最早引入国内的雪铁龙C6还是进口的，多数人对它的认识除了“魔毯”的称号之外，还有一点恐怕就是高达60余万的售价了。如今，全新的雪铁龙C6已经迎来国产，它是一台产自PSA集团EMP2的中高级轿车，出身已经发生了改变，但不变的依旧是对中高级车市场的雄心壮志。

外观设计，自成一格的设计

本次体验的雪铁龙C6已经是国产版本，这也是当下东风雪铁龙的旗舰产品，定位高端商务座驾。横向的前脸线条增加了视觉宽度，这也是最新的雪铁龙家族风格，效果也更加舒展。多条横向饰条细节处理虽然也很精致，但这种设计毕竟还是太过个性，需要适应一段时间方可接受。前大灯采用远近光分体设计，光源是目前比较流行的LED大灯，照明效果比较出众。

近5米的车长让雪铁龙C6的侧面线条非常舒展，流动的线条设计贯穿前后让整车富有动感，这是在迎合年轻人的口味?尾部线条就趋于稳重的商务风格，但细节设计依旧充满着挑逗意味，比如双色的后保险杠，和左置的双出排气。轮圈设计也是运动风格，轮胎选用米其林浩悦系列，规格尺寸为245/45R18。

内饰配置 奢华又不失科技感

在内饰方面，C6的设计也与雪铁龙以往车型的设计风格大相径庭。T字形的布局整体非常大气，中控台采用了大面积的皮革包裹，简约而又不失豪华。在真皮包裹的方向盘造型凹凸有致，层次感立体感很强，无论在视觉上还是手感上表现都很不错。方向盘的多功能按键丰富却不显凌乱，使用方便。

超大尺寸的全液晶仪表盘带来的是满满的科技感。显示效果精细、清晰。显示屏的左中右能够随意地改变显示内容和位置，非常赞。C6的中控显示屏在8英寸以上，显示效果清晰，界面设计简洁，操作容易上手，触屏反应灵敏。屏幕支持当下最流行的Carplay手机互联功能。中控屏幕结合车上的摄像头可实现倒车影像功能，并且带有随动转向辅助线。右侧的360度全景影像功能能对于在复杂路况中行车有很大帮助。

雪铁龙C6配备的带负离子发生器的四区自动空调，并且前后座骑都有电子加热和通风功能，可见对于前后乘客的乘坐舒适性都照顾地非常周到。雪铁龙C6中央扶手区区域很宽大，周围的实木以及金属饰板很有质感。同级别主流车型配备的电子手刹、一键启动这些热门功能自然不会缺席。

空间表现 舒适且充裕

全新C6的座椅采用的是Nappa座椅，质感上乘、十分舒适，长时间开车不会感到疲劳。全新C6采用的是天幕式可开启天窗，前排天窗可以打开，此外，天窗还配备了手动遮阳帘。基本储物空间充足，而且十分顺手，烟灰缸同样配备于档杆前方。后备厢空间表现尚可，后排座椅无法放倒。