在儿时的记忆里，马路不如现在的宽敞但却没有现在拥堵，路上的机动车也不多，但总能看到一个熟悉的身影，那就是夏利，夏利当年被广泛用于出租车，可见其品质与耐用性。而夏利就是来自于中国一汽，伴随汽车市场的发展，“夏利”的辉煌早已过去，中国一汽近些年也推了骏派系列继承衣钵。骏派A70早已在市场赢得了一席之地，今天为大家带来一款即将上市的全新车型——骏派A50，它将以更朴实的价格，成为家轿市场的实用新选择。

●外观方面：

中国一汽骏派A50是兼顾家用、工作和休闲度假的多面手，车身姿态优雅、整车比例协调，线条流畅呈现律动，同价位里，宜静宜动的外饰造型凸显其与众不同的气质。

前脸部分，家族化的设计语言得以传承，横幅式的中网面积很大，让车身前部看起来更显气势。同时雾灯并未缺席，这一点值得肯定。

飞鹰式前大灯标配的是卤素灯泡，近光带透镜，整体造型比较饱满。

车身侧面线条十分流畅，采用了时下流行的侧面刀锋式双腰线设计，整体显得扎实而有力。

三段式车尾配合贯通式镀铬条，层次感强，同时配备了后置倒车摄像头以及四颗后倒车雷达，为行车安全提供了更好地保障。

外观方面，骏派A50前脸造型营造了较强的俯冲感，大灯几乎与中网格栅连到一起，给人一种凌厉的视觉体验。车身侧面，线条较为流畅。尾部设计方面，雕塑式“L”型尾灯设计。尾部上方，勾勒出上扬的雁尾式尾翼，增添了几分年轻气息。

●内饰方面：

内饰设计简洁明快，线条规整，营造了科技且清新的舒适驾乘氛围。整体感觉与德国大众系列一脉相承，简单易用。

由于展车目前还不能体验到中控系统，略有遗憾。不过据工作人员介绍，8英寸的中控大屏幕将搭载智能互联系统，功能包括CarLife手机互联、定制化高德地图导航、语音控制、信息娱乐系统、后台服务等，同级别中具有较强的竞争力。

仪表盘设计比较简洁，未使用时下流行的大屏幕，但中间的小屏也能显示较为丰富的信息，提供较好的便利性。

该车还配备了天窗，天窗的尺寸目前尚未公布，在该级别车型上如今天窗也成了常见配置。

该车配备一键启动系统，高配车型还将搭配无钥匙进入系统。传动系统配备的是5速手动变速箱，变速箱的行程清晰，档位切换比较容易找到切入点。

内饰小结，整体的内饰风格比较平实，简洁而实用。同时，配置方面，天窗、前窗一键升降、一键启动、后视镜电动调节、中控大屏幕、博世9位一体ESP、直接式TPMS轮胎气压报警、全方位6安全气囊等配置的加持，提升行车安全性，让整体的便利性更好，满足日常驾驶的需要。

●空间及动力：

目前，车身尺寸的具体数据还未公布，据悉轴距将达到2600mm，实际体验下来，空间在同级别竞争对手中具有一定的优势，带来更加舒适宽敞的乘坐空间。

后备箱的容积达到了463L，这个数据远远领先于同级别的其他车型。后备箱的空间也比较规整，同时，后排座椅还支持四六分割放倒，使空间更具有多变性和灵活性。

轮毂为五幅运动轮毂，拼色的造型更显动感年轻，轮胎尺寸为205/55 R17 ，轮胎型号为GREEN-Max 绿行 HP010，这款轮胎主打的是静音和舒适，目前市场售价230元左右。

动力系统方面，采用的是1.5L自然吸气发动机，目前未公布具体的参数细节，但理论上将搭载已经在骏派D60上服役的那款1.5L发动机，此发动机最大功率113马力，最大扭矩141牛.米。发动机低扭情况下的表现良好，起步轻快，满足日常驾驶需求之外还有点小惊喜。

总体而言，骏派A50虽然在定位上低于大哥骏派A70，但其更具有冲击力的外观设计，让该车更年轻化运动会。同时2600mm的轴距将提供优越的内部乘坐空间，这将满足目前年轻消费者第一台车的需求。此外，该车配备了包括无钥匙进入、倒车影像、一键启动、8英寸中控显示屏以及电子稳定控制系统等相对较为丰富的配置，抓住年轻消费者的心理。该车正式上市预计将在2018年一季度，届时具体的价格将公布，如果能够有一个更加入门的价格，或许会有不错的市场前景。