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各厂商均以自动驾驶零部件为主

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2018-05-01 00:22:45来源:58车类型:原创编辑:郝桐

博世

各厂商均以自动驾驶零部件为主

博世的业务范围涵盖了汽油系统、柴油系统、汽车底盘控制系统、汽车电子驱动、起动机与发电机、传动与控制技术等,今年车展博世更多的展出了自动驾驶方面的产品。

各厂商均以自动驾驶零部件为主

各厂商均以自动驾驶零部件为主

各厂商均以自动驾驶零部件为主

电装

主要在汽车领域主要分为电动化、ADAS/AD(高度驾驶支援系统及自动驾驶)以及车联网3个领域。可以理解为,电动化对汽车能源进行最佳化管理。ADAS/AD实现所有的驾乘用户可放心、安全地移动的机动社会。车联网实现网联汽车。

各厂商均以自动驾驶零部件为主

热量管理系统关键技术主要为:传动系统的高效化、改善汽车的实际油耗以及创造安心安全的舒适空间。

各厂商均以自动驾驶零部件为主

各厂商均以自动驾驶零部件为主

各厂商均以自动驾驶零部件为主

康得复合材料

康得复材主要提供碳纤维轻量化的整体解决方案。整合全球优势资源,打造碳纤维轻量化生态平台。平台集碳纤维生产,轻量化设计,材料工艺研发,碳纤维复合材料部件规模化生产。

各厂商均以自动驾驶零部件为主

各厂商均以自动驾驶零部件为主

汽车的轻量化可以从汽车设计、改进制造工艺、提高现有材料强度和采用轻质材料四个方面来实现。当前的汽车轻量化措施主要是采用轻质材料。

各厂商均以自动驾驶零部件为主

总结:今年的零部件展可以明显的感受到各大零部件厂商开始发力研制并展示汽车的电气化,自动化等产品。也可以明显的感受到真正的自动驾驶汽车已经离我们不远了。对于到车展现场的观众们,如果逛累了主展馆,也可以到这里来看一看,不仅展品比较炫酷,还有不少可以动手参与体验的小项目,了解一下汽车领域的新科技。

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