1韩泰H452的外观设计解析

作为一名汽车媒体编辑，特别是用品编辑，我们所经手的高性能轮胎不计其数，大部分测试过程和数据结果也都是伴随着一次次激烈驾驶而诞生的。也许是从业时间长了，最近开自己的车越来越渴望舒适与宁静的感觉，所以我们有了测试一款舒适静音轮胎的计划。现今的轮胎市场中，各大品牌在旗舰系列产品中除了主打性能的款型以外，都会对应的设计一款舒适静音型号的产品来达到“双剑合璧”的效果，而我们本次找来的测试主角就是这样一款旗舰级舒适静音产品—韩泰万途仕Ventus S1 noble²。

就像汽车厂商都用底盘代号来区分车系一样，为了方便消费者的记忆，万途仕S1 noble²也被命名为H452，所以以下大部分文章中我们都会使用H452这个产品名。

万途仕系列一直是作为韩泰产品线上的旗舰系列来设计的，与S1 evo²（K117）主打运动及操控性的特点不同，S1 noble²（H452）要更加绅士，是一款主打静音、舒适性以及耐磨的高性能轮胎。

韩泰H452的外观细节设计

H452作为韩泰的旗舰级高性能静音舒适型产品，目前在国内市场提供的尺寸型号很多，尺寸覆盖范围从16寸到20都有，胎宽从最小205mm到最大的275mm，大部分型号都集中在225m-245mm之间，基本覆盖豪华品牌的中大型车所用型号；而针对紧凑型车市场的205/55R16这样的热门型号也有供应。

2韩泰H452的胎面花纹设计解析

韩泰H452的胎面花纹设计解析

通过模拟并优化设计后的5节距的花纹块排列组合，可以大幅降低行驶胎噪，并且相比其他品牌韩泰在H452设计之初就考虑到了轮胎磨损后降噪性能衰减的问题，H452的胎面花纹块在磨损后依旧可以保证良好的低胎噪性能。

体验完外观设计并测完基本数据后，我们将试驾车换好胎，迫不及待的开到了新车测试场地，虽然是一款主打舒适静音的轮胎，但基本性能测试也是不能少的。

3H452性能测试与试驾感受

体验完外观设计并测完基本数据后，我们将试驾车换好胎，迫不及待的开到了新车测试场地，虽然是一款主打舒适静音的轮胎，但基本性能测试也是不能少的。

韩泰H452加速刹车性能测试

韩泰行驶噪音测试与试驾感受

作为一款主打静音舒适性的高性能轮胎，韩泰H452的行驶感受才是测试的重点。在测试车更换完H452后，上手驾驶的第一感觉就是方向盘明显变轻，行车感受变得舒适。

对于我们更换的225/45R17尺寸的轮胎来说，由于胎壁厚度十分有限，所以行驶震动的吸收肯定会比较弱，具体的表现就是会感觉轮胎比较硬，但H452在胎面实测硬度并不低的情况下，也可以有效的吸收路面坑洼所带来的震动，与ATS-L的避震器的配合十分默契，通过减速带时车辆的震动也变得更加柔和，乘坐的舒适性有了一定的提升。

结语：这次韩泰H452轮胎的测试时间比较短，但他还是给我们留下了深刻的印象，在提供高档豪华车的低扁平比产品的同时还能在行驶噪音与舒适性方面获得比较好的体验，不愧于旗舰产品的称号。虽然你可能会说其他品牌的高端产品可以做的更好，但韩泰H452在价格上也拥有极大的优势，具体价格各种渠道都能查到，这里就不再讨论了；总之，如果你想要静音舒适与性价比齐备，那韩泰H452将是个不错的选择！