·　　  在中德总理见证下，宝马集团与长城汽车签约成立股比为50:50的合资企业

·　　  新合资企业未来生产MINI电动车，推进MINI品牌的电动化

·　　  不会为新合资企业未来生产的MINI电动车兴建新的销售和服务渠道

·　　  科鲁格：中德企业间合作达到新水平

（慕尼黑/北京）今天，在中国国务院总理李克强和德国总理默克尔的见证下，宝马集团与长城汽车签署了一份合资协议，将在中国成立一家股比为50:50的新合资企业，生产MINI电动汽车。新合资企业定名为“光束汽车有限公司”，将在中国研发和生产电动汽车。该公司除了生产MINI电动车之外，还将为长城汽车生产电动车产品。该公司将落户江苏省，并在当地建立一个先进的全新生产基地。新公司的成立须得到中国相关部门批准，并完成企业登记手续。

中国是全球最大的电动汽车市场。在宝马集团的“全新第一战略”（Strategy NUMBER ONE > NEXT）中，MINI品牌战略性可持续发展的一个关键要素是必须实现在中国生产纯电动MINI汽车。今天的成功签约，是继双方在今年2月23日签署合作意向书之后的又一个进展和成果。在英国，MINI品牌在牛津的工厂将于明年开始生产首款纯电动MINI汽车。这些都是MINI品牌迈向电动化的重要步骤。

“今天签署的协议标志着中德企业之间的合作达到一个新水平。”宝马集团董事长科鲁格（Harald Krüger）说，“这一战略伙伴关系对宝马集团和长城汽车而言是一个明显的双赢选择，这将使我们能够为中国大力发展新能源汽车，并降低交通排放的宏大计划做出贡献。”

合资协议由长城汽车创始人兼董事长魏建军与宝马集团研发董事傅乐希（Klaus Fröhlich）共同签署。傅乐希表示：“通过合资合作，两家公司的优势和专长能够很好地互补。我们作为电动化领域的开拓者和领导者拥有丰富经验，而长城汽车在高效率的工业生产化方面久负盛名，我们的合作将推动中国这一全球最大的电动车市场进一步发展。”傅乐希还补充说：“通过合作，我们可以迅速扩大生产，提高效率，应对紧凑型电动车领域激烈的竞争。”

魏建军表示：“这份协议的签署开启了中德企业合作的新篇章。长城汽车和宝马集团共同致力于发展新能源汽车。通过强强联手，我们的合资企业将加快电动汽车的推进步伐。”

宝马集团在中国已经建立了成熟的销售机构和渠道，未来将继续坚定不移地与现有的销售和服务网络合作伙伴进行合作，不会为新合资企业未来生产的MINI电动车兴建新的销售和服务渠道。合资企业将主要专注于研发和生产新能源汽车，及其相关采购工作。

就在该合资协议签订的前一天，宝马集团已经宣布将与长期合作伙伴华晨集团继续合作，进一步拓展华晨宝马汽车有限公司在中国的成功。近年来，华晨宝马已经成为宝马品牌在中国市场取得成功的基石。2017年，BMW品牌在中国市场销售了大约56万辆汽车，超过了紧随其后的美国和德国市场销量的总和；其中大约三分之二的销量来自华晨宝马。2017年，中国成为MINI品牌全球第四大市场，约3.5万辆MINI汽车交付给中国消费者。今天，宝马集团与长城汽车成功签约，将在未来充分发展MINI 品牌的市场潜力，强有力地推动MINI品牌的持续发展。

宝马集团

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四个品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2017年，宝马集团在全球共售出超过246.35万辆汽车和16.4万辆摩托车。2016财年税前利润约96.7亿欧元，营收达941.6亿欧元。截至2016年12月31日，宝马集团员工总数达124,729人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。