾。B组为更直观展示T-ROC探歌的越野性能，安排了一些列器械试驾，其中包括四驱滑轮、侧坡、凹凸桥和驼峰。

探歌T-ROC完美通过直线百米加速、弯道体验、汽车龙珠、自动泊车系统测试等考验，充分展现了一款城市SUV该有的灵活操控与强悍性能：1.4TSI 110kW高功率发动机和DQ381湿式双离合变速箱带来充沛高效的动力；底盘经大众SUV专家调教，最大程度保持大众操控基因，从而实现卓越的驾驶操控；EPS电子助力转向与ESP电子稳定系统联袂发力，确保弯道驾驶的转向精准性以及良好的车身稳定性。

T-ROC探歌搭载了同级唯一的4MOTION智能四驱系统，这套系统搭载了博格华纳第5代中央差速器，能在个别车轮失去附着力时，快速识别并进行前后轮扭矩分配，保证车辆的动力输出，帮助车辆轻松脱困。此外，T-ROC全系配备大面积加强型底盘护板，能有效减少乱石坑路况对底盘的伤害。

T-ROC探歌还配备了同级唯一的 Active Control驾驶模式选择系统，通过对四驱系统、转向系统、驱动系统、自适应巡航、空调和陡坡缓降控制等系统的有效调节，能实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式的任意切换，当行驶在山地越野区越来越复杂的路况上时，将T-ROC探歌的驾驶模式旋钮调节至“越野”模式，爬坡过坎、涉水过弯都能应对自如，真正实现了车辆强大的越野性能、卓越的燃油经济性和完美的驾驶舒适性在不同场景内的完美兼顾。

在驼峰和侧坡这些陡坡的试驾路段，T-ROC探歌的表现也十分惊艳。得益于其全系搭载的同级领先的涡轮增压发动机，并首次引入DQ381湿式双离合变速器，配合进气VVT技术，增加扭矩，极大提高了动力性和燃油经济性。拥有了充沛动力，以及在4MOTION智能四驱系统的精准动力分配下，只需轻踩油门，T-ROC探歌即可轻松爬上陡坡；而下坡过程同样轻松，配备的HDC陡坡缓降控制系统，通过ESP系统对四个车轮实施制动，以控制车辆下坡速度，让车辆平稳驶下陡坡。

虽说是一款紧凑型SUV，但是T-ROC探歌的空间却给这次试驾的朋友们都带来了惊喜。得益大众MQB A1平台的可延展性，T-ROC探歌创新性地采用了“短悬长轴”的设计理念，拥有领先同级的轴距和更加紧凑的前后悬，使其不仅能在拥挤的城市中灵活穿梭，同时带来了令人满意的超大车内净值空间。同时后排座椅支持40:60翻折并完全放平，可以使后备厢装载能力得到了极大提升。T-ROC座椅采用了Alcantara高级面料，座椅两翼采用的填充物软硬适中，能够提供合适的表面附着力及侧向支撑力。其搭载的大众最新一代Active Info Display全液晶数字仪表，10.3英寸大屏显示器上集成10余种车辆信息，安全、实用且富有科技感；同时配备Beats Audio时尚音响系统，采用6只扬声器和1只重低音音响，带来音乐厅级的听觉享受。即使要来一场说走就走的旅行，也能轻松应对。可以说，这款为年轻人量身打造的纯正德系SUV，能够轻松装下年轻人的梦想。

作为年轻人SUV的首选，T-ROC探歌不仅拥有强悍优异的操控越野性能和丰富精致的造型装饰，而且在车型配置上也是相当的厚道，例如其舒适型车型，价格相比进取型仅仅增加1万元，但却增加了全景天窗、真皮座椅、无钥匙进入、一键启动等多种实用性非常强、价值升级远远超出1万元的功能配置；而且舒适型可自主选择的安装包更为丰富，能满足消费者更多选择的空间；在与同级车型的对比中，T-ROC探歌舒适型无论是在油耗或是配置上都有着明显优势，而且性价比极高。这也是这款车型成为年轻人购车首选的缘故，13.98-20.98万元的价格却能买来堪比豪车级别的驾乘享受，相信许多年轻人都难以抗拒。

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