最近一段时间,新一代奥迪A8即将上市也早已经在网上铺天盖地般得传播开了,而2011年上市在售第三代奥迪A8也已临近“生命末期”,作为第三代奥迪A8的末期版本2017款奥迪A8L却依旧代表着奥迪的旗舰水准,今天我们就一起来看看这款2017款奥迪A8L 50 TFSI quattro尊贵型!
奥迪A8上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
2017款 奥迪A8 A8L 40 TFSI 舒适型 | 87.98 |
2017款 奥迪A8 A8L 45 TFSI quattro舒适型 | 92.68 |
2017款 奥迪A8 A8L 45 TFSI quattro卓越先锋典藏版 | 92.78 |
2017款 奥迪A8 A8L 45 TFSI quattro卓越先锋版 | 92.78 |
2017款 奥迪A8 A8L 45 TFSI quattro豪华型 | 102.20 |
2017款 奥迪A8 A8L 45 TFSI quattro领先精英典藏版 | 102.88 |
2017款 奥迪A8 A8L 45 TFSI quattro领先精英版 | 102.88 |
2017款 奥迪A8 A8L 50 TFSI quattro豪华型 | 118.80 |
2017款 奥迪A8 A8L 50 TFSI quattro都市尊荣典藏版 | 118.88 |
2017款 奥迪A8 A8L 50 TFSI quattro尊贵型 | 138.20 |
2017款 奥迪A8 A8L 60 TFSI quattro豪华型 | 184.80 |
2017款 奥迪A8 A8L 6.3 FSI W12 quattro旗舰型 | 256.80 |
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外观:大气沉稳
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内饰:奢华稳重 科技感强
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空间:空间充裕 体验佳
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2017款A8L采用的是和进口A6相同的动力总成,虽然自重进口A6,但是奥迪A8L在行驶中并没有给我任何笨重的感觉。转向十分轻盈、提速线性平顺,再配合空气悬挂,给人感觉整车十分轻盈,开起来十分轻松惬意。
整车提速给人的感觉十分线性,但是动力绝对充足,即便是在舒适模式下,深踩油门超车也是非常容易,并且不会有非常突兀的顿挫。底盘也能过滤掉大部分路面的颠簸。
值得一提的是,2017款A8L的静谧性是任何坐在这台车里或是开着这台车最直观的感受,整车隔音效果十分优异。一般情况下,只有在深踩油门的时候,发动机浑厚的声浪才会不绝于耳。
不过即便是在动态模式下,A8L的舒适性依旧极高,底盘并不会变得特别硬,虽然换挡变得更为积极,但是不会出现那种快速换挡时顿挫感。
总结:
此次试驾的2017款奥迪A8L虽然是一台已临近“生命末期”的产品却依旧向我们展示了不俗的旗舰水准,大气沉稳的外观,豪华舒适的内饰,强劲稳定的动力,以及舒适的底盘调校让人驾驶起来感到轻松惬意。最重要的是,由于新一代A8L即将上市,2017款奥迪A8L的优惠幅度很大,对于这款车型有意向的朋友们,我觉得还是值得考虑一下的。
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车型图片 | |
产品名称 | 2017款 奥迪A8 A8L 50 TFSI quattro尊贵型 |
厂商 | 奥迪(进口) |
级别属性 | 豪华车 |
发动机 | 3.0L 333马力 V6 |
变速箱 | 8挡手自一体 |
驱动方式 | 前置四驱 |
长/宽/高(mm) | 5268/1949/1471 |
轴距(mm) | 3122 |
车身结构 | 三厢车4门 |
最大扭矩(Nm)/转速 | 440/2900-5300 |
最大功率(kW)/转速 | 245/5550-6500 |
工信部综合油耗 | 8.1L |
最小离地间隙(mm) | 0 |
油箱容积(L) | 82 |
行李箱容积(L) | 520 |
整备质量(Kg) | 2055 |
保修政策 | 三年或10万公里 |
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92.98万2024款 奥迪A8 A8L 50 TFSI quattro 臻选型
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100.88万2024款 奥迪A8 A8L 50 TFSI quattro 尊享型
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111.88万2024款 奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro 旗舰型
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128.00万2024款 奥迪A8 A8L Horch创始人版 经典型
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142.00万2024款 奥迪A8 A8L Horch创始人版 传奇型
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新车指导价:82.98-195.48万