首发其它车型前瞻
外观方面：简洁的线条配合上近似于溜背的设计，较为大气。尾部，经过全新设计的贯穿式尾灯组相比现款秦有着重大的改变，平直的线条简洁犀利，中央嵌入的镀铬饰条也进一步提升了质感。
动力方面：新车搭载一套由BYD476ZQA型1.5T发动机、电动机和锂电池组构成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为143马力。此外根据车尾标判断，新车的官方0-100km/h加速时间或为5.9秒。
正道GT概念车
外观方面：正道GT概念车的前脸保留了此前H600车型的设计风格，家族化特征明显，格栅与前灯组相接，中间有竖向格栅与品牌LOGO组成，同时前包围两侧还配有L形日间行车灯，看上去十分凶猛。
动力方面：目前还没有官方消息。
正道H500
外观方面：即将发布的H500车型外观预计将采用家族式设计语言，而动力也有望延续微型涡轮发电机+石墨烯高效电池组成的高效动力系统。
动力方面：目前还没有官方消息。（配图为：正道H600）
保时捷Mission E Cross Turismo
外观方面：新车延续了保时捷Mission E的设计思路，四点式LED日间行车灯是保时捷当下的家族式风格，搭配空气动力学套件，使其看起来更加运动。值得一提的是，该车的保时捷LOGO首次变为蓝底色。
动力方面：新车搭载双电机，最大功率达到600马力,0-100km/h的加速时间3.5秒，作为一款电动车，其极速达到了250km/h。此外，该车还可以使用保时捷的快充系统，在800V直流充电桩的充电下，4分钟可以续航100公里。
保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
外观方面：新车基本维持了现款Panamera Turbo Sport Turismo 4.0T的造型，大尺寸的前进气口搭配双横条式LED日间行车灯，造型颇具运动感。而作为一款插电式混动版车型，新车还采用了与现有Panamera其他插电式混动版车型相同的绿色刹车卡钳和绿色的“e-hybrid”字样标识。
动力方面：新车将搭载一套由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统，其中4.0T V8发动机的最大输出功率为550马力，电动机的最大功率为136马力，整套系统的综合最大功率则高达680马力，传动系统匹配8速PDK双离合器变速箱。官方公布该车的0-100km/h加速时间为3.4秒，极速达到310km/h。
保时捷911 GT3 RS
外观方面：新车相较于普通版车型针对空气动力学性能进行了很多优化，例如前翼子板上的通风口、更夸张的前保险杠造型设计以及后保险杠尺寸硕大的尾部扩散器、硕大的尾翼等，并可选装碳纤维材质的发动机舱盖、外后视镜外壳以及轮圈，进一步凸显其高性能运动化定位。
动力方面：新车将会搭载一台4.0L水平对置六缸自然吸气发动机，最大功率达到521马力，峰值扭矩为470牛·米。性能方面，新车0-100km/h加速时间为3.2秒，最高时速可达312km/h。
保时捷718 GTS
外观方面：新款718 GTS同样提供Cayman（硬顶）及Boxster（软顶敞篷）两款车型供选，相比普通版车型采用了更具攻击性的外观设计，前格栅下部采用了黑色装饰。
动力方面：新车搭载升级后的2.5T水平对置四缸发动机，最大功率达到365马力，峰值扭矩为430牛·米。匹配的是6速手动或者是7速PDK双离合变速箱。0-100km/h的加速时间为4.1秒。
外观方面：新车前脸、大灯等特征都进行了重新设计给人以较强的新鲜感。新车长宽高分别为4419mm/1796mm/1440mm，轴距为 2729mm，相比现款有所提升。
动力方面：该车将提供1.4T的A 200（163马力）和2.0T的A 250（224马力）两种动力的汽油版车型，传动方面匹配6速手动和7速双离合变速箱。
