坚持自我 宁波马自达3星骋部分让4000元
1马自达3星骋让4000元
[汽车点评网 宁波行情] 近日，小编从宁波鑫之源汽车有限公司了解到，长安马自达3星骋部分车型优惠4000元，店内有少量现车，车子可预订，订金1000元，提车周期为7-15天。感兴趣的朋友不妨到店详细咨询，详情请见下表：
|
马自达3星骋车型最新价格变化表 | |||
|
车型 |
指导价（万元） |
现价（万元） |
优惠幅度 |
|
2.0L自动豪华型 |
15.38 |
14.98 |
降 4000元 |
|
宁波地区4S经销商2011年12月15日行情 | |||
在保养方面，马自达3星骋整车享受三年或10万公里的质保期，店内建议保养周期为5000公里。保养费用方面，更换机油机滤的小保养费用在300元左右，更换机油三滤的费用在500元左右（具体价格以4S店为准）。
马自达3星骋 细节
● 编辑点评：
马自达3在国产之后仍然保持自己的特色，坚持走着自己操控乐趣的老路。星骋的外观还是带给人不少的惊喜的，灵动优雅，清新脱俗，2.0L的车型内饰上采用的极具运动感的黑色内饰，双炮筒式仪表盘，三幅运动式方向盘，整车的运动气息十足。目前店内2.0L自动豪华型优惠4000元，感兴趣的朋友不妨到店详细咨询。（文/汽车点评网 陈佳超）
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
[经销商] 宁波鑫之源汽车有限公司（4S店）
[联系方式] 13626830593
[商家地址] 宁波市鄞州区鄞县大道西段777号
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2马自达3星骋参数表
| 马自达3星骋 两厢 2.0L 自动豪华型 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 2.0L |
| 最高车速 | 193Km/h |
| 0-100加速时间 | 11s |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4505/1755/1470 |
| 轴距(mm) | 2640 |
| 前轮距(mm) | 1535 |
| 后轮距(mm) | 1520 |
| 最小离地间隙(mm) | 135 |
| 整备质量(Kg) | 1346 |
| 车身结构 | 两厢车 |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 55 |
| 行李箱容积(L) | 284 |
| 发动机型号 | LF |
| 气缸容积(cc) | 1999 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 10 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 87.5 |
| 冲程 | 83.1 |
| 最大马力(Ps) | 150 |
| 最大功率(kW) | 110 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 |
| 最大扭矩(Nm) | 182 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 |
| 发动机特有技术 | S-VT(VVT)、VIS、TSCV |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 195/65R15 |
| 后轮胎规格 | 195/65R15 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 马自达3星骋 2.0L 自动豪华型 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 2.0L |
| 最高车速 | 197Km/h |
| 0-100加速时间 | 11s |
| 综合参考油耗 | 7.8L |
| 保修政策 | 三年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4595/1755/1475 |
| 轴距(mm) | 2640 |
| 前轮距(mm) | 1535 |
| 后轮距(mm) | 1520 |
| 最小离地间隙(mm) | 135 |
| 整备质量(Kg) | 1325 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 55 |
| 行李箱容积(L) | 377 |
| 发动机型号 | LF |
| 气缸容积(cc) | 1999 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 10 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 87.5 |
| 冲程 | 83.1 |
| 最大马力(Ps) | 150 |
| 最大功率(kW) | 110 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 |
| 最大扭矩(Nm) | 182 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 |
| 发动机特有技术 | S-VT(VVT)、VIS、TSCV |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 205/55R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55R16 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 马自达3星骋 两厢 2.0L 手动运动型 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 2.0L |
| 最高车速 | 202Km/h |
| 0-100加速时间 | 9.2s |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4505/1755/1470 |
| 轴距(mm) | 2640 |
| 前轮距(mm) | 1535 |
| 后轮距(mm) | 1520 |
| 最小离地间隙(mm) | 135 |
| 整备质量(Kg) | 1311 |
| 车身结构 | 两厢车 |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 55 |
| 行李箱容积(L) | 284 |
| 发动机型号 | LF |
| 气缸容积(cc) | 1999 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 10 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 87.5 |
| 冲程 | 83.1 |
| 最大马力(Ps) | 150 |
| 最大功率(kW) | 110 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 |
| 最大扭矩(Nm) | 182 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 |
| 发动机特有技术 | S-VT(VVT)、VIS、TSCV |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 6挡手动 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 195/65R15 |
| 后轮胎规格 | 195/65R15 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 马自达3星骋 2.0L 手动运动型 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 2.0L |
| 最高车速 | 206Km/h |
| 0-100加速时间 | 9.8s |
| 综合参考油耗 | 7.6L |
| 保修政策 | 三年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4595/1755/1475 |
| 轴距(mm) | 2640 |
| 前轮距(mm) | 1535 |
| 后轮距(mm) | 1520 |
| 最小离地间隙(mm) | 135 |
| 整备质量(Kg) | 1290 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 55 |
| 行李箱容积(L) | 377 |
| 发动机型号 | LF |
| 气缸容积(cc) | 1999 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 10 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 87.5 |
| 冲程 | 83.1 |
| 最大马力(Ps) | 150 |
| 最大功率(kW) | 110 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 |
| 最大扭矩(Nm) | 182 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 |
| 发动机特有技术 | S-VT(VVT)、VIS、TSCV |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 6挡手动 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 205/55R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55R16 |
| 备胎 | 全尺寸 |
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