“中国一汽”品牌战略发布已经一年多。随着时间的推移，其庞大资源相继得以整合，就像一支分散在各个港口、承担各种任务的战舰，迅速向同一海域集结，形成一支方向明确、分工协作的大型舰队，面向乘用车和商用车两大市场全面发力。

　　今日，我们向你展现签约第七届长沙国际车展的一汽集团第二梯队阵容，它们包括一汽奔腾、天津一汽及一汽森雅。它们将首次以“中国一汽”的形象整体参展，无论是新概念还是高科技，无论是产品升级还是经典再续，都将展示这一品牌战略推进以来取得的突破性成果。

　　一汽奔腾：“车联网时代”领跑者

　　由于本届车展正处在一年中销售的旺季与最后一波高峰，一汽奔腾届时将携奔腾B70、奔腾B50两款主力车型强势出击。其促销力度将足以让你震撼。

　　作为一汽奔腾的当家车型，奔腾B70自问世以来凭借自身超高的品质、出色的性能及人性化的超值配置，被消费者美誉为“中高级轿车超值首选”。去年，奔腾B70获得了J.D.POWER中国新车质量和汽车魅力指数双冠王，也成为了自主品牌对抗合资品牌的领军车型。今年5月，全新的2011款奔腾B70上市，在外观内饰及配置等方面全面升级。新款搭载了D-partner驾驶者伙伴系统，融入了更多人性化、智能化元素，成为“车联网时代”的领跑者。

　　B50是奔腾旗下的另外一款主力车型。新款B50更是在性能配置及外观内饰等方面进行了16项重点升级，使其更安全、更舒适。加装了BOS刹车优先系统的同时，配备的“行车管家”、“伴我回家”等人性化设备使奔腾B50的安全保护无处不在。

　　一汽森雅：M80、S80湖南首发

　　在“中国一汽”参展的车型中，森雅M80“超值系列”和森雅S80“精英系列”将湖南首发。

　　森雅是一汽在2009年9月导入市场的自主品牌。两年来，森雅凭借其出色的品质和较高的性价比，在小型MPV市场和经济型城市SUV市场中建立了良好的口碑，保有量已达10万台。今年随着市场状况的变化，森雅从用户需求出发，为上述两款车型做了更明确的市场定位，在保留其固有技术的基础上，通过调整车型配置和价格，进一步强化了森雅品牌的竞争力——森雅M80“超值系列”更具性价比，而森雅S80“精英系列”则拥有更为突出的城市气质。