上海大众汽车的巅峰之作全新帕萨特V6旗舰车型将于11月18日正式推出。作为B级车市的豪华重磅车型,全新帕萨特 V6将为中高级车市高端消费者呈现出全新选择。
全新帕萨特是上海大众汽车在B级车市推出的战略级车型。今年4月1.8TSI、2.0TSI首批入市销售,销量成绩斐然;9月全新帕萨特推出强调节能环保的1.4TSI车型,实现动力与节能完美平衡;11月上海大众将再次重磅推出V6车型,形成对B级车市的全面覆盖,构建起满足中国消费者不同需求的产品系列。凭借大众汽车集团的前瞻科技和上海大众汽车对中国当代社会菁英的精准解读,全新帕萨特自上市起就受到消费者的一致追捧,7月至今,全新帕萨特带动PASSAT品牌一直稳居B级车市销量冠军,毫无争议地成为中国B级车王者,并以创御格局之势开拓出中高级车市全新局面。
随着中国经济的不断发展,中高级车市用户的整体特征也发生了变化。作为社会中坚力量,他们事业有成却行事低调内敛,对于车的选择不再是单一的品牌导向,卓越的性能、丰富的配置、以及合理的价格更是他们衡量一款好车的标准。上海大众汽车推出的全新帕萨特V6旗舰车型,以其低调的奢华正契合了这部分消费者的理性需求。
全新帕萨特V6搭载了全新的3.0升V型6缸电子控制FSI直喷发动机。与传统直列发动机相比,V6发动机有着与生俱来的动力及平顺感受,天赋优势曾使它成就了凯迪拉克SLS、奥迪A6L以及奔驰新E级等豪华车型。而更值得一提的是,此次全新帕萨特的V6发动机由大众汽车集团德国狼堡总部全新研发,融入了多项最尖端发动机技术;而与之搭配的增强型6速DSG双离合变速箱则能够发挥每一滴燃油的能量,不仅有效地降低发动机的排放和油耗,更实现了非凡顺滑的动力输出,为用户带来高端豪华车极致完美的激情体验。
如果说卓越的动力是豪华车灵魂所在,那么奢华雅致的配置便是它的全部表现语言。全新帕萨特V6的设计者如高明的空间设计大师,融合了西方实用主义原则与东方审美的诉求,营造出整车高贵却不浮华的格调,内敛中蕴含从容大气的风范。简约的设计语言代表着主人优雅高贵的品味,呵护备至的尊荣空间则传承了礼仪之邦的待客之道。置身其中,既能实现如家一般极致舒适的驾乘体验,更开启了一段智能贴心的尖端科技带来的纵心驾驭之旅。
上海大众汽车以其前瞻远见和开拓创新的精神,不断设计出满足中国消费者需求的产品,强势推出的全新帕萨特V6正以超越经典的气势、砥砺顶级豪华的气魄,集诸多领先科技、奢华雅致的配置于一身,必将引领中国中高级车市迈向新的豪华高度。
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产品名称 | 2011款 帕萨特 3.0 V6 DSG旗舰版 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | 中型车 |
款型 | 2011 |
排量 | 3.0L |
最高车速 | 240Km/h |
综合参考油耗 | 9.6L |
保修政策 | 两年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4870/1834/1472 |
轴距(mm) | 2803 |
整备质量(Kg) | 1610 |
车身结构 | 三厢车 |
车门数 | 4 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 70 |
行李箱容积(L) | 490 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | V |
气缸数 | 6 |
每缸气门数 | 5 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 250 |
最大功率(kW) | 184 |
最大功率转速(rpm) | 6300 |
最大扭矩(Nm) | 310 |
最大扭矩转速(rpm) | 3600 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 97号 |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV |
变速箱简称 | 6挡双离合 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | DCT(双离合) |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 235/45R18 |
后轮胎规格 | 235/45R18 |
备胎 | 非全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● |
副驾驶安全气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | - |
前排头部气囊(气帘) | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● |
膝部气囊 | - |
胎压监测装置 | ● |
零胎压继续行驶 | - |
安全带未系提示 | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● |
LATCH儿童座椅接口 | - |
电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● |
遥控钥匙 | ● |
无钥匙启动系统 | ● |
夜视系统 | - |
主动安全 | - |
ABS防抱死刹车 | ● |
制动力分配 | ● |
刹车辅助 | ● |
牵引力控制系统 | ● |
车身稳定控制 | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● |
陡坡缓降系统 | - |
可变悬挂 | - |
主动转向系统 | - |
并线提示系统 | - |
可变转向比 | - |
天窗 | ● |
全景天窗 | - |
运动版套装 | - |
铝合金轮圈 | ● |
电动吸合门 | - |
真皮方向盘 | ● |
方向盘上下调节 | ● |
方向盘前后调节 | ● |
方向盘电动调节 | - |
多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - |
定速巡航系统 | ● |
自适应巡航控制 | - |
倒车雷达 | ● |
倒车影像 | ● |
全景摄像头 | - |
自动倒车入位 | ● |
行车电脑显示屏 | ● |
HUD抬头数字显示 | - |
皮质座椅 | ● |
运动座椅 | - |
座椅高低调节 | ● |
腰部支撑调节 | ● |
肩部支撑调节 | - |
前排座椅电动调节 | ● |
第二排座椅靠背调节 | - |
第二排座椅移动 | - |
后排座椅电动调节 | - |
电动座椅记忆 | ● |
前排座椅加热 | ● |
后排座椅加热 | ● |
座椅通风 | - |
座椅按摩 | - |
后排座椅整体放倒 | - |
后排座椅按比例放倒 | ● |
第三排座椅 | - |
前座中央扶手 | ● |
后座中央扶手 | ● |
后排杯架 | ● |
电动后备箱 | - |
GPS导航系统 | ● |
网络互动系统 | - |
中控台液晶屏 | ● |
多媒体控制系统 | - |
内置硬盘 | ● |
蓝牙/电话系统 | ● |
车载电视 | - |
后排液晶屏 | - |
外接音源支持 | ● |
MP3/WMA支持 | ● |
单碟CD | - |
虚拟多碟CD | - |
多碟CD系统 | - |
单碟DVD | ● |
多碟DVD系统 | - |
2-3个音响扬声器 | - |
4-5个音响扬声器 | - |
6-7个音响扬声器 | - |
8个以上音响扬声器 | ● |
氙气大灯 | ● |
日间行车灯 | ● |
感应大灯 | ● |
转向辅助灯 | ● |
前雾灯 | ● |
大灯高度可调 | ● |
大灯清洗装置 | ● |
车内氛围灯 | - |
前电动车窗 | ● |
后电动车窗 | ● |
车窗防夹手功能 | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● |
后视镜电动调节 | ● |
后视镜加热 | ● |
后视镜自动防眩目 | ● |
后视镜电动折叠 | ● |
后视镜记忆 | ● |
后风挡遮阳帘 | ● |
后车窗遮阳帘 | - |
遮阳板化妆镜 | ● |
后雨刷 | - |
感应雨刷 | ● |
手动空调 | - |
自动空调 | ● |
后排独立空调 | ● |
后排出风口 | ● |
温度分区控制 | ● |
车内空气净化 | ● |
车载冰箱 | - |
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新车指导价:18.19-25.29万