当大家对韩系车的未来众说纷纭之时，以东风悦达起亚为代表的韩系车却动作频出，推新车、调价格，大有掀起2017年下半年市场反攻之势。

继9月销量突破4万辆之后，东风悦达起亚10月也是持续发力，单月市场销量达到42505辆。其中，K3售出新车15151台，凯绅、智跑、KX5等主力车型在所属的细分市场表现也是十分出色。

但是呢~有一款车小编还是想和大家仔细地聊一聊，那就是起亚的首款跨界小型车——KX CROSS。能在如此严峻的环境下，上市仅两个月的时间，就取得11786辆的销售佳绩实属难得。

要知道在国内汽车市场，能保持每月售出5000台销量的车型已经算得上“主流俱乐部”的一员。

熟悉东风悦达起亚的粉丝们一眼就能看出来，这款车有点眼熟。的确！KX CROSS就是基于K2三厢轿车平台打造的一款“CUV”（跨界多用途车Crossover Utility Vehicle）。

相较于轿车，它有着更好的通过性和更具个性的造型设计。

前脸依旧是起亚家族式虎啸进气格栅，中网被镀铬饰条包围，银色护板采用镂空结构设计，让车身整体看上去更具有跨界特征。

一辆车不单单只是需要好看，最好还能带来视觉上的冲击和心理上的愉悦。KX CROSS紧凑的车身线条以及上扬的腰线处处体现灵动之美，动感十足。标配的旅行架为消费者后续旅游出行提供了便利，也更显时尚。

在内饰方面，KX CROSS玩了一招撞色设计，黑粽与红黑两种搭配

配备的三辐式多功能方向盘和7英寸中控液晶显示屏，同时拥有百度Carlife&苹果Carplay、倒车影像、胎压监测以及4方位安全气囊等多项丰富配置。方向盘左侧区域还集成了大灯高度调节以及车身稳定系统的功能按键，相信这样的设置更能贴合年轻消费者的使用需求。

除了个性运动的外表，KX CROSS另一大改变就在于它的配置上。相比K2，这款跨界车显得非常“良心”。

全系标配车身稳定系统，并配备双气囊、ESP、倒车雷达、上坡辅助、遥控钥匙、前雾灯、车窗防夹手、外后视镜加热等配置。

后排设有独立的空调出风口，可对风量进行调节，即便是后排乘客，照顾得也是非常周到。

据了解，KX CROSS目前在市场上有两个主要的竞争对手，上汽大众的CROSS POLO和东风标致2008，对比车身参数不难发现，KX CROSS在车身长度、轴距方面、通过性有明显优势，毕竟KX CROSS的最小离地间隙达到了175mm。

深耕国内市场多年的东风悦达起亚对消费者的喜好甚是了解，所以在价格上也是投其所好。KX CROSS目前仅有2款车型，一款手动挡售价7.49万元，一款自动挡售价8.59万元，均搭载1.4L发动机，分别匹配6MT和6AT。

由此看来，不管是从外观还是性价比上来看，小编认为KX Cross都是一款非常适合用来作城市通勤代步车的产品。

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