11月10日，长安马自达第二代Mazda CX-5媒体试驾重庆铁山坪举行。作为“新感官SUV”—第二代CX-5上市后的驾驭首秀，其“人马一体”的操控性能与精悍大气之美让每一位驾驶者一试难忘，更为所有参与者呈献出一场前所未有的感官饕餮盛宴。

  2017年9月21日，长安马自达全新一代CX-5车型正式上市销售，新车推出了包括搭载2.0L/2.5L发动机在内的共计8款车型，售价区间为16.98-24.58万元，第二代车型虽然依旧沿用此前的设计理念，但多处细节的改变令其变得更为犀利动人.

  本次试驾会的MazdaCX-5有“铂钢灰”和“魂动红”两种颜色，全新出品的“铂钢灰”色在阳光下散发出铁矿石的原始色泽，配合车身侧面从前至后的犀利线条，整车远观如立体雕塑一般；相比“魂动红”，“水晶魂动红”色彩艳度提升了20%，浓度提升了50%，体现出马自达“匠涂”工艺的再次进化。

  在中国汽车市场，每年都会有几款杰作。2017年显然有第二代CX-5的一席之地。在涡轮增压大行其道的今天，第二代CX-5依然以线性流畅的自然吸气动力坚定的站在驾驶乐趣的阵营一方。幸运的是，很多人喜欢这种执拗与坚持。在场地试驾环节，第二代CX-5向所有驾驶者展示了：高底盘的SUV也有堪比轿车般的操控表现和驾驭乐趣。

  第二代CX-5搭载了马自达i-ACTIV AWD智能四驱系统，这套四驱系统除了拥有出色的能耗表现外，对轻越野路况的驾驭能力和通过性同样一流。改良后的车身悬挂即使快速压过井盖区也不会有颠簸不适的感受，滤震效果十分明显。与第一代CX-5相比，第二代CX-5搭载了“GVC加速度矢量控制系统”，在车辆进入弯道时，能够让驾驶者更加自信从容。

  第二代CX-5安全配置也提升不少，比如全系标配6气囊以及DSC+TSR、ABS+EBD等等。电子手刹、auto hold也全系标配。我买的因为是顶配车型，顶配带有整套i-Activsense安全系统，诸如MRCC、SBS、SCBS、BSM、LDWS、HBC、TMPS等。可以说，市面上主流的各种安全配置，马自达都已经配备齐全了。

  车内的用料做工比上一代车型也有所提升。悬浮式的中控屏幕在第二代Mazda CX-5也配备了。3.5寸彩色液晶屏作为行车电脑实际效果非常精细，可显示的信息也增多了。中控台的材质不像上一代车型用的都是硬的材料，上方都使用了软性搪塑工艺，下方皮质包裹使用的是真缝线，凸出的铝饰出风口比较立体，搭配内凹木纹饰板设计使得立体感更强，整个车显得更加高档，而且在静音上做了很大的提升。

  毫无疑问，第二代CX-5让拥车生活变的有“里”有“面”，全方位服务于你的感官。它会带给你最直观的视觉享受，独特的色彩之下还有精致的细节来体现你的品位；它精悍帅气的姿态和充满匠心手艺的内涵，也会让你的生活节奏变得更加轻快，不断向前。