在2018·315晚会中，大众途锐发动机熄火现象曝光。据悉，有不少该车车主反映发动机进水，导致熄火。此外，车辆发生故障的时间集中在6月份。

据央视曝光：2016年10月，黄女士购买了一辆途锐，打火三分钟后发动机熄火。4S店认为涉水导致熄火，给出更换发动机，花费20多万，黄女士回忆，出事前黄女士在外淋了一夜雨。广东的罗先生也遇到了同样的问题，方向盘打不动，刹车也出现问题，陕西的兰女士、上海的高先生也遇到了发动机熄火同样的问题。

值得注意的是，这是大众在2013年因DSG问题被央视315曝光后，再次因质量问题被央视点名。2013年，大众7速DSG变速器因抖动严重被央视曝光，随后大众向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年4月2日起，召回部分缺陷汽车，共计384181辆。

近日，我们了解到，在大众途锐车主集体投诉雨后车辆出现“发动机进水顶缸”、“彻底报废”等情况后，大众宣布了召回计划。

此前，大众汽车（中国）销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，决定自2018年4月30日起，召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的部分进口2015-2018年款途锐系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及33142辆。

【配图为2017款途锐】

据了解，召回范围内部分车辆，由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞，导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出，会在空气滤清器壳底部形成积水，导致空气滤清器浸水。如果发动机进气管道中的积水过量且无法被有效排出，在发动机起动或加速时，水可能会被吸入到发动机中导致发动机损坏进而熄火，存在安全隐患。

大众汽车（中国）销售有限公司将为召回范围内的车辆移除进气管路不必要的排水阀并在进气口处安装导流板，避免过量的水进入进气管路，以消除缺陷。库存车辆将在消除缺陷后进行销售。相关用户如遇车辆发动机熄火，请将车辆停放在安全的位置，并尽快联系就近的经销商对车辆进行妥善的维修。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。