MPV类

2019款东风启辰M50V

在本届成都车展上，东风启辰汽车正式发布了2019款M50V车型。新车外观上增加了全新的跨界套件，除此之外，在配置方面也有所调整。

外观方面，2019款M50V基本沿用了现款车型的设计风格，其主要变化是新增一套全新的车身套件，前脸大尺寸的进气口造型搭配黑色的四轮轮眉及车身侧裙，十公吸晴。

根据车型的不同，新车还将配备不同样式的前格栅、轮圈以及行李架等。此外，新车将配备规格为195/55 R16的轮胎。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4521/1785/1780mm，相比现款车型仅有细微变化，轴距仍为2750mm。

内饰方面，仍采用大面积黑色系进行搭配，中央控制区配有触控大屏，并且触控屏两侧曾经的物理按键改为了虚拟按键。另外，新车在配置方面或将还有升级。

动力方面，新车将搭载一台型号为HR16的1.6L发动机，其最大功率为124马力（91千瓦）

新能源类

新款ARCFOX LITE

在本届成都车展上，北汽新能源子品牌ARCFOX带来了新款LITE车型，新车在设计上与现款车型保持一致，提供多种颜色车身、车顶颜色选择，同时新款车型的车身尺寸略有增高。

外观方面，新款LITE车型和现款车型在外观设计上基本保持一致，新车提供不同样式的轮圈可供选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为2986mm/1676mm/1517mm，轴距为1870mm，高度上较现款车型相比略高。

配置上，新款LITE将提供电动折叠外后视镜、全景天窗、半自动泊车、360°影像等高级配置。

动力方面，新款车型所用电机最大功率由49马力提升至53马力（40千瓦），电池类型上，新车继续搭载由孚能科技提供的三元锂电池，目前现款车型的续航里程为200公里，在快充模式下0%充到电池容量的80%需要30分钟。

野马EC60

本届成都车展上，野马汽车正式发布了纯电动SUV——EC60，它是C60的纯电动版本，定位于一款小型SUV。

新车基于野马C60打造，前格栅采用封闭式设计，搭配有蓝色面板。此外，新车还在前大灯组、前包围等处加以镀铬饰条进行点缀，提升了前脸的精致感。

此外，新车还采用了时下流行的悬浮式车顶设计，搭配宽幅银色防擦护板、车顶行李架等设计元素，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4505/1830/1680mm，轴距为2550mm。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为116马力的驱动电机，并配备三元锂电池组，其最高车速为105km/h。

上汽大众途观L PHEV

2018成都车展上，上汽大众途观L PHEV正式发布，新车采用全新样式的车身包围，搭载了一套由1.4T发动机和电动机组成的插电式混动系统，预计将于年内上市。

新车在外观上的设计与之前发布的Tiguan GTE概念车基本一致，两侧的LED日间行车灯造型犀利，三幅式中网内部加入了“PHEV”标识，显示其新能源车型身份，LED大灯层次感较强，灯组内部结构较为复杂。

车身侧面造型并不浮夸，但凌厉的腰线，从车头前翼子板处缓缓上升与尾部相连，前翼子板上还配有蓝色元素的标识。为了有更低的油耗和纯电续航里程，该车将配备低滚阻轮胎。此外，该车还配备全景天窗。

从尾部左下方标识可以看出，该车是于上汽大众工厂生产，右下方“PHEV”标识可判断其身份，LED尾灯采用了类似于“F”状的设计，虽然是混合动力车型，但依旧采用了双边共两出的排气形式。

内饰方面，途观L PHEV与燃油版并没有太大区别。仍然保持大众标准的内饰风格，少有创新的设计元素，不过在做工和用料上能够体现出这个级别车型应有的水准。

动力总成部分，搭载了1.4T发动机与电动机组成的插电式混动系统, 发动机最大净功率为150Ps(110kW)、驱动电机额定功率为75Ps(55kW)、峰值功率为116Ps(85kW)。此外，该车搭载了上汽大众汽车有限公司生产的锂离子电池组，具备纯电动模式。

2019款上汽大通EG10

在刚刚开幕的2018成都车展上，上汽大通带来了2019款EG10纯电动MPV车型。新款车型最大续航里程将提升至300km，在外观和内饰方面维持了现款设计。

外观方面，上汽大通EG10(参数|询价)与现款车型一致，同时也和汽油版G10基本相同，只是在尾标和侧面充电口方面有所不同。该车的长宽高为5168/1980/1928mm，轴距为3198mm。新车前脸采用大尺寸前格栅设计，搭配左右两侧多边形的大灯组，前保险杠底部开口为三段式设计，让新车看上去增添了几分运动气息。

内饰方面黑棕双色搭配让内饰看上去更富商务气息，整体设计沉稳大气，中控屏幕增加了豪华感和便利性。作为MPV车型，EG10采用2+2+3的7座布局，舒适的座椅也是必备配置。

新车搭载了一台永磁同步电机，最大功率为102马力（75千瓦），峰值扭矩为380牛·米，电池容量提升至71.8kWh的锂电池，这也让新款EG10的最大续航里程将提升至300km。

江铃特顺EV

在刚刚开幕的2018成都车展上，江铃官方带来了特顺EV车型，新车基于现款燃油版车型打造而来，整体外观设计十分新颖。

新车的车头采用了梯形的前格栅造型，搭配左右两侧棱角分明的四边形前大灯造型，使新车看上去十分犀利。同时，车头中央的JMC品牌LOGO采用大号字体，配合格栅中央的EV字样，进一步提高了该车的辨识度。在车尾部分，新车基本维持了经典全顺的造型，并贴有“江铃特顺”及“JMC”的文字标识。此外，新车推出两种不同尺寸的车型，包括短轴/长轴的组合。

内饰方面，该车基本维持了现款江铃福特经典全顺的造型设计，其采用了大面积深灰色进行搭配，中控台的设计比较简单，各功能区的布局都较为规整。方向盘采用带有“JMC”文字标识的三辐式多功能方向盘，看上去较为年轻。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为163马力（120千瓦）的交流永磁同步驱动电机，其最大扭矩为800牛·米。同时，其所搭载的动力电池组有力神电池所提供，其参照重型车CWTVC城市综合工况续航里程为300km和200km。

总结：以上是本届成都车展的首发新车，共计23款车型，涵盖了跑车、轿车、SUV、MPV以及新能源类型车型。各个类型的车型为消费者提供了更大的选择空间，而且未来这些新车都会上市进入市场，进而扩大了各自细分市场中彼此的竞争力。此外，我也能清晰地看出轿车类与SUV类车型还是国内市场的主流趋势，不过有越来越多的汽车品牌除了推出常规动力车型外，还会增加对新能源市场战略布局的车型。