2017年12月19日，广汽讴歌第二款国产车型TLX-L正式于广汽本田增城工厂下线，同时公布了该车售价，27.98-37.98万元。此外，新车共推出5款配置车型，动力上提供了2.4L地球梦发动机，配8DCT双离合变速箱。

TLX-L是广汽讴歌继CDX之后推出的第二款国产车型。新车在12月19日，正式在广汽本田增城工厂下线。

出席本次下线仪式的领导有：广汽本田汽车有限公司总经理佐藤利彦先生，执行副总经理郑衡先生，副总经理小野重雄先生，副总经理袁小华先生，党委书记、纪委书记、工会主席程林先生，东风本田发动机有限公司执行副总经理殷洋武先生，TLX-L车型全球开发负责人Mark Pafumi等。

仪式上，广汽本田执行副总裁郑衡表示，“2018年，广汽讴歌将推出第三款国产车型RDX以及CDX混动版本车型。”

下线仪式现场，广汽讴歌还举行了隆重的新车交接仪式：广汽本田汽车有限公司生产本部副部长吕志强与广汽本田汽车销售有限公司第二事业本部副部长傅锦明交接TLX-L车钥匙。

仪式过后，广汽本田总经理佐藤利彦、执行副总裁郑衡和A-LPL许少雄与新车合影留念。

广汽本田增城工厂厂区面积133万平方米，总部黄埔工厂厂区面积133万平方米，总占地总面积为193万平方米，包括了三条生产线及一个发动机工厂。截止今年，广汽本田合计生产能力达到年产60万辆。本次，TLX-L是在增城工厂举行下线仪式，据了解，该工厂还可生产冠道、锋范、雅阁、CDX等车型。

新车简介

外观方面，广汽讴歌TLX-L的外观风格延续了讴歌家族最新理念，全新的星辉式进气格栅，看起来更加具有质感，同时新车还将配备有全LED大灯组。而车身方面，TLX-L车身长宽高分别为4981/1854/1447mm，轴距为2900mm，相比海外版轴距加长125mm，使得其侧面来看更显修长。

尾部设计上新车看起来非常运动，采用双边共两出排气设计，同时还配备有小鸭尾。根据我们获得的信息来看，新车将提供晶钻砚黑、珍珠雅白、沙砾皓灰、冰河钻银、玛瑙醇红、摩卡炫棕六种车身颜色。以及畅享版 ENTRY、悦享版 BASE、尊享版 SE、智享版 MID钻享版 TOP共计5款车型。

内饰方面，国产TLX-L的内饰基本沿用海外版车型设计。中控台的布局采用了对称式设计，并整齐的排列有两块液晶屏幕以及大量功能按键等。此外，新车全新的三辐式多功能方向盘造型更加运动。

配置方面，我们能够看到车道保持、方向盘加热、自适应巡航、一键式启动、双区自动空调、360°全景影像、后排控制系统、全景天窗等等。

动力方面，国产讴歌TLX-L搭载2.4L自然吸气发动机，最大输出功率208马力，峰值扭矩峰值扭矩247牛·米，传动系统匹配8速双离合变速箱。

总结：TLX-L作为广汽讴歌推出第二款国产车型，无论售价，还是配置方面都具有明显优势。由此看出，广汽讴歌将进口车型国产化，对于国内消费者来说是一个不小的福音。此外，讴歌品牌也在逐渐适应国内消费者的需求，轴距的加长就是最好的证明。