2018年9月12日，进口大众迈特威探索版重新上市，售价为52.28万元。新车与去年限量发售266台的探索版一致，采用2+2+3的7座布局，动力系统仍搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，匹配7速双离合变速箱，4MOTION四驱系统匹配后桥机械式差速锁，增强脱困能力。具体价格参见下表：

新车背景

2015年4月 全新迈特威官图发布

2015年9月 大众发布迈特威T6 PanAmerican概念版

2016年5月 迈特威国内正式上市

2017年4月 迈特威T6 PanAmerican概念版国内亮相

2017年6月 迈特威探索版正式上市，限量266台

2018年9月 迈特威探索版重新上市

新车亮点

底盘升高，增加后桥差速锁，提升通过能力

新增智能后视镜等配置

独特外观徽章和车身颜色

新车简介

外观方面，迈特威探索版与之前的版本一脉相承，方方正正的造型是VAN车型的经典造型，同时保证了内部的空间。同时，在车身B柱外侧还有独特的探索版PanAmerican徽章。

内饰方面，迈特威探索版沿用家族的经典布局，线条直接功能分区明确。新增的智能后视镜提升了使用便利性。

车内较高的坐姿保证了良好的视野，合理的座椅分布保证了充足的空间。第二三排有较长的轨道可以分别前后移动，并具备折叠和拆卸功能。中央可移动式折叠桌是内部空间的亮点，可旋转的中排2个座椅，可以将第二三排组成临时会议室或娱乐空间。同时迈特威探索版延续了之前的优势，内部储物空间数量极多，而且都很实用。

迈特威探索版保持了在售的四驱尊享版的配置水平，配备有Alcantara材质包裹的座椅、前排12向电动调节座椅/驾驶席记忆、隔热隐私玻璃、电动吸合门、双侧电动侧滑门、电动后备厢尾门、11声道扬声器的丹拿音响系统等等。

动力方面，新车沿用2.0T发动机+7速双离合（DQ500）的经典配置，发动机最大功率为204马力（150kW）/4200-6000rpm，峰值扭矩为350牛•米/1500-4000rpm，推动2.4吨重的车身不算费力。

迈特威探索版搭载DCC动态悬架调节系统，可在运动、普通和舒适之间转换。其4MOTION系统依然是第五代Haldex四驱系统，同时在后桥增加了机械式差速锁，提升了通过能力。

竞品车型

奔驰V级

丰田普瑞维亚

总结：从T1到T6,大众迈特威拥有浓厚的历史文化底蕴，宜商宜家的定位让其聚拢了一批忠实拥趸。迈特威探索版具备尊享版的丰富配置，同时4MOTION四驱系统搭配后桥差速锁的配置在同级中比较罕见。探索版车型去年上市后，限量266台很快售罄。此次追加的售卖将再次满足希望拥有更加自由生活的用户。