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20万选SUV 这几台全能选手开过就会爱上

20万选SUV 这几台全能选手开过就会爱上

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2018-03-21 17:23:55来源:58车类型:原创编辑:任智瑾

  【58车合肥站 选车导购SUV车型在国内市场上的热度持续高涨,大多数人购车时几乎都会考虑到它。而在众多种类的SUV车型当中,拥有高颜值、高配置、不错的空间、完善的动力这几项条件,自然就会成为市场上的宠儿。今天推荐的几款车型,不仅具备以上优势,售价区间也都在20万上下,可以说比较有竞争力,下面一起来看看吧。

  ● 东风本田 CR-V

  指导价:21.98-25.98万

  在20万区间、紧凑型SUV的领域,本田CR-V是无论如何都绕不过去的一款车,自从引进国内以来,CR-V的销量表现一直都非常不错,而且经过不断换代之后,更是提升了包含外观在内的许多方方面面。

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  外观方面,全新CR-V更年轻动感,现在越来越多的年轻人喜爱紧凑型SUV,这这是迎合市场的一种表现,不过说实在的,相对于之前有些老气的外观,全新CR-V的变化确实有让人耳目一新的感觉。比如前进气格栅采用了大量镀铬饰条装饰,更多锋利的线条使得令CR-V的外观多了几分硬派SUV的气息。

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  内饰方面,全新CR-V的内饰在细节上相比上代车型有了很大的进步,并且之前那些较为经典的设计也延续下来了,质感方面表现同样优秀。内部最大科技升级是配备了Honda CONNECT智导互联系统,可以通过车载单元与云端实时互联,根据实际的交通状况提供包括新车路线推荐、预测到达实际等精确导航服务。

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  在乘坐空间方面,CR-V的表现应该说处于主流水平,后排中间地台的凸起并不明显这一点值得表扬,保障了满载5人时的乘坐舒适性。后排座椅放倒之后,可以得到一个全平的空间,这对于装载能力的帮助还是比较大的。

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  动力系统使用了1.5T涡轮增压发动机,数据上的表现不错,最大功率达到了193马力,与之匹配的是6速手动或CVT变速箱对于日常行驶的平顺性非常有帮助,这套动力系统完全能保证日常行驶时的动力需求和舒适需求,与车型定位非常搭。此外,CR-V锐·混动版本搭载的是与思铂睿/雅阁锐·混动车型相同的LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机,其最大输出功率为145马力,但是在双电动机的辅助下,这套i-MMD混动系统的综合最大输出功率可达215马力。

  ● 东风标致4008

  指导价:18.57-27.37万

  外观活泼动感,内饰科技范,这是标致4008展现给人们的最初印象。这台由东风标致引入国内的4008同样定位于紧凑型SUV,它其实是经海外的3008加长而来,也是针对国人的需求打造的一款加长车,因此相比现款4008及海外版3008都有不小的优势。

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  在发布之初,东风标致4008就以科幻的外观惊艳四座,和一般的SUV不同的是,它更趋向于一款cross车,在造型和线条上都更加优雅。尤其是从车身侧面看,出色的设计使得它可以轻易赢得路人瞩目。

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  在内饰方面,4008的特色就更加明显,上下齐平的方向盘、可以自定义界面的液晶仪表盘、以及中控上点缀各处的亮银色按钮,处处都能感受到精致。而法国人对于香氛的痴迷在这辆车上也有体现,4008车上搭载三种香型的香氛,可以说在SUV界也是独树一帜了。

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  相比于外观,标致4008的内饰可以说没有丝毫“收敛”的迹象,造型独特的排挡杆、悬浮式中控大屏都展现出这台法国车与众不同的一面。可以说无论外观内饰,4008都有着自己鲜明的特点,有很丰富的细节,但并没有过度设计的感觉,不显得繁杂或者俗气,整体出来的效果挺好的。

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  在动力方面,4008全系有两款发动机可选:1.6T涡轮增压发动机,最大功率167马力(123千瓦),最大扭矩245牛·米;1.8T涡轮增压发动机,最大功率204马力(150千瓦),最大扭矩280牛·米。两款发动机都匹配6速自动变速箱。在试驾的体验中,你会发现这款4008不同于以往的法系车型,它有一种沉稳的驾驶感,底盘厚重,悬挂也是偏舒适的,而这些都比较符合一台城市SUV的定位需求。

  ● 雪佛兰-探界者

  指导价:17.49-25.09万

  说起探界者就会想起与它同平台的另一款车昂科威,虽然二款车出自同样平台同样定位于中型SUV,却有着相当迥异的性格,相比之下,探界者的休闲旅行风味更加浓郁。而迄今为止探界者经过了三代升级,也是一款比较成熟的SUV产品了。

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  探界者的前脸有很浓郁的家族特征,现阶段雪佛兰推出的车型都是这种风格,这让它看起来既精神又不缺乏中型SUV该有的厚重感,相比于主打豪华运动路线的昂科威,探界者的前脸造型要更加年轻更加时尚一些,各年龄段的朋友都应该比较容易接受。

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  相比于层次感很强的前脸设计,探界者的车侧造型也是很有视觉凝聚力的,线条简约不浮夸,流畅且具有一定的厚重感。

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  车尾的造型展现着浓郁的美式休旅范儿,隐形的D柱让侧窗与后风挡合而一体,看起来够宽,符合我们对一台中型SUV的预期。牌照框部分,这里刻画成一个大嘴的形状,看起来挺夸张的,但是很霸气。在灯光方面,官方称这个尾灯为“鹰羽式”,LED光源的示宽灯和刹车灯全系标配。

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  探界者的内饰很有居家范儿,即使是全黑内饰看起来一点儿也不古板,这主要得益于一些流畅线条以及亮银色装饰的运用,起码在设计感上,即使是和公认内饰氛围营造得不错的昂科威比起来,探界者也能有的一拼。

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  动力方面,探界者搭载1.5T(535T)和2.0T(550T)两种动力,最大功率分别为180马力和260马力。传动系统方面,1.5T车型匹配6速手自一体变速箱,2.0T车型匹配9速手自一体变速箱。

  ● 东风雷诺-科雷傲

  指导价:17.98-26.98万

  科雷傲同样是来自法系的一款高颜值SUV,它有一张“高级脸”,就是很容易被不明真相的围观群众认作豪华车的那种。它的外观设计充满了浓浓的法式情调,极富特色的C形LED日间行车灯带来超高的辨识度,标配的前雾灯转向辅助照明功能、大灯延时关闭等功能也都给科雷傲增加许多档次感。

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  前脸部分,雷诺的这套设计语言在梅甘娜塔利斯曼等车型上已进行过成功的示范,内嵌式的Logo与前进气格栅的造型很有新意,最引人注目的大灯设计更是科雷傲的一大看点,前大灯组的C型LED日间行车灯十分提气,不用点亮视觉效果也很出色。

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  科雷傲的侧面显得很修长,车顶一直到D柱之前都没有明显的下滑,乍一看和汉兰达那种大块头SUV很相像。

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  内饰部分,科雷傲全系标配后排出风口、7英寸彩色仪表盘、语音识别功能、蓝牙通讯模块(电话免提/音频传输)、发动机启停系统以及外后视镜自动折叠等。此外,在两款高配车型还配备有黑色真皮座椅、前排座椅加热、后排座椅一键折叠、感应式电动后备厢尾门(高度可调)、车内后视镜自动防眩目等。

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  安全性配置上,科雷傲标配有ABS+EBD、ESP车身稳定控制、HSA上坡辅助系统、ASR牵引力控制系统、BHF制动保持、HBB液压制动助力器辅助、AYC主动偏航系统、UTA疲劳驾驶提醒等。此外,诸如FCW前方碰撞预警系统、AEBS紧急制动系统、LDW车道偏离警告、AHL自动远近光切换等装备仅在顶配的2.5L四驱旗舰版车型中出现。

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  动力方面,科雷傲将继续搭载2.0L和2.5L两款发动机,最大功率分别为150马力和186马力,峰值扭矩分别为200N·m和233N·m。传动系统匹配可模拟7速的CVT变速箱。此外,四驱系统在2.5L入门版以上的三款车型中配备。

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