瑞风S7超级版在不久之前已上市，整体售价在10.98万~12.98万元之间，起售价相比普通版提高了1.2万元，相信肯定有不少人存在疑问，超级版这个所谓的“超级”到底体现在哪里？

这里我可以提前告诉大家，“超级”实际指的是瑞风S7拥有超越同级别竞品的安全配置，这是这款车型产品最为主要的卖点，毕竟安全配置越多也就越安全，此外新车还增加了部分舒适性配置，下面让我们来看一下瑞风S7超级版的超越同级主要体现在哪些方面。

30秒看懂新车最大亮点

一、新车动力怎么样？ 首次配备爆胎应急安全系统

瑞风S7超级版的油门和刹车踏板的调校比较轻，一点就窜，给人一种动力比较充沛的感觉，只是在拥堵路段时，这样会感觉有点累。

瑞风S7超级版可以根据个人的需求喜好来调节方向盘的转向助力，共分为轻、中、高三挡，每档之间的变化其实并不是很明显，好在方向盘整体的转向比较精准。

在以中低速行驶途中，瑞风S7超级版的噪音抑制水平表现不错，内部乘员不会受到干扰，而当车速提升至100，120时，风噪以及发动机的噪声就比较明显，在一定程度上会影响到乘坐的舒适性。其次在应急安全方面，瑞风S7超级版配备TESS防爆胎系统，保证在突发爆胎情况时的安全，据悉这也是国内首款搭载该项配置的SUV。

小结：说实话瑞风S7超级版整体的动态表现还算可以，由江淮自主研发的1.5T发动机与6DTC湿式双离合之间的配合默契，动力的输出传递比较平稳；油门和刹车踏板的调校并不是特别舒服，如果后续能够对其进行优化相信会好很多，总体而言瑞风S7超级版仍是一款瑕不掩瑜的车型。最后不得不提的是，这套爆胎安全系统，虽然在平时感受不到，但是当遇到紧急情况时，系统是非常必要的。

外观变化不多 主要表现为“安全”

二、外观变化不多 主要表现为“安全”

瑞风S7超级版外观保留了之前的设计，主要对应急安全以及结构安全方面进行升级，首先是在车身结构方面，采用了笼式车身结构，从被动方面提供安全保障。

相信大家也都了解，在日常驾驶中最危险的就是碰到爆胎，针对这种情况的发生，瑞风S7超级版配备了TESS爆胎应急系统，能够在爆胎后出现的避免侧翻打滑情况，让车辆保持控制。

如图所示，安装在轮辋上的装置就是TESS爆胎应急系统中的一部分，在发生爆胎情况时，装置会阻止轮胎和轮辋出现分离，以防止轮辋与地面进行直接接触，轮胎胎面会贴合到轮辋之上，能在保证在之后依旧可以行使一定距离，从而达到保障车内人员的安全的目的。

是“智聆”不是志玲 体验智能语音系统

三、是“智聆”不是志玲 体验智能语音系统

内部的设计参考借鉴了其他品牌车型，因此进入车内会感觉比较熟悉明显，内部的最大亮点则是江淮J－LINK智聆智能语音系统，语音系统的识别率还不错，并且能够对于一些模糊的命令也能进行识别，总而言之它能够在日常使用时为驾驶者提供不小的帮助，让驾驶者更专注于驾驶。

LＤWS车道偏离预警系统同属于江淮“安+”汽车安全系统的一部分，它可以识别不同车道，行车过程中遇到驾驶员在没有打转向灯而出现的车道偏离的情况，会通过蜂鸣声及时向驾驶员预警，以保证行车的安全。

瑞风S7超级版上搭载的J-link智聆车联网系统也是亮点所在，系统主要由智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三个模块组成。

其中智能语音管家的语音输入系统可以通过语音实现对于车内温度、娱乐以及导航功能的控制。在使用时只需喊“智聆智聆”然后说出所需要的服务，如“我感觉有点冷”，系统就能帮你自动进行温度的调整（默认是0.5度），实际体验下来感觉语音功能的识别率还不错。

智能生活管家可以实现车载WiFi、天气资讯、道路救援及车辆的违章查询等服务，大部分是日常生活中常用到的功能。

智能远程管家则是可通过APP实现远程启动车辆、远程控制车窗开关和远程空调控制等功能。当然想要体验这些功能需要到4S店进行激活（密码变更也需要去4S店操作），目前通过手机APP进行各类控制操作前均需要输入密码，并且响应的速度比较一般，如果后续能加入指纹识别等功能，相信会更方便。

总结：瑞风S7超级版的超级之处就是在于这几个方面，外形的设计见仁见智，对于大部分人来说都能够接受，不过其搭载的配置可不算含糊，尤其是安全配置方面确实可以看出是下了功夫的，在同级别车型中也算是出于领先地位，相比普通款只需多花1.2万就能在安全方面得到这么大的提升，可以说本次的瑞风S7超级版也担得起超级两字了。